Ocho clubes del fútbol uruguayo deben un total de más de medio millón de dólares

El que tiene la deuda más abultada es Cerro, con más de un cuarto millón de dólares.

La AUF publicó los datos de deudas de los clubes de fútbol uruguayos al 31 de diciembre 2019. Ocho clubes deben más de 500.000 dólares en conjunto.

  • Cerro debe 252.581 dólares en un total de 64 reclamos.
  • Rampla Juniors debe 134.400 dólares en un total de 55 reclamos.
  • Peñarol debe 58.186 dólares en un total de 18 reclamos.
  • Defensor Sporting debe 32.779 dólares en dos reclamos.

La deuda de Pluna se terminará de pagar en 2023, afirmó Pablo Ferreri

El subsecretario de Economía explicó que hubo un ajuste por la evolución del tipo de cambio que estaba fijado en el presupuesto 2015.

Este martes se hizo una cena de recaudación en Punta Gorda para el grupo político Progresistas, liderado por Fernando Amado, que apoya al candidato Daniel Martínez.

El subsecretario de Economía y asesor de Martínez, Pablo Ferreri, dio una charla sobre redistribución del ingreso.

El viceministro habló sobre una deuda pendiente que hay de Pluna:

Tiene que ver con la Ley de Presupuesto 2015. Se estableció una partida de 10 millones de dólares anuales para amortizar las cuotas sobre la compra de los aviones de Pluna. Lo que hay aquí es un ajuste por la evolución del tipo de cambio. Fue una resolución que se tomó y firmó en los últimos días pero está atada a una decisión legal del presupuesto 2015.

Eso se termina de pagar en 2023, pero se han ido pagando las cuotas sin problema. Están en su curso.

AUF habilitó líneas de crédito para que clubes puedan saldar deudas y comenzar en regla el Campeonato Uruguayo 2019

La comisión normalizadora habilitó una línea de crédito de hasta 200.000 dólares.

La Asociación Uruguaya de Fútbol (AUF) habilitó línea de crédito para que los clubes puedan pagar y que el viernes estén todas las deudas saldadas, de cara a un comienzo en norma del Torneo Apertura 2019.

La comisión normalizadora habilitó una línea de crédito de hasta 200.000 dólares para los clubes de Primera División.

El crédito podrá ser únicamente utilizado para la cancelación de deudas con la AUF, jugadores, entrenadores, preparados físicos y terceros que puedan llegar a impedir participar del Campeonato Uruguayo 2019.

Para acceder a la línea de crédito, los clubes deberán presentar en un plazo de diez días un presupuesto total de sus ingresos y egresos hasta fin de año. Además, deberán aceptar varias normas.

Firman 1.500 convenios en los primeros tres días del nuevo plan de refinanciación de deudas de patente de rodados

Además hubo unas 3.000 consultas por este plan que ofrece saldar deudas en hasta 60 cuotas.

El país tiene un parque automotor de 2,5 millones de vehículos, de los cuales 180.000 son morosos. La cifra puede ser más baja porque muchos pueden estar ya fuera de circulación. Se espera recuperar esos contribuyentes con este plan que tiene hasta 60 cuotas.

“En paralelo a esto se está generando todo el trabajo de la fiscalización posterior que se hará. Evitemos dificultades en el futuro: aprovechemos esta oportunidad una vez más. La fiscalización se va a hacer en todo el país, más allá de la que hagan las intendencias. Ya está recorriendo un cuerpo operativo el país fiscalizando que todo vehículo que circule por rutas nacionales tiene que estar en situación regular de pago”, indicó el intendente de San José, José Luis Falero.

El deudor puede hacer el convenio en la intendencia del departamento donde vive, sin necesidad de hacerlo donde esté empadronado el vehículo.

Un Solo Uruguay pidió al Gobierno que se reperfilen deudas de productores; Astori dijo que no existe riesgo de que se corte la cadena de pagos

El ministro de Economía señaló que el 52 % del endeudamiento agropecuario está en los bancos privados.

El movimiento de autoconvocados Un Solo Uruguay pidió al Gobierno que se reperfilen las deudas bancarias de productores y empresarios.

En tanto, el ministro de Economía, Danilo Astori, dijo que el Gobierno es consciente de que se debe aliviar la situación de endeudamiento del agro, y que ya se trabaja para paliar sus consecuencias.

Astori descartó de plano que haya riesgo de corte de la cadena de pagos y aseguró que el Banco República tiene planes de refinanciación de deudas, pero que también analiza establecer líneas de crédito.

En ambos casos no son medidas generales sino que se aplican por área de producción.

Astori aclaró que las medidas del Gobierno son para la banca estatal. En tanto, confió que la banca privada adopte una actitud coherente con la ayuda que está realizando el Banco República.

Señaló que el 52 % del endeudamiento agropecuario está en los bancos privados.

Daniel Martínez y su posible candidatura en 2019: "Lo estoy pensando. Hay situaciones que a veces empujan"

El intendente dijo que no es viable hacer un metro en Montevideo, que con Orsi "está todo bien" y que la Justicia ya investigó su gestión en Ancap.

La Intendencia de Montevideo realiza este año obras de gran porte como parte de los planes de este segundo tramo de gestión.

Están previstos trabajos viales e inversiones  importantes, que suman  unos 300 millones de dólares, y  enfrentan críticas desde varios sectores por su duración y por el momento en que son realizados. Desde la comuna los trabajos  se defienden por ser parte de los planes previstos.

Abordamos estos y otros temas junto al intendente de Montevideo, Daniel Martínez.

Las obras en la ciudad

Las obras no empezaron todas juntas. Un grupo empezó en el primer semestre de 2018. Otro grupo va a empezar en el primer semestre de 2019 y otro en el segundo. Obras de tránsito, de saneamiento, de plazas de convivencia, de las calles: son de todo tipo.

La cercanía digital permite que la información pueda llegar mejor a los vecinos y ellos puedan hacerse de esos datos precisos. Pero queremos personalizarlo más: que la gente reciba en su celular la información que le puede interesar. Aprovechar la tecnología al servicio de la gente, eso es lo que queremos.

Claro que las obras van a molestar, eso es inevitable, pero había un atraso importante que teníamos que atender. Y esto va a quedar bien por mucho tiempo. Para dejar la ciudad espectacular se necesitaría gastar cerca de tres veces el presupuesto que ya gastamos. En todas estas inversiones está involucrado el Fondo Capital.

En pocos días comienza a construirse la Unidad Alimentaria de Montevideo. El pliego está aprobado y está prácticamente aprobada la adjudicación.

El número de aumento de venta de bicicletas es exponencial. Para donde va el mundo es lo ecológico, el uso democrático del espacio público. El auto contamina espantosamente y hace un uso no democrático del espacio público. Y esto también implica la mejora del transporte público. Llevamos un año y medio sin el aumento del boleto. Sancionamos ómnibus por limpieza y ruidos molestos. Ordenamos la actividad arriba de los ómnibus.

Los esfuerzos para parar el aumento del boleto a veces quedan mitigados porque si vendés menos es complicado. Lo que más importa en este momento por esa lucha es la venta en la caída.

Me encantaría hacer un metro en Montevideo, pero habiéndolo estudiado con seriedad vimos que es inviable. Un tranvía es más viable.

La patente de rodados

No quedé solo. Los seis intendentes frenteamplistas tuvimos la misma línea conceptual, que es que el que paga en fecha tiene que pagar menos que el que paga financiado.

Yo decía que estaba de acuerdo en que los recargos eran muy altos, si incluso en Montevideo hicimos un plan por el que la gente con deudas terminó pagando la mitad de lo que debía por contribución inmobiliaria. Y también acordamos salir a fiscalizar, que era algo que proponíamos.

Con Yamandú Orsi somos amigos. Quedó todo más que bien.

La situación de Ancap

Hubo una comisión investigadora a la que fue citado al Parlamento. Y una Justicia que investigó todo desde el 2005.

Cuando yo estaba, había varios elementos que a mí me interesaban. Pero hay que ceñirse a los números. Cuando yo tomé la presidencia de Ancap había ratios muy malos: nosotros mejoramos la calificación de la deuda.

La concepción de estructura matricial, que implica que sigue habiendo responsabilidades en vertical, implica trabajar en proyectos que poseen un jefe. Eso lo implementamos en Ancap y lo estamos haciendo ahora en la Intendencia, logrando bueno resultados.

Al plan estratégico hay que cambiarlo todos los años, readaptarlo. Hay veces que hay comentarios que son más para querer atacar políticamente que con sustento conceptual.

El 2019 en el horizonte

Vamos a ver. Hay tiempo para todo. En mi vida no hay tiempo para otra cosa que no sea para la Intendencia, los nietos, la familia o irme una vez por semana hasta El Pinar en bicicleta.

No digo que no. Lo estoy pensando. Veremos. Hay situaciones que a veces empujan. No me voy a angustiar si no soy candidato.

Congreso de Intendentes acordó Plan de Regularización de Adeudos por Patente de Rodados: los detalles de la negociación interna

"La cosa estuvo discutida. Pero al final nos abrazamos y logramos un acuerdo", dijo Falero.

El Congreso de Intendentes aprobó por unanimidad el denominado Plan de Regularización de Adeudos por Patente de Rodados. El acuerdo requirió intensas negociaciones entre jefes comunales y a la interna de los partidos políticos. En términos generales  podemos decir que el plan estará vigente por  el resto del periodo de gobierno municipal en todos los departamentos del país.

Abordamos el tema junto a José Luis Falero, intendente de San José y actual presidente del Congreso de Intendentes.

La cosa estuvo discutida. Pero al final nos abrazamos y logramos un acuerdo, algo que es importante tras una semana bastante intensa.

Se habló demás, y muchas veces en forma incorrecta. Hubo un trabajo técnico muy interesante para poder recuperar al moroso que había quedado en el camino. El número más importante de morosos es de vehículos de poco valor, de gente que habitualmente los utiliza para el trabajo y que antes no pudo reengancharse.

Teníamos que ser cuidados con el buen pagador y buscar un sistema que favoreciera también a los otros.

Cuando uno queda por el camino y dejad e pagar una cuota, por diferentes razones, tenemos un carga inmediata de un 20 % de la multa más un recargo de 2.2 % acumulado. Si a eso le agregás de perder el beneficio de buen pagador, se hace un monto que en un año es imposible de afrontar.

En 45 días, el Sucive debe presentar un informe al Congreso de Intendentes. La bonificación al buen pagador se comprometió hasta el 2020: el 10 % por pagar en fecha. Y si lo hacés contado tenés un 20 %.

Móviles del propio Sucive complementarán la fiscalización con recorridas por todo el territorio nacional, que acompañará la operativa de cada departamento.

Congreso de Intendentes llegó a un acuerdo por las deudas de patente: multas del 5 % y financiación en hasta 60 cuotas

El nuevo acuerdo ya está vigente.

La sesión del Congreso de Intendentes de este miércoles llegó a un acuerdo sobre las deudas en los pagos de las patentes de rodados. En este sentido, tras las diversas posturas que enfrentaban a los jefes comunales de algunas Intendencias, se acordó un método para la reliquidación de las deudas.

El convenio señala que quien desee liquidar sus deudas al contado podrá hacerlo sin inconvenientes y se le cobrará solo un 5 % extra por concepto de multas y recargos.

A quienes deseen financiar sus deudas se les establece la posibilidad de hacerlo en un máximo de hasta 60 cuotas –puede abonarse en menos–. Y también se les indicará una multa de 5 %, que también se actualizará por el IPC. Las cuotas, iguales y consecutivas, se marcarán en Unidades Indexadas.

La sesión implicó una negociación ardua, dura y difícil, pero finalmente todos cedieron en algún aspecto para poder concertar un acuerdo final y consensuado.

El Partido Nacional pretendía eliminar las multas. En tanto, Montevideo y otras Intendencias se oponían a eliminar los conceptos por multas y recargos. Así, finalmente se acordó no eliminar las multas, pero sí bajar el porcentaje del 20 al 5 %.

El nuevo acuerdo ya está vigente para todos aquellos que deseen saldar sus deudas correspondientes al tribuno de la patente de rodados.

Congreso de Intendentes podría resolver este martes una amnistía para los deudores de patente de rodados

Orsi en Canelones apoyaría la iniciativa, pero Martínez en Montevideo no aceptaría la propuesta.

Los intendentes se reunirán en la Expoactiva de Soriano y si está pronto el informe de la Comisión de Seguimiento del Sucive analizarán la amnistía.

Alcanzaría solo a autos y camionetas con un valor hasta 30.000 dólares y a camiones hasta 120.000.

Para esos casos la deuda se cancelará pagando al contado el 25 % del aforo del vehículo o firmando un convenio en sesenta cuotas por el 30 % del aforo.

Según afirma El Observador, esta amnistía tiene el apoyo del Partido Nacional y del Partido Colorado, pero habría diferentes posturas en el Frente Amplio.

Por ejemplo, Yamandú Orsi en Canelones apoyaría la iniciativa, pero Daniel Martínez en Montevideo no lo haría, afirma el diario.

Si bien basta mayoría simple para aprobarlo algunos jefes comunales esperan alcanzar una decisión por unanimidad.

Opiniones divididas en el Parlamento por la difusión de información de un colono en el portal de Presidencia

El senador Carrera considera que no se violaron leyes de privacidad porque es información pública. El senador Mieres considera que hubo "un notorio abuso de poder".

El portal de Presidencia difundió esta semana la información de Gabriel Arrieta, un colono que mantiene deudas con el Instituto de Colonización. La publicación se hizo luego de que Arrieta criticara al presidente Vázquez.

El senador Charles Carrera se refirió a lo sucedido así:

“Es información pública. Las deudas han estado en comisiones del Parlamento, se trató en la Junta Departamental de San José, ha habido denuncias de la ocupación de ese predio. Como es información pública no se violó la Ley de Datos Personales”.

Por su parte, el senador del Partido Nacional, Luis Alberto Heber sostuvo:

"Es como para desacreditar la protesta. Creo que el colono no hablaba solo por él sino por muchos colonos que deben ser recibidos. Lamentable episodio".

El senador del Partido Independiente Pablo Mieres rechazó la actitud de Presidencia:

"Es un notorio abuso de poder. Creo que viola el derecho de los ciudadanos a la privacidad de sus datos. Me parece que hay una ilicitud porque, más allá de que a información pueda ser pública, lo que no puede hacer la página de Presidencia es marcarlo específicamente".

El diputado frenteamplista Gonzalo Civila consideró lo siguiente:

"Me parece que esa reacción del presidente es romper con una lógica, que rechazo absolutamente, que es la del escrache. No creo que esta persona no sea una víctima, lo que hizo no fue correcto pero no corresponde que ingresemos en una lógica de escrache".

Funcionarios judiciales resolvieron parar hasta el viernes inclusive

La medida se aplica a causa de una discriminación en el pago de deudas por parte del Ministerio de Economía.

La medida de los judiciales incluye la realización de una asamblea el próximo viernes donde se evaluara la situación.

Fuentes del gremio indicaron a Telemundo que el pago de lo adeudado solo a los funcionarios que no están agremiados tiende a tensar el relacionamiento con el Poder Ejecutivo. El secretario general del gremio de judiciales explicó lo sucedido:

“Algo que ha sucedido en los últimos días, nos encontramos con que se han librados pagos a colectivos más chicos, por parte del Ministerio de Economía, que son trabajadores no afiliados. Estos cobran la deuda completa hasta marzo 2016, que son las liquidaciones que hay.

Entendemos que esta situación perjudica al sindicato y creemos que debe ser global para todos. Debemos cobrar de la misma manera. No entendemos qué pasó. Esto es en rechazo a esa actitud que se tuvo de hacer una diferencia”.

Jugadores de fútbol analizan parar la actividad del Clausura por deudas de los clubes

Peñarol, El Tanque y Sudamérica son los equipos más afectados por la falta del cobro de salarios.

En la noche del miércoles se llevó adelante una reunión entre los capitanes de los equipos de fútbol de la Primera División en relación a situaciones que están viviendo varios equipos. Por ejemplo, las deudas que sufren los planteles de Peñarol, El Tanque y Sudamérica.

Como consecuencia de ello, algunos equipos no entrenan, no concentran y no cobran, por lo que los jugadores manejan la posibilidad de frenar la actividad futbolística. No obstante, aún no está definido qué fecha sería la que fijarían para parar sus actividades deportivas.

El paro apunta tiene como objetivo que la población pueda informarse sobre la situación que viven los jugadores profesionales.