Hablamos con Pablo Inthamoussu, del departamento de Seguridad Vial de la Intendencia de Montevideo, para conocer más detalles.
La Unidad de Seguridad Vial y las intendencias buscan definir una reglamentación para los monopatines y bicicletas eléctricas. La Cámara Asesora Vehicular (que funciona en la órbita de la Unasev) propone – entre otras cosas- acotar su uso a ciclovías o calles secundarias, planteo que será sometido a votación este miércoles ante los directores de Hacienda y Tránsito de todos los departamentos. Consultamos a Pablo Inthamoussu, del departamento de Seguridad Vial de la Intendencia de Montevideo.
Estamos viendo la regulación con la IM y un grupo de trabajo con la Unasev. Nos hemos impuesto el mes de marzo para tener decisiones a tomar.
Entre las cuestiones que se analizan, está España. Lo que han hecho es una regulación simple, sencilla y que se puede controlar. Esos son los criterios que Montevideo impulsa. Que la normativa sea aplicable es el centro del trabajo. No podemos hacerla tan ambiciosa porque después nos pasa lo que en las bicis y peatones. La idea es que la gente se apropie de ella y la entienda.
Las empresas no pidieron permiso y la Intendencia no las autorizó porque no tenemos normativa.
