Etapa crítica en la búsqueda del submarino ARA San Juan: se termina el oxígeno

La periodista argentina Noelia Sosa explicó que se detectó una señal a partir de la cual se estableció un nuevo perímetro de búsqueda en el Atlántico Sur.

Noelia Sosa, periodista de radio Continental desde Mar del Plata:

Hay nuevas señales, esta es la tercera señal que indica que podría llegar a haber un sonido en la misma área donde se estableció la última comunicación. Son siete días que pasan sin comunicación y el protocolo establece que el contacto debe darse cada doce horas, cuando pasaron las 48 horas.

Ayer estuvimos hasta muy tarde con los familiares que nos dijeron que no quieren volver a ilusionarse. Desde la Armada argentina explicaron que estamos ingresando en una etapa crítica. De hecho en las primeras horas siempre se habló que no había preocupación por el oxígeno y los víveres. Hay que decir que en este submarino están los mejores de los mejores, están sumamente preparados.

Hasta ayer las inclemencias del tiempo eran muy severas y se tuvo que detener la búsqueda. Hay alrededor de 13 países involucrados en la búsqueda, hay un robot, hay máxima tecnología, hay una sonda tridimensional.

La búsqueda del submarino ARA San Juan alcanzó su sexto día

El navío tiene un tiempo de autonomía de siete días si no llega a recargar baterías y cambiar el aire.

Este martes se llegó al sexto día sin noticias del submarino ARA San Juan y la búsqueda entró en una etapa crítica porque si la nave no ha podido recargar sus baterías, el oxígeno podría terminarse este miércoles. La Armada argentina, junto a otros diez países, intensificó la búsqueda este martes.

El recorrido y el área de búsuqeda

El ARA San Juan salió de Ushuaia hacia Mar del Plata el lunes pasado. El miércoles a las 7:00 hizo contacto con su base: informó que hubo un cortocircuito en las baterías pero que ya se había resuelto. Por esto le ordenaron ir directo a Mar del Plata, adonde debía haber llegado el lunes o el martes a la mañana. Lo cierto es que desde entonces no se supo nada más.

La zona de búsqueda abarca 482.000 kilómetros cuadrados. Casi tres veces la superficie terrestre de Uruguay.

Hay 30 buques y 20 aviones de 11 países trabajando en la zona, incluido Uruguay, que puso a la orden recursos que fueron requeridos por la Armada argentina.

Este martes en el lugar hizo mejor clima. El lunes hubo un temporal que provocó olas de hasta seis metros que complicaba tanto el trabajo en superficie como el de las sondas que buscan en el fondo del océano.

Ayuda desde Holanda

A partir de este martes se sumó a la búsqueda un navío holandés que, bajo órdenes de Estados Unidos, podrá eventualmente realizar un rescate en profundidad una vez se encuentre la nave. El Skandi Patagonia ya salió rumbo a la zona de búsqueda y llegará el jueves.

Lleva equipamiento para la búsqueda con cuatro vehículos submarinos remotos y una cápsula que puede pegarse al casco del submarino si está hundido y rescatar de a seis personas.

Un rescate así nunca se hizo, pero es la mejor tecnología disponible, dicen los estadounidenses a cargo de la nave.

La búsqueda se hace con todo lo posible, dice la Armada argentina. El presidente Mauricio Macri, que visitó el lunes la base en Mar del Plata, pidió que se usen todos los recursos disponibles.

Subsistencia en el ARA San Juan

La gran pregunta es: ¿hasta cuándo pueden resistir los 44 tripulantes del submarino? ¿Tienen aire, agua y comida?

En condiciones normales el submarino puede permanecer sumergido hasta 90 días siempre y cuando cada dos o tres días suba a la superficie y recargue las baterías y recambie el aire.

Este submarino fue construido en 1985 en Alemania y tuvo su mantenimiento en 2014 lo que le dio vida por 30 años más.

Mide 66 metros de largo y 7,5 de ancho y puede navegar a 250 metros de profundidad.

Tiene motores diésel y eléctricos alimentados por 960 baterías.

Cuando la nave está en superficie, se maneja con un motor diesel. Pero cuando está sumergido depende de esas baterías.

Las baterías se recargan solo cuando el submarino está en superficie o apenas por debajo.

Si el submarino por algún problema no puede subir a recargar baterías y cambiar el aire, el tiempo de autonomía es de siete días. Y van seis.

Marinos de EE.UU. y personal de las FF.AA. de Argentina avanzan en megaopearativo para salir a la búsqueda del submarino

La dimensión del operativo no tiene precedentes. Buscan ubicar al ARA San Juan, un submarino que perdió contacto el miércoles 15 de noviembre con 44 tripulantes abordo.

Dos buques remolcadores, el Skandi Patagonia y el Sofía 100, se preparaban esta mañana a zarpar del Puerto de Comodoro Rivadavia, con más de 100 hombres y un despliegue tecnológico sin precedentes. Ambos trabajaban en plataformas petroleras en el Estrecho de Magallanes. Fueron contratados por la Armada de Estados Unidos y serán claves en el operativo de búsqueda del submarino Ara San Juan, perdido al sur del Golfo San Jorge a una distancia cercana a las 200 millas, según se estima.

El comandante de la Armada de Estados Unidos, Michel Erbelein, junto con el capitán de navío de la Armada Argentina, Gabriel Actis, quedaron a cargo del operativo que se realiza de acuerdo al Protocolo Internacional de Escape y Rescate de Submarinos, en el cual participan once países, entre ellos Uruguay.

Mientra tanto, estudios descartaron que el 'ruido' detectado en el fondo del Océano Atlántico Sur provenga del submarino argentino. El portavoz de la Armada, Enrique Balbi confirmó que el sonido detectado por dos buques argentinos y registrado por un avión de la Marina estadounidense es de origen biológico.

Las familias de los tripulantes esperan noticias en la base naval de Mar del Plata, centro de las operaciones de búsqueda.

El presidente Mauricio Macri, que desde el viernes permanece en una residencia de descanso 25 km al sur de Mar del Plata, acudió a la base al mediodía de este lunes y se reunió por media hora con los familiares. La "gran preocupación" de las familias de los 44 tripulantes del submarino ARA San Juan de la Armada Argentina cuyo rastro se perdió hace seis días es si todavía tienen oxígeno.

Continúa la búsqueda del submarino argentino ARA San Juan

El presidente Mauricio Macri se reunió con los familiares de los marinos.

El temporal que agita la región del Atlántico Sur hace difícil divisar en superficie o detectar sumergido al ARA San Juan.

La Marina informó que en una de sus últimas comunicaciones el submarino había reportado una avería en las baterías.

"El día miércoles es cuando él informa esa principio de avería y empieza todo este sistema que se le dice cambiar la derrota, se lo pone rumbo a Mar del Plata, él después informa, se tiene la comunicación satelital estando el submarino en inmersión, de que estaban sin novedades del personal y continuaban navegando en inmersión", explicó Gabriel Galeazzi, jefe de la base naval de Mar del Plata.

La avería no habría afectado, al menos en ese momento, la capacidad de propulsión del navío.

"Después de eso tuvimos comunicación con el comandante (del submarino) quien informa que estaban ya con rumbo hacia Mar del Plata, y esa fue la comunicación que tuvimos con el comandante el día miércoles", agregó Galeazzi.

El sábado la información sobre siete presuntos intentos de llamadas satelitales había encendido una luz de esperanza sobre la suerte del submarino y su tripulación. Pero la Marina descartó este lunes que las señales correspondieran al San Juan.

Con buques, aviones y vehículos sumergibles, siete países participan de la búsqueda. Argentina ya comenzó a coordinar además un eventual rescate en profundidad.

El "ARA San Juan" debía llegar este lunes a Mar del Plata, procedente de Ushuaia.

(AFP)