Un productor avícola perdió 5.000 pollos por falta de gas en su criadero; afirma que, ante el conflicto del supergás, no fue abastecido

Los animales murieron por el frío y, según el productor, por la falta de respuesta de los repartidores de supergás que están en conflicto.

Los animales murieron por el frío y, según el productor, por la falta de respuesta de los repartidores de supergás que están en conflicto.

Los pollos  deben alcanzar una temperatura corporal de más de 30 grados, lo que supone que el ambiente no puede estar por debajo de los 20 grados.

Para mantener el calor, los productores usan unas estufas de gas a granel, que cuelgan sobre los pollos.

En las primeras horas del jueves, sobre las cinco de la mañana, la carpa donde Daniel Bigliante cría pollos en San Bautista se quedó sin gas, y eso provocó la muerte de 5.000 animales.

Bigliante vincula la falta de gas con el conflicto que mantienen los trabajadores de ese rubro con las empresas.

“El gas se terminó. Habíamos encargado el gas el martes, con anticipación, a la empresa. Ellos nunca nos dijeron o nos dieron una seguridad de que ante un conflicto podía haber un plan b o no sé, siempre confiamos que ellos cuando tienen que luchar por sus derechos también aseguran a los productores el gas, esta vez no pasó así. Fue muy arbitrario”, dijo el productor a Telemundo.

Los pollos que murieron tenían solo cuatro días. Para mantener al resto vivos, Bigliante tuvo que recurrir a un vecino, que le prestó el gas suficiente para que las estufas funcionen, al menos por un día más.

Medidas anunciadas sobre el supergás pueden costarle a Ancap entre cuatro y ocho millones de dólares, dijo Paganini

La cifra final dependerá de "cuánta gente utilice este descuento especial", agregó el ministro de Industria.

En la noche del martes el gobierno anunció un paquete de medidas económicas pensadas para apoyar a los sectores más vulnerables ante el aumento de precios.

Dos de esas medidas tienen que ver con el supergás: por un lado, el precio estará congelado hasta fines de setiembre; por otro, las recargas de supergás para poblaciones vinculadas al Ministerio de Desarrollo Social (quienes reciben asignaciones familiares del Plan de Equidad, la Tarjeta Uruguay Social, prestaciones de asistencia a la vejez, pero también que reciben asignaciones familiares del BPS hasta el primer escalafón de ingresos) tendrán un descuento del 50%. La segunda medida, que también irá hasta setiembre, abarca a cerca de un millón de personas, dijo el ministro de Desarrollo Social, Martín Lema.

“Lo que hace el gobierno es atenuar el impacto de los problemas económicos, en un momento en el que el supergás se usa mucho para calefacción, sobre todo en los hogares más humildes”, consideró el ministro de Industria, Omar Paganini, que este miércoles estuvo presente en la conmemoración del 211º aniversario de la Batalla de Las Piedras en Canelones.

Consultado sobre el costo de estas medidas para las arcas de Ancap, el ministro recordó que el precio actual del supergás “está muy lejos” del precio de paridad de importación: el primero es de $66 el kilo y el segundo de $110 el kilo. 

“Todo el año tenemos un problema con el subsidio al supergás, en invierno eso aumenta mucho porque es cuando más se consume y Ancap tiene que importar. Ahí ya tenemos un problema de 50-60 millones de dólares solo en invierno por no acompañar el costo del supergás”, dijo Paganini.

En este caso en particular, las medidas anunciadas pueden costar “entre 4 y 8 millones de dólares, según cuánta gente utilice este descuento especial”, agregó el ministro, y señaló que el descuento funcionará en relación a la base de datos del Mides: cuando se va a hacer la compra, se le pide la cédula a la persona y se ve si aplica o no el descuento especial.

Sobre la posibilidad de que estas medidas vinculadas al supergás puedan extenderse más allá de setiembre, el ministro dijo que “en principio no”. “Es para el invierno, que es cuando se utiliza especialmente el supergás para calefacción”, concluyó.

Ancap importó más supergás y no prevé inconvenientes en la distribución tras falla en refinería de La Teja

El presidente de Ancap afirmó que no habrá inconvenientes para los próximos días y tampoco para el comienzo del invierno.

Una falla eléctrica en la refinería de La Teja llevó a que Ancap llegara a niveles críticos de supergás la semana pasada. El corte de energía fue de menos de un segundo, lo que fue suficiente para que la unidad de fracking se detuviera; ese departamento forma parte de la producción de supergás y su puesta en marcha luego de una detención repentina es lenta.

Reparar la falla requería horas extras del personal de mantenimiento, pero la decisión del sindicato fue no hacerlas por el despido de dos trabajadores del buque Malva H.

“Cuando se produjo la falla eléctrica y la caída de las unidades, tuvimos una demora de cinco días en tratar de intervenir por las partes de mantenimiento. Esa demora nos llevó a inventarios críticos”, dijo este miércoles en rueda de prensa Alejandro Stipanicic, presidente de Ancap, y agregó que “la unidad volvió a producir en el día de ayer con algunos inconvenientes”.

La refinería de La Teja llegó al 80% de producción de supergás a media mañana del martes, y luego logró normalizarse: “Estamos llegando a tener los inventarios que teníamos”, dijo el jerarca. 

Pero ante esa situación, Ancap debió importar más supergás de lo normal. Unos 60 camiones llegaron por tierra, y se espera para este jueves un buque con otra importación.

Con este escenario, Stipanicic aseguró que no habrá inconvenientes en el abastecimiento de supergás, incluso durante el invierno, cuando hay mayor demanda.

“No va a haber inconvenientes. Tenemos un pequeño riesgo si cambia la situación climática y el barco no pudiera llegar. Pero no lo tenemos previsto en este momento”, dijo, y agregó: “La demanda para esta época del año la podemos cubrir si todo sale como lo planeado”.

Diego Durand: "Se está trabajando de qué manera ser más justos en el subsidio del supergás"

El vicepresidente de ANCAP habló sobre la revisión al subsidio del supergás, los cambios que impulsarán en el subsidio, y la posibilidad de aumentos y bajas diferenciales en el precio del supergás. También comentó sobre la ampliación de la denuncia de UTE sobre Gas Sayago y los gastos con tarjeta corporativa en Gas Sayago.

Subsidio al supergás

No hay ninguna decisión tomada sobre el tema. No se ha dicho que el subsidio se vaya a terminar sino lo que se está trabajando es de qué manera ser más justos. Esta administración lo que hace es no ocultar absolutamente nada a la ciudadanía, transparentar, lo que si es una realidad es el costo, la mochila de ANCAP que carga, los 100 millones de dólares anuales, que significa el costo del GLP para ANCAP. De los 56 pesos del kilo de supergás ANCAP solamente recibe 13 pesos, el resto de la cadena de distribución es impuesto.

Debemos entender que no parecería justo es que un trabajador que cara combustible en su moto esté pagando 4 pesos en el valor de la nafta para subsidiar para que más tiene. El subsidio nace para lograr lo que se llama la escalera de energético y el que esté en sector de vulnerabilidad pueda escalar a otra escala.

Hay situaciones que no son equitativas. Lo que se está trabajando y desarrollando alivianar esa mochila de ANCAP para que eso no se traslade al precio de los combustible.

Estrategia

Se está trabajando en el método, pero aún no hay ninguna definición. El precio del combustible estamos hablando del 4.5 % en los hogares, el supergás tiene una incidencia, se quiso pasar históricamente a la energía, eso no es un día para el otro. Reconocemos que el supergás es una realidad y aquellos más vulnerables lo utilizan para calefaccionarse y la cocción. No me parece justo que el que menos tiene esté subsidiando al que más tiene y que tiene distintos tipos de energéticos en la escalera de energéticos.

Se está trabajando sobre distintos estímulos. Hay gente que no necesita subsidio y que no está pasando por un mal pasar económico. Lo que tenemos que hacer es equitativo en el histórico social. Socialmente se quiso hacer en el pasado y no se logró.

Acá nadie se ha dicho que se va aumentar el supergas, se está trabajando sobre un método de eficiencia para que en la final de la cadena los precios no se trasladan al surtidor. Es un proceso que logre estimular los costos que significa el supergas para ANCAP y esos costos no se trasladen, como ha pasado, al surtidor.

El aumento de la garrafa a 1400 no va pasar. Lo que no puede pasar es que sea parejo para todos. Está todo arriba de la mesa y se está evaluando. No hay ninguna definición sobre el tema.

Precio de la garrafa

No es lo mismo el que tiene una situación de calefacción en la cocina y el otro que tiene una única fuente energética. Estamos tratando de equilibrar y eso va llevar un proceso, no será de un día para otro. Hay que ayudar y proteger al que menos tiene para que la escalera sea lo más justa y equilibrada posible para el que de abajo no tenga que subsidiar al de arriba.

El supergás se mantuvo durante dos años y medio sin aumentos. Significa que en el acumulado el aumento que hubo en junio es una actualización de precio internacional. Ese ajuste significa que está por debajo del índice del salario medio y que está por debajo del IPC en el acumulado de todo el tiempo que transcurrió.

Aún no hay ninguna definición sobre esos precios. Lo que se está haciendo con el nuevo método es transparentar hacia la sociedad, cuánto paga de impuestos, gastos o sobrecostos sociales que tiene ANCAP. Todo eso requiere una equis y aún eso no se ha fijado que es cero. Si miramos los precios de los combustibles a nivel regional, ha aumentado. El mundo no está siendo ayudado debido a la pandemia. Es una situación que ha vivido todo el mundo. De lo que va del año Brasil aumentó porcentualmente mayor que la situación de Uruguay, quiere decir que Uruguay ha tenido una correcta y adecuado manejo de los precios. Acá lo que se está haciendo es transparentar hacia la ciudadanía.

No voy a comentar lo que dicen otras autoridades, lo que le voy a decir es que hay una hoja de ruta trazada de cómo llegar a la mayor eficiencia. Dentro de un par de años lo que habrá que decidir es que esto está laudado o no habrá soluciones.

Lo que hay que entender que es al que hay que ayudar es al más vulnerable y el que menos puede escalar en la cadena. Los estímulos que se generaban para que pasen a la energía eléctrica no es automática para aquellos que menos tienen.

El problema de supergás son 100 millones de dólares para ANCAP, ese costo lo está llevando en la mochila ANCAP y eso impacta en la economía de la empresa. Si el PE define situaciones distintas eso influye.

El Poder Ejecutivo, el presidente, los ministros se van a reunir, a trabajar y evaluar la decisión y la decisión la toma el Poder Ejecutivo, que puede apartarse de lo que diga la URSEA. La definición no pasa por ANCAP, la toma URSEA, la toma el Poder Ejecutivo y la decide el Poder Ejecutivo. En una situación coyuntural especial se decidió no aumentar. El mes pasado fue un aumento muy leve del 0,5 %, cuando en la región hubo aumentos del 25 % hasta 30 % de lo que va del año. Estos aumentos diferenciales llevaron a que el supergás se mantuviera congelado. Eso es una decisión que tomó el Poder Ejecutivo, correcta a mi forma de ver. Lo que va pasar durante los próximos días, no lo sé.

Aumentos

Lo que hay que analizar cuando hablamos de aumento y de la situación de combustibles es el viejo método o el nuevo método. El viejo método no seguía los precios internacionales, es decir, cuando el crudo bajaba se trasladaba, en el 2017 200 millones de dólares pagó la ciudadanía por encima para hacer caja para ANCAP y subvencionar muchas de las fiestas y desarrollismo mágico que hizo ANCAP. 300 millones de dólares en porland, 143 millones de dólares en la planta de cal, inversiones históricas sin retorno, capitalización de 663 millones de dólares . Cuando hablo de los 200 millones lo pagó la gente con el surtidor solamente en el 2017 a diferencia lo que era en lo internacional. Hoy la definición la va tomar el Poder Ejecutivo. Estoy en línea con lo que dice el presidente, pasa que el razonamiento no es lineal. Queremos transparentar y ser justos. Nosotros no ocultamos y decimos las cosas tal cual se reflejan. Es verdad que la coyuntura mundial no está ayudando.

Lo que pasa es que hay que ver el histórico. El 2020 trasccionamos sin aumento. Durante dos años y medio sin aumentos en la gasolina y supergas. Tres años y medio sin aumentos en el gasoil. Estamos en pandemia no era el momento y se mantuvieron los precios. La decisión del Poder Ejecutivo fue que estamos en pandemia y hay que atender a esta situación.

Cuando hablamos de los precios de la ciudadanía significa decirle a la ciudadanía cuánto cuesta estos combustibles. Todo puede ocurrir porque no se ha definido, es una realidad lo del equis, hoy es cero. El equis es el sobrecostos son 2,97 pesos que aún no se han reflejado en el surtidor y esos sobrecostos son los costos que tiene ANCAP históricos sociales, ALUR, GLP y porland, esa es la realidad. GLP es diez veces lo que hoy se pierde el porland.

Gas Sayago

Nosotros acompañamos la decisión de UTE. Entendemos que había que denunciar al a justicia y que esta se encargara de esta situación. Aportamos información y seguimos trabajando. Hoy estamos revisando 85 cajas y seguimos buscando elementos para trasladarlas a la justicia. Cuando la Justicia nos llame aportaremos toda la información necesaria adicional y siguen apareciendo cosas que son irreales. Con tarjetas corporativas se pagaban perfumes para el día de la secretaria, viajes a Seúl, Shanghái, en Holanda pagaban en restaurantes. Rompen los ojos.

Hay gastos de todo tipo, de 2016, de 2014, son 85 cajas. Los hicieron las personas de Gas Sayago, las autoridades, gerentes, gerencias. Los viajes se inician en el año 2007. Desde ANCAP ya se promueven viajes en ese año. Acá se generó una ficción jurídica donde todo era público y se puso una empresa privada que era Gas Sayago, pero que en definitiva era para el manejo de lo público y ahí se gastaba, hasta en los medicamentos gastaban con las tarjetas. Nadie gastaba un peso de su bolsillo o salario. Entradas para las Eliminatorias Rusia 2018. Compras personales que rompen los ojos. Gastos arbitrarios, irreales. Nunca pasó un metro cúbico de gas, pero se gastaba como si el dinero fuera infinito y el dinero es el dinero público de todos los uruguayos.

Tarjeta coorporativa

Cuando asumí la rechacé directamente. Todo el directorio acompañó. En forma conjunta tomamos la decisión de no usarla. Hoy gastamos con tarjeta personal, con el bolsillo de cada director. Argentina nunca estuvo, siempre fue un pretexto, no hay ni un papel firmado de que está.

Lo que hizo útil lo que hizo ANCAP fue denunciar los hechos objetivos. La justicia decidirá quienes son las personas que tendrán que declarar. Todo era irreal, era una gran fiesta.

Estamos haciendo un relevamiento. Es mucho el volumen de gastos, hay 85 cajas de gastos y estamos trabajando para eso. Nosotros presentamos toda información que tenemos en nuestro poder. Cómo se gestionó Gas Sayago está en manos de la Justicia.

Walter Sosa: "El MEF no solo no redujo su carga impositiva sino que la aumentó"

El director de ANCAP por el Frente Amplio conversó sobre la crítica de la oposición y su evaluación sobre la suba de combustibles. También habló sobre los costos de los combustibles en Uruguay y las críticas a Lacalle Pou por las promesas de campaña. Por otro lado, comentó sobre las inversiones que hizo ANCAP y las que se necesitan.

Crítica de la oposición

Hice esta propuesta mucho antes de este último ajuste. Desde abril hasta el presente la carga impositiva subió cuatro veces, dos por el aumento del IMESI en abril del año pasado y ahora en enero, fueron a expensa de una reducción de ingresos de ANCAP porque fue una transferencia para aumentar la recaudación del DGI. En total en el acumulado está en el entorno casi de 2.800 millones de pesos. El ajuste de diciembre subió el supergas y aumentó la recaudación el Ministerio de Economía y Finanzas por aumento en el IVA y ahora como también sube el gasoil y nuevamente el supergas hay una nueva carga impositiva sobre la población, porque esos dos combustibles están agravados por IVA entre otros combustibles que también lo están.

Un ejemplo en el caso del supergas que subió sin costo de envíos una garrafa de 13 kilos de 652 $ a 730 $, es decir, la población tuvo que hacer un mayor esfuerzo equivalente a 78 pesos , el esfuerzo que hizo que hizo el sector privado fue de apenas de una reducción de sus ingresos de 1,65, es decir,  en una garrafa de 652 $ el sector privado que se encarga de la distribución y envasado recibía 417 $ y ahora recibe 1,65 menos. El Ministerio de Economía y Finanzas no solo no redujo su carga impositiva sino que la aumentó, ahora recibe 14 $ más de lo que recibía antes de esta suba.

Si vemos la composición del precio de la nafta y de la nafta super , el 48 % es IMESI, es un porcentaje alto. Lo que yo plantee hace mucho tiempo es establecer una mesa de acuerdo con que fuera bastante amplia y estuviera el Ministerio de Economía y Finanzas, el Ministerio de Industria y Energía y ANCAP para ver cuál era el esfuerzo que debía hacer cada uno de las partes. La composición final del precio tiene tres grandes actores, ANCAP que está haciendo un gran esfuerzo, el año pasado se perdió casi 2.400 millones de pesos solamente por la suba del dólar y de las transferencias que ha hecho ANCAP a la DGI por este aumento del IMESI, el gobierno a través del Ministerio de Economía y Finanzas que no está haciendo ningún esfuerzo al contrario se está beneficiando y aumenta la carga impositiva, y el sector privado que tampoco está haciendo un esfuerzo y que a los precios que ANCAP vende en los combustibles ellos le agregan su margen de ganancia. Es el momento de que podamos ver cuál es el esfuerzo que puede hacer cada una de las partes a partir de la base de que ANCAP ya hizo un gran esfuerzo sobre todo por malas decisiones del Poder Ejecutivo. No hizo un control adecuado de la suba del dólar el cual tuvo un impacto muy fuerte y la suba de dos veces del IMESI.

El gobierno ha insistido mucho en la suba de precios, ahora no está en valores históricos. Ha estado en niveles más altos. Si consideramos el periodo 2009-2020, en 7 años de ese periodo estuvo por encima de los 60 dólares, en algún momento llegó a estar por encima de los 130 dólares y ahora está regresando a los valores pre pandemia. Bajó cuando casualmente comenzó la pandemia porque hubo una retracción de la demanda y había sobreoferta y el precio bajó. El factor determinante es la mala gestión del gobierno que descontroló la suba del dólar y en plena pandemia aumentó la carga impositiva, es a eso que me refiero que no es inevitable, lo que si coincidimos los cinco directores de ANCAP es que hay una necesidad de ANCAP de mayores ingresos.

Reitero que hay otros actores que no han hecho esfuerzos y el gobierno en plena pandemia aumentó la recaudación. Hay otros actores que no han hechos esfuerzos y el gobierno en plena pandemia aumenta la recaudación.

Transparencia de los precios

El gobierno durante la campaña electoral insistió mucho no podía ser instrumento de recaudación del Poder Ejecutivo. Antiguamente había transferencias directas de los entes autónomos a rentas generales, pero ahora la transferencia se hace igual y se hace de manera más efectiva, porque se hace a través de la recaudación impositiva. En el caso de ANCAP siempre se venía haciendo, pero ahora aumenta, es decir, sigue habiendo una transferencia oculta porque viene a través de lo que es la carga impositiva. Oculta me refiero desde el punto de vista que una transferencia anual es más visible para la población que una transferencia que se hace por la venta de cada unidad del producto que vende ANCAP. De hecho, esa transferencia está aumentando. Es mentira que no hay una transferencia a través del aumento de los combustibles al gobierno, al contrario, están aumentando más la transferencia.

Del 2009 al 2014 estuvo por encima del 100 y llegó hasta 130. Desde enero del 2018 a enero del 2020 estuvo por encima del 60 y llegó hasta 80. Los periodos en administraciones anteriores que estuvo en valores por debajo del actual fueron poco tiempo.

Hay dos formas de transferir a renta generales, una es a través de transferencia directa anual como por ejemplo hace UTE o una transferencia que se hace a través del aumento de la recaudación impositiva. El sistema de la aproximación de precios de paridad e importación tampoco es un sistema transparente porque lo han politizado.

Hay que tener en cuenta otras cosas como cuáles fueron las inversiones que se hicieron durante ese periodo de 2015 y 2017, fueron inversiones mucho más cuantiosas que las que se hicieron el año pasado donde apenas se destinaron a inversiones 12 millones de dólares que no alcanza ni siquiera para mantenerlo existente.

Deuda de ANCAP

La capitalización fue casi de 600 millones de dólares y en ese periodo se hicieron inversiones por 1280 millones de dólares, ahora en el 2020 se destinaron a inversiones 12 millones de dólares y nos estamos endeudando por casi 140 millones de dólares de lo que va este año, en lo que ya pedimos dos préstamos. No hacemos capitalizaciones pero nos vamos endeudando. Se critica una capitalización pero hay otra forma que no es lo mismo pero también es perjudicial para el ente porque nos vamos exponiendo cada vez más desde el punto de vista financiero.

Muchos años de los precios por encima de los 100 dólares o de 60 y además con inversiones cien veces mayores a las que se hicieron el año pasado. Son puntos de comparación completamente diferentes.

Lo del horno fue una inversión de 60 millones de dólares y si entiendo que se debió instalado. Para mí fue un error no haberlo instalado. El “Ky Chororo” fue una inversión necesaria para ese momento. Con respecto al portland tenemos una limitante para seguir disminuyendo las pérdidas que han disminuido bastante, que en algún momento teníamos 20 millones de dólares de pérdidas anuales, el año pasado terminamos en 2 millones de dólares y para superar esa barrera necesitamos hacer inversiones. El gobierno y el directorio de ANCAP no toman una decisión con respecto a esas inversiones. Si no se hacen esas inversiones estamos en una situación complicada porque habrá una retracción de la colocación de los productos en el mercado y a su vez si hubiéramos hecho esa inversión y ahí sí soy autocrítico, bajando los costos y pudiendo exportar con posibilidades inclusive a nivel regional. Fue un error no haber instalado el horno.

¿La única alternativa para aumentar los ingresos de ANCAP es que lo pague la población? No. Hace meses propuse y hasta ahora no he tenido respuesta y solamente se han reunido el Ministerio de Economía y el Ministerio de Industria, el presidente de ANCAP, el director de OPP y entre ellos definen, pero no escucharon a la oposición en cuanto a establecer una mesa de acuerdo para establecer cuáles son los esfuerzos que puedan establecer cada una de las partes.

Casi de la mitad de lo que paga un consumidor que va a una estación de servicio y pide un litro de nafta super, va para la DGI, estamos en una situación compleja.

No es lo mismo comparar con 15 años de estabilidad y de crecimiento constante por una situación coyuntural donde tenemos una pandemia que está afectando a miles de ciudadanos que han perdido el trabajo o que están en el seguro de desempleo y que está afectando a los sectores productivos. Son contextos completamente diferentes, pero también en las administraciones anteriores no ocurrió que se subiera en menos de un año dos veces el valor del IMESI. No se puede descontextualizar la situación.

Convocatoria  al ministro de Industria, Omar Paganini

Es para recibir las explicaciones y los fundamentos de por qué se procedió a realizar estos aumentos.

Luis Lacalle Pou

Yo no dije que mintió, porque mentir tiene una carga de motivación y yo no puedo saber la motivación de las personas porque no sé qué es lo que piensa. No dijo la verdad, porque en el ajuste de diciembre  del año pasado, el cual fue el único ajuste del directorio de ANCAP que dijo al Poder Ejecutivo, cuál debería ser el precio al consumidor final, ahí yo voté en contra y lo voté en contra por dos argumentos, uno que es el que vengo reiterando desde hace muchos meses, que la única alternativa para mejorar los ingresos genuinos y necesarios de ANCAP no es que los pague la población y la otra que no correspondería que el directorio de ANCAP le dijera al Poder Ejecutivo cuál debería ser el precio al consumidor final.

Vuelvo a reitera el ejemplo del supergas  y pongo este ejemplo porque es el combustible que utilizan muchos sectores vulnerables, la garrafa aumentó 78 pesos y el sector privado bajó y el único esfuerzo que hizo el sector privado fue bajar 1,65. No solo que no bajó la recaudación sino que la aumentó y es el uso de las personas más vulnerables. Se ajusta de una forma independiente a cuál es la situación general del país. Se ajustan de forma independiente. ANCAP es el que está perdiendo. De lo que va de este año estamos vendiendo por debajo de lo que sale el precio del crudo. No estamos pudiendo cubrir costos variables ni cambiables. La caja desde el año pasado ha ido disminuyendo de forma sistemática. La anterior administración le dejó a la actual 193 millones de dólares en caja y en el correr del año pasado bajó en 85 millones de dólares.

Son deudas la gran parte con acreedores porque son por las compras de crudo. Eso genera un pasivo financiero porque son deudas en dólares. La caja es de 193 y se fue consumiendo con cero inversiones. Hay que poner el valor de las inversiones y los valores del precio del curdo porque si no es una versión sesgada.

Se retomó el envasado de garrafas pero está atrasada la entrega

Estiman que el abastecimiento se normalizará el sábado.

El conflicto en el sector del supergás se destrabó en la noche del lunes en el Ministerio de Trabajo. Se había generado una situación de desabastecimiento que superó el 95%.

El presidente de la Asociación de Distribuidores aseguró a Telemundo que la entrega de garrafas está atrasada. Estiman que el abastecimiento se irá normalizando lentamente y llegará al 100% entre viernes o sábado. Pero dependerá del clima. En caso de hacer frío podría normalizarse lunes o martes.

La solución al conflicto llegó cuando las empresas de envasado, distribución y fletes firmaron un convenio colectivo con el sindicato.

El abastecimiento de supergás será normal para el fin de semana: durante el paro, se perdió la venta de 120.000 garrafas

"Esperemos que no surjan nuevos conflictos y que tengamos una zafra tranquila".

El sector de envasado de supergás llegó a un acuerdo con las empresas del ramo y decidieron levantar el paro que rige desde la semana pasada. La firma de este convenio colectivo no evitó que la mayoría de los puntos de venta de garrafas estén sin stock desde el domingo y que los distribuidores calculen que la situación se normalice recién en el correr de la semana.

Abordamos el tema junto a Martín Machado de la Asociación de Distribuidores de Supergás.

Calculamos que entre el jueves y el sábado comenzará a normalizarse la situación. Se perdió la venta de unas 120.000 garrafas: eso es mucho dinero. La reposición será ya normal para el sábado, en cuanto a tiempo y forma.

La negociación nos llevó cinco meses, fue en buenos términos. Hubo buen diálogo, a no ser por la última semana, que por cuestiones de mala información entre algunas partes uno de los sectores no se presentó a firmar y eso dejó a una cantidad de gente sin supergás.

Los Consejos de Salarios ya están laudados y terminados. Puede llegar a haber algún problema, pero esperemos que no y que tengamos una zafra tranquila.

Siempre apostamos al diálogo, pero a veces pasan estas cosas. El envasado es el 5 % de la cadena, pero es donde se realiza el 95 % de los conflictos. Los sectores están todos juntos: cuando envasado tiene algún conflicto, eso repercute en los puestos de distribución y en los fletes.

Tenemos toda la confianza en que no va a pasar nada más. Al menos, no creemos que se tomen medidas por Consejos de Salarios. Si algún otro problema ocurre en otro sector… eso no se puede asegurar. Hoy comenzamos un nuevo día.

Toda nuestra gente tiene ganas de trabajar.

Durante esta madrugada se retomó el envasado de supergás: el abastecimiento será normal entre las próximas 72 horas

El sindicato estima que el abastecimiento se irá normalizando lentamente.

Durante la noche de este lunes se solucionó el conflicto en el sector del supergás que llegó a generar una situación de casi total desabastecimiento: superó el 95 %. El principio de acuerdo se logró cerca del mediodía, pero se ratificó en la tarde.

Frente a esta situación, los trabajadores retomaron esta madrugada el envasado de las garrafas de supergás.

El sindicato estima que el abastecimiento se irá normalizando y quedará en el 100 % entre las próximas 48 y 72 horas.

Alcanzaron un acuerdo en el sector del supergás: prevén que la distribución se normalice para este viernes

Alcanzaron un acuerdo en el sector del supergás: prevén que la distribución se normalice para este viernes

El conflicto se había reavivado cuando a la hora de la firma presentaron una cláusula en el acuerdo que no estaba prevista de antemano.

Este lunes a la noche se destrabó el conflicto del supergás en el Ministerio de Trabajo. Desde este martes a las 5:00 se retoma el envasado de garrafas y se estima que demorará entre 48 y 72 en normalizarse la distribución.

La solución llegó cuando se acordó que se mantendrán aumentos salariales en el sector medio. El sindicato del gas manejaba la posibilidad de un tercer domingo libre para los trabajadores del call center del gas, pero no se alcanzó un avance.

“Es seguro” que la distribución se normalice para el viernes. “Cinco días, no menos”, señaló Martín Machado, presidente de la Asociación de Distribuidores de Supergás.

“La negociación no fue dura, durante cinco meses estuvimos negociando. El gran problema fue que uno de los sectores no se presentó al preacuerdo que tenían y a partir de ahí se endurecieron las medidas del sindicato. Creíamos que no eran convenientes. El final fue bueno. Siempre hubo diálogo. Y fue bueno”, agregó Machado.

El conflicto

Este lunes estaba previsto que se firme un acuerdo a las 15:00 pero la empresa trajo una cláusula nueva, distinta de la acordada, según contaron. Esta cláusula indicaba que la suba salarial y los descansos iban a regir hasta salir del conflicto.

Con la firma prevista, se iba a retomar la distribución este martes para que el servicio estuviera normalizado. Ahora los trabajadores de Riogas aguardan por la empresa.

Distribución

En un día promedio, las tres empresas que envasan llegan a entre 40.000 y 50.000 garrafas por día, pero con el conflicto, solo la empresa Megal está envasando y alcanza las 2.500 garrafas diarias, atendiendo solo a lugares críticos.

Continúa el conflicto de los trabajadores del supergás y se agrava el desabastecimiento

Hasta que no se firme un acuerdo para mejorar el régimen de trabajo los funcionarios no irán a envasar el producto.

Los trabajadores no quieren volver a envasar hasta que no se firme un acuerdo que mejore el régimen de descanso de los funcionarios de los call-center.

El jueves estaba todo listo para firmar, pero Riogás no accedió.

El reclamo es que los empleados de call-center tengan tres domingos de descanso en lugar de 2 como tienen ahora.

Si no hay avances este lunes en el diálogo entre el sindicato y la empresa, los trabajadores no irán a envasar por lo que el desabastecimiento puede agravarse.

La falta de supergás  que ya se nota en la calle y llevó al cierre de varios locales que se quedaron sin stock.

Desde el jueves no se envasa y por eso ya hay desabastecimiento de supergas

Las negociaciones en el marco de los Consejos de Salario entre empresarios y trabajadores están estancadas.

Las mesas de fletes y distribución habían alcanzado un acuerdo que se iba a firmar el jueves pero las empresas no se presentaron.

Según los trabajadores las empresas no querían otorgar un aumento superior al que se iba dar en envasado donde aún no había acuerdo.

En envasado el Ministerio de Trabajo hizo una propuesta que fue aceptada por los trabajadores pero no por la empresa Riogas.

La falta de supergas hizo que muchos locales permanecieran cerrados al no poder atender la demanda de los clientes.

Los distribuidores de Megal tenían supergas pero solamente recibían garrafas de ese sello al estar cerrado el clearing de envases.