"Sacando a ALUR, que se le paga 4 veces más el alcohol de lo que vale el petróleo, se baja $3 el precio del combustible"

El presidente de la Unión de Vendedores de Nafta, Daniel Añón, hizo un balance del primer día de paro y explicó por qué tomaron esta medida.

El presidente de la Unión de Vendedores de Nafta, Daniel Añón, dijo que hay un acatamiento muy importante por parte de los estacioneros y señaló que desde Ancap y el Pit-Cnt se están diciendo cosas erradas como la ganancia de los estacioneros. Señaló que Ancap fue la primera en no cumplir con el contrato al no trasladar a la paramétrica un aumento de costos y manifestó que la Constitución da derecho a los dueños de las estaciones a protestar.

También expresó que el margen de ganancia líquido es de $0,56 por litro y no $0,94 como se ha venido sosteniendo.

A su entender, Ancap debe arreglar sus problemas "para adentro" y no afuera. Criticó que la empresa siga perdiendo dinero con el portland y dijo que a ALUR se le paga cuatro veces más el alcohol de lo que vale el petróleo y que con ese dinero se podría bajar $3 el precio del combustible.

"Estamos defendiendo las fuentes de trabajo. La única solución que tenemos si pasa esto es despedir trabajadores. Por eso queremos conversar, negociar. Acá no hay beneficio para el usuario. La distribución de combustibles funciona bien", agregó y sentenció diciendo que está convencido que el cambio en el modelo "no va a favorecer a las estaciones más chicas".

Daniel Añón: "Ancap está incumpliendo con nosotros"

El presidente de la Unión de Vendedores de Nafta criticó las sanciones anunciadas por Ancap.

Propietarios de estaciones de servicio pedirán descolgarse del convenio salarial

Los estacioneros también quieren que se posponga la obligatoriedad del cobro por medios electrónicos durante las 24 horas.

El ajuste salarial de 3,75% comenzó a regir en julio pero no fue incorporado por Ancap a la paramétrica, por lo menos hasta el 1º de octubre.

La empresa argumenta que está revisando la paramétrica. “Tenía que haber incorporado el 3,75% más los cambios que normalmente se dan. La paramétrica se compone de cinco grandes rubros que van variando con distintos indicadores. No solo no incorporaron el valor del ajuste salarial sino que congelaron el resto”, dijo Jorge Bonino de la Unión de Vendedores de Nafta.

Los estacioneros también consideran que debería posponerse la obligatoriedad del cobro por medios electrónicos durante las 24 horas, que debe comenzar a regir el primero de noviembre en Montevideo y Canelones, y el primero de diciembre en el resto del país.

Los dueños de las estaciones de servicio salieron a explicar que no son responsables del déficit de Ancap

Los empresarios coinciden con Sendic en que los últimos cuatro años aumentó el costo laboral.

"Las estaciones de servicio no solamente no tenemos nada que ver con el déficit de Ancap, sino que al contrario tenemos todavía un juicio iniciado con Ancap desde el 2012 por un cambio en la paramétrica que hizo Ancap. A eso le sumamos una cantidad de costos que no están incluidos en la paramétrica y eso hace que hoy estemos reclamando más margen de lo que tenemos", expresó Daniel Añón, presidente de la Unión de Vendedores de Nafta.

El ex presidente de Ancap Raúl Sendic manejó como argumento del déficit de la empresa los aumentos salariales a los trabajadores de servicio que tuvo que absorver Ancap. "En esto coincido. En el 2011 hubo un convenio que se firmó por dos años, en el cual se dio un aumento  muy importante a los empleados de las estaciones de servicio. A eso hay que sumarle que también lo dijo Sendic, que bajaron las horas, pasaron de 48 a 44 horas. Eso realmente es así", explicó Añón.