Ferreri afirmó que los combustibles bajaron en términos reales en la última década

José Coya dijo que el aumento de los combustibles mitiga las pérdidas de Ancap.

Para el aumento de entre 5  y 7% de los combustibles que empezó a regir este miércoles, Ancap tomó un dólar a $27, tres pesos más alto que en enero. Además, dejó el barril en US$60, porque si bien hoy está en US$57, entre junio y enero llegó a valer US$64.

Explicó el presidente de la empresa José Coya:

Por lo tanto, para nosotros el trimestre que pasó fue al alza, comenzó la baja en el último mes. Pero en análisis es trimestral, por lo tanto lo vamos a mantener en 60 porque estimamos que en los próximos tres meses va a estar el promedio en esos términos.

Afirmó que con el aumento se mitigan las pérdidas de Ancap, ya que en enero se incorporaron a la paramétrica algunos costos que no se tenían en cuenta y que habrían tenido un rol de peso en el déficit desproporcionado que el ente tuvo en 2013 y 2014.

El subsecretario de Economía Pablo Ferreri aseguró que en estos últimos años las tarifas públicas aumentaron por debajo de la inflación, lo que implica una baja en términos reales. "Si tomamos en cuenta los últimos diez años o los últimos cinco años, incluso con este último aumento, la tarifa de los combustibles ha disminuido", sostuvo.

Coya y Ferreri concurrieron al Parlamento a explicar el acuerdo con Venezuela que cancela parte de la deuda de Ancap con Pdvsa y permite reperfilar el resto, con una pesificación. Economía le presta el dinero a Ancap para la cancelación, que deberá devolverse en unidades indexadas.


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