El submarino desaparecido la semana pasada fue encontrado tras una intensa búsqueda por los socorristas. Las autoridades confirmaron la muerte de los 53 tripulantes que iban a bordo.
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Catorce marinos murieron por un incendio en un submarino en Rusia
Según el ministerio de Defensa, citado por las agencias rusas, las 14 personas murieron intoxicadas a causa del incendio, que fue controlado. El submarino volvió a su puerto de atraque.
Catorce marinos murieron en un incendio en un submarino de investigación de la marina rusa en aguas territoriales de ese país, indicaron este martes las autoridades, en un hecho que trajo a la memoria la tragedia del "Kursk" que conmocionó al mundo.
El presidente Vladimir Putin, muy criticado en 2000 por su gestión de la catástrofe del "Kursk", no había reaccionado el martes por la noche.
Las fuerzas armadas dieron muy pocos detalles del accidente ocurrido el lunes en un misterioso submarino destinado, según la versión oficial, al estudio del medioambiente marino y del fondo de los océanos.
Según el ministerio de Defensa, citado por las agencias rusas, las 14 personas murieron intoxicadas a causa del incendio, que fue controlado. El submarino volvió a su puerto de atraque.
El incendio se produjo durante una operación de recolección de datos en el lecho marino, según la marina rusa, que precisó que el sumergible tiene base en la ciudad cerrada de Severomorsk, en la región de Murmansk, en el Ártico.
La marina rusa realiza una investigación para determinar las causas del incendio, según la misma fuente.
Según fuentes citadas por los diarios rusos RBK y Novaya Gazeta, el submarino en cuestión sería el nuclear "AS-12", apodado "Losharik", por el nombre del personaje de dibujo animado soviético, a raíz de la forma poco común de su estructura.
Se conocen pocas cosas del "AS-12", que no estaría armado, contaría con una tripulación de 25 marinos y podría alcanzar una profundidad de 6.000 metros, según Novaya Gazeta.
- Numerosos accidentes -
Este accidente recuerda a la tragedia del submarino a propulsión nuclear "Kursk", joya de la flota rusa del Norte, que se hundió con 118 hombres a bordo el 12 de agosto de 2000, cuando comenzaba el primer mandato de Vladimir Putin.
El "Kursk" sufrió la explosión de uno de sus torpedos, lo que desencadenó la destrucción de todo el depósito de municiones y enviando al submarino a 110 metros de profundidad.
Veintitrés tripulantes sobrevivieron durante varios días tras la explosión, pero murieron al no ser rescatados a tiempo.
Ese accidente sigue siendo hasta la actualidad la peor catástrofe sufrida por la marina rusa, y una sombra en el legajo del jefe del Kremlin, muy criticado por su gestión de esta crisis.
En 2008, 20 personas murieron asfixiadas a bordo del submarino ruso "Nerpa" en el Mar de Japón, tras haber inhalado de gas freón emitido por el sistema anti-incendio. Más de 200 personas se encontraban a bordo, una cifra mucho mayor a las 80 previstas.
En los últimos diez años, tres incendios se declararon en submarinos rusos en reparación. Los especialistas señalaron problemas de disciplina y de respeto de las normas de seguridad en los astilleros.
Muchos accidentes mortales tuvieron lugar en los años 1960 y 1970 en submarinos, principalmente soviéticos, pero también uno estadounidense, el "USS Thresher", desaparecidos con 129 personas a bordo, la catástrofe más mortífera hasta esta fecha.
(AFP)
Macri promete "toda la verdad" sobre implosión de submarino argentino ARA San Juan
Al decretar tres días de duelo nacional, Macri aseguró que ahora "se abre una etapa de serias investigaciones para conocer toda la verdad".
El presidente de Argentina, Mauricio Macri, prometió este sábado que habrá investigaciones para conocer "toda la verdad" sobre la implosión del submarino "San Juan", ocurrida hace un año y cuyos restos acaban de ser ubicados en el Atlántico Sur.
Al decretar tres días de duelo nacional, Macri aseguró que ahora "se abre una etapa de serias investigaciones para conocer toda la verdad, una verdad con la que estamos comprometidos desde el primer día".
Se trata de "una verdad necesaria para honrar y respetar a nuestros héroes y sus familiares, a quienes deseo toda la fuerza del mundo para superar este gran dolor", agregó.
El rastro del "ARA San Juan", de la Marina de guerra argentina, se perdió el 15 de noviembre de 2017 y recién fue ubicado el viernes por un buque de la empresa estadounidense Ocean Infinity.
El submarino se halla a 907 metros de profundidad, a 500 km de la costa, en el área en que se había registrado hace un año una señal sonora que podía corresponder a una explosión en el Golfo de San Jorge.
"Es una noticia que nos produce un enorme dolor, la confirmación de la muerte de los 44 tripulantes en circunstancias dramáticas. Hoy es el día más triste", afirmó Macri en un mensaje televisado.
El presidente no hizo referencia a si se intentará rescatar el submarino del fondo del mar, una operación que sería de gran complejidad y costo pero que reclaman varios de los familiares de los tripulantes.
(AFP)
Fue hallado en el fondo del Atlántico el submarino argentino ARA San Juan, desaparecido hace un año
Fue hallado implosionado en el fondo del Atlántico a 907 metros de profundidad, pero la Marina consideró este sábado muy difícil el rescate de los restos.
Conmocionados por la confirmación de la muerte de sus seres queridos, los familiares de los marinos pudieron ver tres fotos del submarino ARA San Juan tomadas por un robot del buque de búsqueda de la empresa estadounidense Ocean Infinity, sin obtener de las autoridades argentinas la certeza de que podrán ser algún día remontados a la superficie.
"En este momento, la palabra adecuada es prudencia", dijo el jefe del estado mayor de la armada, José Luis Villán, al ser interrogado en una rueda de prensa en Buenos Aires sobre si las autoridades procederán a extraer el submarino.
El ARA San Juan fue ubicado a 500 km de la costa, en el área en que se había registrado hace un año una señal sonora que podía corresponder a la implosión en el Golfo de San Jorge, indicaron las autoridades. Se calcula que ésta se produjo dos horas después del último contacto del submarino el 15 de noviembre de 2017.
Alojados entre una base militar y un hotel en Mar del Plata (400 kms al sur de Buenos Aires), los familiares de los tripulantes reclamaron a las autoridades la recuperación de los restos.
"El submarino sufrió una implosión. Se lo ve completo, pero obviamente implosionado", dijo Gabriel Attis, jefe de la base naval de Mar del Plata, tras reunirse con un grupo de familiares y mostrarles las fotos.
El gobierno argentino anunció que dará una recompensa millonaria a quien encuentre el submarino ARA San Juan
Los familiares exhortaron al mandatario a ampliar el área y los recursos para lograr la ubicación del navío.
El presidente argentino, Mauricio Macri, anunció este martes una recompensa millonaria para quien localice el submarino "ARA San Juan", desaparecido el pasado 15 de noviembre en el Atlántico Sur.
"El jefe de Estado anunció que el gobierno recompensará con un monto millonario a quien dé con la ubicación de la nave de la Armada argentina", confirmó la presidencia en un comunicado.
"Va a ofrecer una recompensa millonaria. Pero aparte de eso no puede decir más nada, porque no tiene algo cierto para decirnos", expresó a la AFP Itatí Leguizamón, esposa del submarinista Germán Suárez.
Macri recibió en la sede del gobierno a los familiares de los 44 tripulantes que el buque llevaba a bordo cuando se perdió entre Ushuaia (extremo austral) y Mar del Plata, 400 km al sur de la capital argentina.
"El dolor que yo tengo no me lo va a quitar la palabra del señor presidente, cuando sentí un desamparo en estos 83 días. Hoy por hoy sólo quiero que cumpla", expresó a la AFP la esposa del tripulante Hernán Rodríguez, Marcela Moyano.
Los familiares exhortaron al mandatario a ampliar el área y los recursos para lograr la ubicación del navío.
Luis Tagliapietra, padre del submarinista Alejandro, detalló que pidieron a la presidencia "la contratación de empresas privadas que colaboren con la búsqueda, solicitar activamente la cooperación de los pesqueros que se han ofrecido a ayudar para buscarlo".
"Que la comunicación sea más fluida, que se averigüe la verdad, que se colabore con la justicia" fueron otros de los puntos solicitados al gobierno, según Tagliapietra.
Junto a Macri participaron del encuentro la vicepresidenta Gabriela Michetti, el ministro de Defensa Oscar Aguad, el secretario general de la Presidencia Fernando de Andreis y el vicealmirante José Luis Villán, a cargo del Estado Mayor de la Armada.
"Queremos saber qué pasó: si hubo corrupción en el arreglo del barco, si hubo negligencia, y si fue un accidente también queremos saberlo", aseguró Aguad, según un comunicado de la presidencia argentina.
El ministro de Defensa indicó que "además de los barcos de la Armada, continuará la asistencia por parte de una nave rusa y la posibilidad de que también se sume a la búsqueda una embarcación científica".
Además de los esfuerzos desplegados por las autoridades argentinas, varios otros países, colaboraron en la búsqueda del submarino.
(AFP)
Argentina ya no hará tareas de rescate por el submarino ARA San Juan
El vocero de la Armada anunció que se cambió a una fase de búsqueda en lugar de rescate.
La Armada argentina dio por terminadas este jueves las tareas de rescate de los 44 tripulantes a bordo del submarino "ARA San Juan", dos semanas después de que desapareció en el Atlántico Sur, pero continúa la búsqueda del sumergible.
"Cambió de fase (de rescate) a búsqueda", declaró el portavoz de la Armada (Marina) Enrique Balbi.
A pesar de que no es posible afirmar que los 44 tripulantes han muerto, "no se encontró evidencia alguna del naufragio en las áreas exploradas" y ha transcurrido "el doble del tiempo" en que se estimaba podrían ser rescatados con vida, agregó.
En rueda de prensa en la sede de la Armada en Buenos Aires, Balbi lamentó que "a pesar de la magnitud de esfuerzos realizados no ha sido posible localizar el submarino".
"No puedo ser catergórico en ninguna afirmación", respondió el vocero ante la pregunta de si eso significa que los consideran muertos.
Seguirá no obstante "la búsqueda y la localización" del submarino, con el operativo internacional.
El último contacto del sumergible con la base fue el 15 de noviembre a las 07H30 (10H30 GMT) cuando navegaba por el Atlántico Sur, a la altura del Golfo San Jorge a 450 km de la costa.
En el último mensaje, el "ARA San Juan" informó mediante una comunicación telefónica que había superado una avería en las baterías -debidamente reportada en la madrugada- a raíz de un cortocircuito por ingreso de agua por el snorkel.
Tres horas después se registró un ruido similar a una explosión a 30 millas del lugar donde habían hecho el último reporte.
El "ARA San Juan" había zarpado el domingo 11 de Ushuaia (3.200 km al sur de Buenos Aires) para regresar a Mar del Plata (400 km al sur de la capital), su apostadero habitual.
(AFP)
Sin indicios en décimo día de búsqueda del submarino argentino
Este sábado las condiciones climáticas son buenas, pero empeorarán el domingo.
A diez días de su desaparición, la Armada Argentina admitió este sábado no tener indicio alguno del submarino que se presume explotó en el Atlántico Sur con 44 tripulantes, mientras se alistan equipos rusos de búsqueda a máxima profundidad.
"No hay indicios a pesar de todo el esfuerzo" que realizan 13 países en el área de operaciones, dijo el portavoz de la Armada, capitán de navío Enrique Balbi, en conferencia de prensa en Buenos Aires.
El portavoz precisó que el "ARA San Juan" no llevaba torpedos al descartar una eventual explosión de material propio. También descartó un ataque.
En el puerto de Comodoro Rivadavia (1.750 km al sur de Buenos Aires) se alista equipamiento ruso y estadounidense para rastrear en una zona "de entre los 200 y 1.000 metros de profundidad, el área de mayor probabilidad de hallarlo", dijo Balbi.
Se trata de un teledirigible ruso de detección a máxima profundidad que estará listo para operar "en unos días" y de una cápsula de rescate estadounidense que "zarpará hacia el área esta noche y demandará 24 horas en llegar si la meteorología lo permite", dijo Balbi.
Este sábado las condiciones climáticas son buenas, pero empeorarán el domingo.
- Desconsuelo y esperanza -
La noticia sobre la explosión ocurrida en la ruta que seguía el "ARA San Juan" entre Ushuaia (extremo austral) y Mar del Plata (400 km al sur de Buenos Aires) tres horas después de su último reporte a la base, llenó de desconsuelo a los familiares, muchos de los cuales dan por muerta a toda la tripulación.
Otros siguen esperanzados en un milagro y aguardan noticias en la base naval de Mar del Plata, convertida en un altar para los 44 marinos en cuyo frente hay rezos colectivos, mensajes y banderas.
El submarino había reportado una avería de baterías en su último llamado el miércoles 15, lo que abonó la sospecha de una explosión que lo sepultó en el fondo del mar.
Pese a la peor sospecha, el operativo de búsqueda y rescate cobró nuevo impulso con el arribo del avión militar ruso Antonov a Comodoro Rivadavia la noche del viernes.
La mole de 60 metros trajo en sus entrañas un submarino teledirigible que puede barrer los 1.000 metros de profundidad donde se presume yace el submarino.
Iba a volar este sábado a Ushuaia, pero dejará su carga en Comodoro "por un cambio logístico", dijo Balbi.
Dos buques argentinos van hacia Comodoro. "Se van a repartir el embarque de este equipamiento ruso de alta tecnología que es de inspección visual y no de rescate", indicó Balbi.
Un buque de apoyo ruso al teledirigible, el "Yantar" llegará a principios de diciembre.
El minisubmarino de rescate de Estados Unidos se embarcará a bordo del buque noruego Sophie Siem en cuya cubierta trabajó un ejército de soldadores para abrir un enorme agujero.
La cápsula tiene capacidad de descenso de 600 metros.
Siete buques realizan un mapeo tridimensional del área de búsqueda, a 430 metros de la costa, subdividida en una cuadrícula de 10 millas cuadradas para un ratrillaje minucioso.
La Armada se niega a dar oficialmente por muerta a la tripulación.
"Estamos todavía en una etapa de esperanza y desesperanzas. Nos tenemos que guiar por evidencias firmes. Estamos focalizados en detectar al submarino", afirmó Balbi.
- Investigación -
Balbi confirmó que hubo un tripulante 45, que abandonó la misión en Ushuaia. Otro descendió también y fue reemplazado para el tramo final del "ARA San Juan".
"Hubo un teniente que se bajó en Ushuaia y fue reemplazado", dijo Balbi. Se trata de un oficial al que se le encomendó una misión urgente y se lo desembarcó para que viaje Perú.
"Es cierto que había un número 45, que inicialmente había embarcado en Mar del Plata pero desembarcó en Ushuaia por problemas personales de enfermedad de su madre", explicó.
Ese cabo regresó en avión a Mar del Plata. "Pero no hay dudas que la tripulación fueron 44", entre ellos una mujer, la primera submarinista de sudamérica.
La Armada no divulgó la nómina.
"Esto va a requerir una investigación seria, profunda, que arroje certezas de lo que ha sucedido", dijo el presidente argentino Mauricio Macri el viernes en su primera referencia pública a la tragedia.
La jueza del caso, Marta Yáñez, explicó que "el submarino no tiene caja negra, la caja negra es todo el submarino". Si no se rescata, la investigación perderá su prueba fundamental.
"No somos infalibles, podemos cometer errores", admitió Balbi.
El "ARA San Juan" reportó una avería de baterías en su última comunicación, cuando según la versión de la Armada, el capitán informó que "ya había sido subsanada y que proseguía rumbo a Mar del Plata". Los cables de comunicación son secretos.
AFP
Arribará ayuda rusa a la búsqueda del submarino ARA San Juan
Estiman que el submarino podría estar en el borde de un abismo subacuático.
En la localidad argentina de Comodoro Rivadavia continúan los preparativos para ampliar la búsqueda del submarino ARA San Juan, desaparecido hace más de una semana en el océano Atlántico.
La ayuda extranjera se ha prolongado: ya están participando marinos de Estados Unidos y este viernes se espera la llegada de apoyo ruso.
Los buscadores no descartan que el submarino desaparecido se encuentre cerca de un abismo subacuático, es decir, una fosa bajo el mar.
Submarino ARA San Juan: una explosión "corta y violenta"
El corresponsal de Telemundo en Comodoro Rivadavia, Celso Cuadro, explica todo lo que se sabe hasta el momento del submarino argentino.
Una explosión en las baterías, la hipótesis de la falla del ARA San Juan más temida
Desde Comodoro Rivadavia, Celso Cuadro informa todas las novedades de la búsqueda del submarino.
Todos quienes colaboran en la búsqueda del submarino ARA San Juan, desparecido el miércoles de la semana pasada, trabajan contrareloj. Es que ya pasaron ocho días desde las últimas novedades del submarino y estiman crítica la disponibilidad de oxígeno.
Además las últimas novedades indican que el ruido anómalo registrado en el Océano Atlántico, detectado horas después del último contacto con el ARA San Juan, se trataría de una explosión en las baterías del submarino.
Más de 4.000 personas y 30 aviones participan de la búsqueda, que recibe ayuda de varios países. El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, se refirió al submarino argentino. "He dado la orden de ayudar a Argentina en la búsqueda y rescate de su submarino perdido. Hay 45 (sic, son 44) personas a bordo y no mucho más tiempo. ¡Que Dios esté con ellos y con los argentinos!", escribió en Twitter el mandatario estadounidense.
Por su parte, el presidente de Rusia, Vladimir Putin, se comunicó con el presidente Mauricio Macri para ofrecerle cooperación y puso a "disposición inmediata un buque oceanográfico de alta complejidad", informó la cancillería argentina.
La Armada argentina investiga un ruido anómalo detectado en el Atlántico tras el último contacto del ARA San Juan
El submarino argentino se encuentra desaparecido hace siete días y tiene 44 tripulantes.
Un ruido anómalo en el océano Atlántico, detectado unas horas después del último contacto con el submarino "ARA San Juan" hace siete días y cerca de su última posición conocida, es investigada contrarreloj por la marina argentina, que evita hablar de una explosión.
"Fue informada como anomalía hidroacústica. Fue un ruido a eso de las once (14H00 GMT) de la mañana del miércoles (15 de noviembre), casi tres horas después de la última comunicación, a 30 millas al norte de donde estaban en ese contacto y en la misma línea de navegación a Mar del Plata", precisó el portavoz de la Armada, Enrique Balbi.
"No vamos a hacer conjeturas", dijo consultado sobre si el origen del ruido podría ser una explosión. "Es un ruido que hay que corroborar e investigar sin descuidar ningún área de patrulla".
El próximo comunicado oficial se dará a las 13H00 GMT del jueves.
"Debe haber sido un ruido muy fuerte... puede tratarse de una explosión", dijo a la AFP un excomandante de submarino que pidió anonimato.
El "indicio" del ruido fue conocido este miércoles en Argentina por comunicación de Estados Unidos "después de analizar exhaustivamente la información recibida de parte de diferentes agencias dedicadas a reportar eventos hidroacústicos", explicó Balbi.
El submarino argentino "ARA San Juan" desapareció el miércoles en el Atlántico Sur, siete días después de reportar una avería, sin indicios sobre si está sumergido en fase crítica de oxígeno para la supervivencia de sus 44 tripulantes o flota a la deriva en alta mar.
"No hay rastros. No hay ningún tipo de contacto detectado ni indicios. Estamos en una fase crítica de oxígeno, en el séptimo día, si el escenario fuese de que está en inmersión", había dicho Balbi.
Aeronaves y buques de 13 países lo buscan en un área de casi 500.000 km2. No hay comunicaciones con el sumergible ni tampoco hubo señales de pedidos de socorro.
El experto francés Dominique Salles, excomandante de submarino y presidente de una asociación francesa de exsubmarinistas, la AGASM, dijo que hay una "esperanza razonada" de rescate de la nave.
"En un submarino, los incidentes más graves que uno puede temer son una filtración de agua y un incendio. En los submarinos modernos las medidas de seguridad intrínsecas y el entrenamiento de la tripulación permiten normalmente combatirlos", expresó Salles.
- Desesperación -
El sumergible debería haber llegado el lunes a su base en Mar del Plata, 400 km al sur de la capital. Los familiares de los tripulantes viven horas de angustia en ese apostadero.
"Estamos entrando en desesperación", dijo Luis Taglipietra, padre de un tripulante al canal LaNaciónMas.
En medio de la angustiosa espera, los familiares tienen momentos de esperanza y otros de desaliento, cada vez más marcados.
Este miércoles surgieron las primeras críticas de familiares al operativo de búsqueda.
"Hay cortinas de humo. Tengo mucho dolor, tendrían que haber decidido antes mover todos los medios para salvarlos. No quiero enterrar a mi hermano", dijo a la prensa entre sollozos Elena Alfaro, hermana del submarinista Cristian Ibáñez.
Han habido varias alertas de hallazgos en ultramar, como balsas, bengalas y sonidos, que fueron descartadas una a una como procedentes del submarino.
Entre los tripulantes figura Eliana Krawczyk, de 35 años, la primera mujer submarinista de Sudamérica.
- Mensajes de Trump y Putin -
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, se refirió al submarinoargentino.
"He dado la orden de ayudar a Argentina en la búsqueda y rescate de su submarino perdido. Hay 45 (sic, son 44) personas a bordo y no mucho más tiempo. ¡Que Dios esté con ellos y con los argentinos!", escribió en Twitter el mandatario estadounidense.
El presidente de Rusia, Vladimir Putin, se comunicó con el presidente Mauricio Macri para ofrecerle cooperación y puso a "disposición inmediata un buque oceanográfico de alta complejidad", informó la cancillería argentina.
Unos 4.000 efectivos buscan al "ARA San Juan" en barcos y aviones de Argentina, Alemania, Brasil, Canadá, Chile, Colombia, España, Estados Unidos, Francia, Noruega, Perú, Reino Unido y Uruguay.
Marta Yañez, jueza de Caleta Olivia (1.838 km al sur) a cargo de la causa judicial abierta por la desaparición del submarino, dijo a radio FM Latina que "hay información muy sensible que obedece al secreto de Estado".
"Estamos hablando de una embarcación de guerra", advirtió la jueza.
La última comunicación del "ARA San Juan" fue el miércoles pasado, después de haber declarado una avería en las baterías cuando navegaba por el Golfo San Jorge, a 450 km de la costa argentina, desde Ushuaia (extremo sur) a Mar del Plata.
(AFP)
La Armada argentina investiga una marca térmica a 300 kilómetros de la costa de Chubut
El objeto detectado está a 70 metros de profundidad y podría corresponder al Ara San Juan.
El Hospital de Comodoro Rivadavia fue puesto en emergencia sanitaria, se suspendieron todas las intervenciones quirúrgicas y se ordenó liberar equipamientos, salas y centros de tratamiento intensivo ante la eventualidad de un rescate.
Esta séptima jornada de búsqueda es clave porque si el submarino no pudo recargar sus baterías y cambiar el aire desde su última comunicación el miércoles, está transitando las últimas horas de disponibilidad de aire.
En el área de búsqueda, de más de 480.000 kilómetros cuadrados, casi tres veces la superficie de Uruguay, están trabajando 30 buques y 20 aviones de 11 países. Son casi 4.000 personas abocadas a la búsqueda.
En el mapa se puede ver ahora la concentración de barcos frente a la costa argentina en el lugar en donde fue detectada la señal que se está estudiando a esta hora.
Fue un día de falsas esperanzas: primero unas bengalas blancas y luego una balsa hicieron pensar en algún contacto con el submarino o un pedido de ayuda, pero ninguno de los elementos pertenecen al navío con 44 tripulantes que lleva una semana desaparecido.