Pese a que tienen “carácter preliminar”, los informes contemplan “diferentes opciones y escenarios en intervenciones clave, como ser algunas de las intervenciones soterradas, como parte del proceso de toma de decisiones".
El Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) y las intendencias de Montevideo, Canelones y San José decidieron hacer públicos los informes, estudios técnicos y proyectos que se están analizando para la “transformación del sistema de transporte metropolitano”, una de las iniciativas que fue indicada como prioridad por el presidente Yamandú Orsi en campaña electoral.
Según indicaron las autoridades, “con motivo de la creación de la Agencia del Sistema de Transporte Metropolitano (ASTM), establecida por Ley Nº 20.446, comenzó a funcionar una Unidad Transitoria, que está integrada por representantes de las Intendencias de Montevideo, Canelones y San José, del MTOP y del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF)”.
Esa unidad está “elaborando los convenios de adhesión para la puesta en funcionamiento de la Agencia y, con el acuerdo de todas las partes, resolvió hacer públicos los estudios y consultorías realizados durante 2025 y hasta la fecha, los cuales constituyen insumos clave para la definición del proyecto”.
En concreto, se publicaron de forma online y también en archivos pdf documentos que incluyen análisis de consultoras nacionales e internacionales y también de la Facultad de Arquitectura de la Universidad de la República, “contratados por el MTOP con fondos no reembolsables de cooperación técnica de los organismos multilaterales BID, CAF y Banco Mundial”.
“Incluyen anteproyectos de infraestructura, estudios de ingeniería, simulaciones de tránsito y transporte público, análisis de circulación, relevamiento comercial de zona centro y estudios geotécnicos”, indicaron desde el gobierno, y agregaron que “estos trabajos y otros en curso son el sustento técnico para avanzar en el proceso de elaboración e implementación del proyecto”.
Desde el gobierno indicaron que “en los próximos meses se estarán completando todos los estudios definitivos para lanzar los correspondientes procesos licitatorios”.
Los estudios ya permiten ver por dónde parecen ir las intenciones de avanzar. Pese a que tienen “carácter preliminar”, los informes contemplan “diferentes opciones y escenarios en intervenciones clave, como ser algunas de las intervenciones soterradas, como parte del proceso de toma de decisiones, que requiere manejar diferentes opciones de montos de inversión, afectación de las obras, plazos de ejecución e impacto en el nivel de calidad y servicio del proyecto, antes de tomar definiciones finales sobre las características y alcance de algunas de las intervenciones”.
A raíz de la publicación en cuestión se puede acceder a los siguientes archivos:
Proyecto de Movilidad Metropolitana. Derecho a la movilidad/Derecho al espacio público - Facultad de Arquitectura UDELAR –
Estudios preliminares de ingeniería sobre un conjunto de intervenciones viales a desnivel -RDA INGENIERÍA-
Consultoría sobre estudios de simulación de transporte público y saturación de paradas en Corredor 18 de Julio-/8 de Octubre /Cno. Maldonado -REDES-
Estudios de micro simulación de tráfico en Av. 8 de Octubre -CSI INGENIERÍA-
Alternativas de circulación en el área central de Montevideo -CSI INGENIERÍA-
Relevamiento de comercios en Av. 18 de Julio y alrededores -CSI INGENIERÍA-
Informe Geotécnico preliminar en 18 de Julio - BISA –