El puerto ha sido foco de polémica durante la actual gestión de gobierno, ya que el acuerdo firmado al iniciar el período para extender la concesión a la firma Katoen Natie y asegurarle la prioridad para el manejo de contendores desató distintas críticas.
De cara al 2030, la gremial que agrupa a las empresas del sector portuario elaboró una agenda de reformas que presentó días atrás a los candidatos presidenciales.
Para pasar raya sobre lo ocurrido en este período y conocer los planteos hacia adelante, estamos con la presidenta del Centro de Navegación, Mónica Ageitos.