IM continuará con operativos especiales y en conjunto con la Policía para controlar estacionamiento indebido sobre veredas y canteros

"Siempre que se obstruya el paso del peatón hay una infracción y vamos a guinchar el vehículo", explicaron desde la comuna.

La Intendencia de Montevideo comenzó a realizar los operativos especiales para fiscalizar a los autos que estacionen sobre las veredas o canteros. De esta manera se busca desestimular la utilización de vehículos particulares para asistir a espectáculos masivos. La primera prueba piloto se llevó a cabo en torno al Antel Arena, en el marco del partido clasificatorio para el Mundial de Básquetbol.

Abordamos el tema junto a Mariela Baute, directora de Tránsito de Montevideo.

El operativo de ayer fue un éxito. Contamos con el apoyo policial del Ministerio del Interior. Ningún conductor estacionó su vehículo sobre los canteros, que era lo que nos preocupaba. Se utilizó más que nada el estacionamiento que el Antel Arena puso a disposición de los asistentes en el marco de los espectáculos.

Mientras tengamos apoyo policial, vamos a seguir trabajando de la misma forma. El próximo será el domingo, cuando juegan Uruguay y Estados Unidos. Vamos a seguir así hasta que las personas cambien sus conductas: no están reacias a hacerlo, pero tal vez solo necesitan que marquemos nuestra presencia en el lugar.

Si obstruyen el paso del peatón, vamos a guinchar el vehículo. Si el peatón puede circular y no se obstruye el paso, no vamos a actuar, al menos por ahora. Siempre que se obstruya el paso del peatón hay una infracción.

Hay cuidacoches registrados en la Intendencia, a los que se los puede suspender o retirarle el permiso. Y sobre los que no están registrados debe actuar la Policía: si alguien tiene algún incidente con un cuidacoches, debe acudir ante la Policía. La Policía nos apoya, pero fija su propio operativo.

Intendencia de Montevideo controlará estacionamiento de autos sobre veredas y canteros: multas serán de tres UR

Buscan desestimular la utilización de vehículos particulares para asistir a espectáculos masivos.

La Intendencia de Montevideo realizará operativos especiales para fiscalizar a los autos estacionados sobre veredas y canteros.

El primer operativo será realizado este jueves en el entorno del Antel Arena, en el marco del partido clasificatorio para el Mundial de Básquetbol. Participarán inspectores de la Intendencia y la Policía.

“La idea es que la gente se acostumbre. No tiene sentido que la Intendencia invierta en mantener veredas, canteros si no se cuida. Tenemos que poder superar el contrasentido en invertir en espacios verdes y verdes y fin de semanas miles de metros se reparan porque son deteriorados por vehículos”, afirmaron desde la comuna.

La sanción por estacionar en lugares prohibidos es una multa de tres Unidades Reajustables, unos 3.200 pesos.

La Intendencia extenderá los operativos a los eventos en el estadio Centenario y el Velódromo Municipal.

Con la medida, buscan desestimular la utilización de vehículos particulares para asistir a espectáculos masivos.

La Intendencia de Montevideo realizó un relevamiento para comenzar a reparar veredas rotas

Hay unos 21.000 metros cuadrados de veredas rotas en la capital uruguaya.

Quienes caminan por la ciudad se encuentran diariamente con veredas rotas: baldosas levantadas o incluso pozos. Raíces de árboles que dañan el piso y manzanas enteras sin rampas, que amenazan la accesibilidad de personas en sillas de ruedas, carritos de bebés o personas con dificultades para caminar.

Según datos de la Intendencia de Montevideo a los que accedió Telemundo se identificaron 21.000 metros cuadrados prioritarios para ser reparados, en los ocho municipios de Montevideo. Se incluirá el gasto en la contribución inmobiliaria de los propietarios de los padrones afectados, porque según la normativa son los responsables de conservarlas. El costo será de $1.600 el metro cuadrado.

“Se le cobra a los vecinos cuando no es parada de ómnibus, cuando no es la culpa de las raíces, en esos casos la intendencia asume y no se le cobra a nadie, pero en algunos casos el contribuyente frentista va a recibir factura a un precio un poco menor de lo que nos cuesta a nosotros”, detalló el gerente del Plan Veredas, Álvaro Paccielo.

Los municipios seleccionaron como prioridad las calles San José, Grecia en la zona del Cerro, Arenal Grande, Capurro o 21 de Setiembre desde la rambla a bulevar Artigas. En el municipio F lo hicieron padrón por padrón. En el G seleccionaron las calles Lanús y Elías Regules y el municipio D crear veredas en tramos donde nunca hubo, como en Belloni.

La comuna se hará cargo de los gastos de reparación de las veredas en grandes avenidas, como 18 de Julio, 8 de Octubre y Gonzalo Ramírez.

“Cada una de las 25 calles que han sido señaladas para reparar en sus esquinas tienen rampa prevista para lograr accesibilidad no solo para silla de ruedas, carritos de bebé o quienes tengan escasa movilidad o visibilidad”, agregó Paccielo.

Según confirmó el gerente del proyecto Plan Veredas, la comuna pedirá en estos días una nueva partida de $48 millones para reparar otros 20.000 metros cuadrados de veredas.

Intendencia de Montevideo anunció la puesta en marcha de un plan de reparación de veredas

Cada municipio recibirá $6 millones para empezar las obras en zonas prioritarias.

Reparar las veredas es responsabilidad de los propietarios. La Intendencia creó un fondo rotatorio para realizar esas reparaciones si no lo hace el dueño luego de ser notificado. El costo ronda los $1.600 el metro cuadrado.

La comuna definió prioridades con los municipios:

"Por ejemplo, en el Municipio A decidió comenzar con la calle Grecia. En el Municipio B van a comenzar con la calle San José, que es una calle en toda su extensión muy transitada. El Municipio CH comenzará por 21 de Setiembre", explicó la arquitecta Silvana Pisano, directora de Acondicionamiento Urbano.

También la calle Joanicó está entre las prioridades. Cuando la vereda esté rota por raíces de los árboles, el costo de la reparación lo asumirá la Intendencia.

IM puso en marcha el Plan Veredas: ¿cómo funciona y a qué zonas abarca?

Además de la obras de la administración, cada municipio enviará notificaciones para intimar a la reparación de las que corresponda a los propietarios.

La Intendencia de Montevideo puso en marcha el Plan Veredas, un operativo para refaccionar el suelo de varias zonas del departamento. En los próximos días, cada municipio enviará las notificaciones para intimar  la reparación. ¿Cómo va a ser este proceso? ¿Qué zonas serán atendidas en esta primera etapa?

Abordamos el tema junto a Silvana Pisano, directora de Acondicionamiento Urbano de la comuna capitalina.

Este sistema ya comenzó el año pasado, cuando mandamos una transformación posible para que cada uno de los municipios pueda determinar los lugares más importantes y transitados de cada barrio, para luego poder implementar esto. Ahora estamos en un trabajo conjunto entre Acondicionamiento Urbano y cada uno de los municipios. No se puede salir por toda la ciudad a la vez, por más que Montevideo lo necesita.

Es un plan de recuperación, porque se vienen haciendo veredas nuevas también. Cuando los propietarios no puedan hacerlo por sus propios medios, cada municipio y la Intendencia podrá hacerlo.

Hay organismos públicos que por ley  no tienen que pagar contribución, pero eso no quiere decir que estén eximidos de la responsabilidad de la transitabilidad. La Intendencia también tiene responsabilidad con sus propios edificios. Nosotros, por ejemplo, empezamos por 18 de Julio, desde Ejido hasta Bulevar Artigas. Hay muchísimo para hacer. Ahora tenemos un mecanismo para poder realizarlo.

No se le va a cobrar a los propietarios cuando corresponda por cuestiones de arbolado, o cuando hay una parada de ómnibus: el costo lo va a asumir la administración en general.

Los detalles del plan

IM anunció reparación de veredas de la Ciudad Vieja

También se cambiarán las luces por luminarias LED.

La Intendencia de Montevideo anunció la reparación y transformación de las veredas y la iluminación de la Ciudad Vieja. Se trataría de intervención global en las 84 manzanas del barrio. El objetivo incluye cambiar las veredas de baldosas por hormigón y las luces por luminarias LED.

Los trabajos comenzarán en la zona entre Buenos Aires, Bartolomé Mitre, Cerrito y Colón. En los lugares con más trascendencia histórica se colocarán losetones de granito.

Se tendrá atención particular en los aspectos de accesibilidad para que el traslado sea sencillo.