Conversamos con el gerente del departamento técnico el ingeniero Carlos Ramayón, quien explicó el procedimiento inédito en el Puerto de Montevideo que será el colapso de una grúa pórtico de 850 toneladas que llevará aproximadamente unos 20 días.
Relacionado
-
"Segundo tiempo, Uruguay – Ghana": una comedia teatral que nos hace revivir el gran partido de la Celeste -
La carrera frenética de la IA: ¿cuál es el límite? -
Gianni Maggioli y las influencias musicales de "Hermanos del Ghetto" -
Montelongo: "Hay una joda que no se puede más en este país" -
Jorge Esmoris vuelve a reflexionar sobre el año electoral con su personaje "El candidato Esmoris" -
Recorremos Islandia y Escandinavia con Cisplatina