El “retraso” en la construcción fue estimada en unos cinco meses, lo que genera un “impacto futuro” en todas las restantes tareas productivas.
Una auditoría técnica concluyó que el astillero español Cardama “no tiene capacidad para cumplir con los plazos de entrega” de las dos patrullas oceánicas compradas por el gobierno uruguayo. Más allá de eso, el informe evalúa que la calidad de la obra desarrollada hasta ahora es “satisfactoria”.
Después de iniciar el proceso para rescindir el contrato con el astillero español Cardama para la compra de dos patrullas oceánicas, el Ministerio de Defensa contrató a Bureau Veritas para asesorar técnicamente la verificación y la construcción de dos patrullas oceánicas del astillero español Cardama.
El periodista de Telemundo Leonardo Haberkorn publicó el informe de esta auditoría. Uno de los puntos en los que el texto hace énfasis es en los plazos de entrega.
Lo que concluye el informe es que el astillero “no tiene capacidad para cumplir con los plazos de entrega según el contrato de acuerdo”.
Al 16 de enero, que es cuando se fecha el informe, en uno de los buques había “aproximadamente un 43% del acero construido y montado en grada, cuando se esperaba tener construido más de 70% para cumplir los plazos asignados en la planificación de la construcción”.
Por tanto, el “retraso” en la construcción fue estimada en unos cinco meses, lo que genera un “impacto futuro” en todas las restantes tareas productivas.
Respecto a la calidad de la fabricación, Bureau Veritas verificó que es “satisfactoria” pese a que hay “bloques construidos y soldados por cinco talleres distintos”.
“Este diseño exige una mayor precisión de los procesos de ensamble y soldadura, así como un control de calidad más riguroso durante la fabricación de bloques”, dice el informe.
Otro punto que no ha sido resuelto, según esta auditoría, es el proceso de aprovisionamiento de materiales y equipos para construcciones.