La compañía afirma que seguirá con las frecuencias, pero que la falta de capital afectó su plan de negocios.
La aerolínea formada por ex trabajadores de Pluna inició los trámites ante la Dinacia para devolver uno de los tres aviones, según publicó el diario El Observador.
En diálogo con Telemundo, el vicepresidente de Alas Uruguay dijo que la decisión se tomó para bajar costos.
El avión nunca había sido usado por la aerolínea y debía pagar gastos de mantenimiento.
El jerarca dijo que los vuelos a Buenos Aires y Asunción seguirán realizándose con sus frecuencias habituales.
En tanto, la compañía está gestionando una inyección de capital.
