Corrimiento de carriles y controles en estacionamiento: las medidas de la Intendencia de Montevideo para mejorar la movilidad
FOTO: captura de la calle Rondeau donde se prevén cambios en la circulación

Prevén que la mayoría de las medidas se desplieguen durante octubre, "pero se van a terminar de presentar y de poner en funcionamiento a fin de año".

La Intendencia de Montevideo (IMM) anunció este martes medidas para mejorar la movilidad en la ciudad que tienen que ver con adaptación, fiscalización, ordenamiento y coordinación.

"Este es un primer conjunto de 16 acciones que estamos planteando. En términos genéricos, la mitad de las acciones tienen que ver con mejoras en los esquemas de fiscalización, tanto del estacionamiento, del carril solo bus y de la fiscalización del estacionamiento en veredas", expresó en rueda de prensa el director de Movilidad de la IMM, Germán Benítez.

"Otra mitad tiene que ver con acciones de ordenamiento y de adaptación, que son acciones de corrección de, por ejemplo, el estacionamiento permitirlo por el sentido del flujo del tránsito. Es decir, prohibir estacionar en el sentido ingreso al Centro de 7 a 14 horas y en el sentido de salida de 14 a 20 horas", añadió.

A su vez, se colocarán siete nuevas cámaras y siete puntos de la ciudad para la fiscalización del estacionamiento prohibido. "Estamos tratando de abarcar los puntos donde hay mayor densidad de tránsito vehicular en todos los municipios de Montevideo", comentó.

Benítez señaló que estas medidas "no son de aplicación inmediata", sino que van a ir avisando paulatinamente. Prevén que la mayoría de las medidas se desplieguen durante octubre, "pero se van a terminar de presentar y de poner en funcionamiento a fin de año".

En cuanto a los radares, el director señaló que habrá cuatro ubicaciones nuevas. Uno de ellos estará en la rambla República de México entre Cuneo Perinett y 6 de Abril, zona que tuvo varios accidentes en el último mes.

"Cuando quede en funcionamiento cada uno de los radares se va a avisar. Todos los radares tienen que tener señalización y la idea es que se termine el año con todo este plan desplegado", apuntó.

Por otro lado, Benítez indicó que en calles como Ellauri, Comercio y Rondeau van a disponer el corrimiento del eje "para dar un sentido más de circulación en aquellos que son más intensivos en la circulación".

"Por ejemplo, Rondeau tiene una circulación que en el horario de salida tiende a congestionarse. Nosotros vamos a darle un sentido más de circulación a Rondeau para la salida, en detrimento del sentido de ingreso que es mucho menos utilizado porque se utiliza Paraguay", continuó.

Por último, sostuvo que esperan resultados "inmediatos" una vez que las medidas se apliquen, "sobre todo aquellas que tienen que ver con el ordenamiento del tránsito".