El presidente de la Unión Ferroviaria explicó que los trabajadores reclaman una reestructura ante los “nuevos cometidos” de la empresa.
En este sentido, el presidente de la Unión Ferroviaria, Carlos Aramendi, señaló:
Nosotros estamos en una situación bastante compleja, una vez que el Gobierno decide trasladar al derecho privado el transporte de la carga. Hoy AFE está en una situación realmente crítica.
Ante esta situación planteamos que había que reestructurar la empres para sus nuevos cometidos: infraestructura y transporte de pasajeros. Se reclama una reestructura. Además de que hay situaciones muy complicadas de condiciones de trabajo.
Se trató de instalar una mesa de negociación y ahí se empezó a complicar la cosa. Veníamos trabajando en dos comisiones, tratando el tema de los señaleros y de la conducción. Cuando se iba a cerrar el convenio con AFE y ver la parte económica, AFE aparece con una nueva propuesta por el tema de la extensión horaria. Eso hacía que había que estar 12 horas al servicio de la empresa cada vez que lo dispusiera: eso rompe el acuerdo.
