El boleto común pasará a valer $28 a partir de las 00:00 del sábado

La Intendencia de Montevideo emitió un comunicado en que explica a qué se debe la suba.

La caída de la venta de boletos en 2015 en comparación con el 2014 en un 2,7%. El aumento de salarios del transporte en un 3,75%. La inflación acumulada entre setiembre y marzo de un 5%. El aumento del tipo de cambio sobre insumos en 13%. Esas son las razones brindadas por la Intendencia de Montevideo para fundamentar el aumento del boleto urbano, que se suma a la suba del suburbano y el interdepartamental anunciados dos días atrás.

El boleto urbano común en Montevideo subirá $2 a partir de las 00:00 del sábado: llegará así a $28, lo mismo que el boleto de una hora. El dos horas pasará a valer $44, lo mismo que las líneas diferenciales. El boleto céntrico, mientras tanto, pasará a costar $20; el de jubilado o pensionista B, $14; el de estudiante A $14, el de estudiante B $19,60 y el boleto combinación metropolitana, $44. Los únicos que permanecen sin cambios son el boleto zonal, de $17, y el de jubilado o pensionista A, que quedará en $8.

En su comunicado, la IM explica que en 2009 se vendieron 301.130.874 boletos, en 2014 el número bajó a 293.771.468 y en 2015 descendió una vez más, a 285.828.717. Es decir que el año pasado se vendieron 15.302.156 boletos menos que en 2009, y 7.942.750 menos que en 2014. Además, la cantidad de boletos de una hora que se consumen subió de un 28% en 2009 a un 46% en 2015. Hay, de acuerdo con los números oficiales, 30% más de viajes por boleto vendido.

Además, se explica la paramétrica empleada para definir el precio. 72% del precio del boleto viene de los salarios, 7,4% de gastos administrativos, 3,7% es la ganancia de las empresas operadoras y costos financieros, 4,4% es de financiación por renovación de vehículos, 5,5% es combustible y 7% tiene que ver con el mantenimiento de la flota.

Finalmente, la IM aclara que no obtiene ningún recurso de la venta de boletos. "Por el contrario, destina cuantiosos recursos propios en subsidios para estudiantes y jubilados, y para equilibrar la tarifa del boleto común", dice el comunicado.


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