La velocidad permitida pasará de 30 kilómetros por hora a 45 km.
Luego de siete meses de obras, este jueves se reinauguró el puente de la barra en Maldonado. El puente estuvo a punto de caerse en setiembre de 2022, pero fue apuntalado, habilitado para la temporada y luego refaccionado entre junio de este año y diciembre.
"Fue un gran esfuerzo de un gran equipo público y privado de la intendencia y de empresas y del pueblo de Maldonado que financió el proyecto. Nos salvamos de un gran lío si se hubiera caído. El daño ambiental en este lugar era inconmensurable, no sabríamos decir hasta cuánto. Nos iba a costar mucho más liberar el arroyo y resolver el daño ambiental que reconstruir el puente", dijo el intendente fernandino, Enrique Antía, durante la inauguración.
En total, la obra costó algo más de US$ 7 millones, dividido en partes casi iguales entre "el salvataje", que implicó poner pilotes para evitar que se caiga, y la refacción.
Antía detalló que en la temporada estival del 2023 pasaron 19.000 vehículos por día por el puente, lo que representa "más de un millón de vehículos entre enero y febrero". "Imaginate para La Barra lo que significa tener un trancazo de esas características", especuló sobre la posibilidad de que el puente no hubiera podido ser reparado.
La velocidad permitida pasará de 30 kilómetros por hora a 45 km.
El jefe comunal enfatizó que no se permitirá el paso de tránsito pesado y que se establecieron "multas que duelen" para quienes incumplan. Para estos camiones, se construirá a partir de febrero de 2024 otro puente a otra altura del arroyo Maldonado.