Se manifiesta un descenso en el total de fallecidos en siniestros de tránsito, constatándose su valor mínimo de 115 personas considerando los valores del período 2013 - 2018.
"La implementación de fuertes políticas de seguridad vial en el departamento de Montevideo posibilitaron, por segundo año consecutivo, un importante descenso en la siniestralidad", señalan desde la comuna capitalina. En este sentido, se registró un descenso del 27 % en los lesionados graves, lo que representa 334 lesionados menos respecto al año 2017.
El informe, de carácter preliminar, fue realizado por el Observatorio de Movilidad de Montevideo en el período de enero a diciembre de 2018.
Tomando en cuenta el período 2013 - 2018, el año 2018 registra el menor valor de personas lesionadas en siniestros de tránsito con 8.399 y el año 2013 el valor máximo con 11.415 personas.
El descenso punta-punta registrado en 2013 - 2018 es de un 26,4%, lo que equivale a 3016 personas.
En lo que refiere a las personas lesionadas en siniestros de tránsito según su sexo y rol, se observa una participación mucho más importante del hombre como conductor de vehículo (83% frente a 17% de mujeres en el rol de conductoras).
La mujer, por otro lado, es mayoría tanto en los roles de pasajero (63% frente al 37% del hombre) como peatón (59% frente al 41% del hombre).
Se manifiesta un descenso en el total de fallecidos en siniestros de tránsito, constatándose su valor mínimo de 115 personas considerando los valores del período 2013 - 2018.
En igual período, el valor máximo se encuentra en el año 2014, donde se registraron 174 personas.
Respecto a los fallecidos por grupo etario en 2018, el grupo que concentra la mayor cantidad de fallecimientos es el de más de 70 años de edad, con 20 casos.
Le sigue el grupo de entre 20 y 24 años, con 18 fallecidos. En el primero de estos grupos se observa bastante paridad entre sexos (11 hombres y 9 mujeres), mientras que en el segundo hay una marcada prevalencia masculina (15 hombres y 3 mujeres).
Si se considera el rol en la participación de las personas en siniestros de tránsito con lesionados, un 59,36% eran conductores, 25,36% eran pasajeros de vehículo y 15,28% eran peatones.
“A modo de conclusión debemos resaltar que las políticas de inclusión de tecnología tienen un beneficio notorio en lo que hace a la movilidad más segura, además en el caso de Montevideo se ve consolidado por el descenso continuo de los lesionados en vía pública, siendo a la fecha la tasa más baja del país.” (Informe semestral de Unasev, solicitado por la Intendencia de Montevideo, 2018).
(Con información de la Intendencia de Montevideo)
