Fancap sostiene que es el principio hacia la desmonopolización total; el presidente de Ancap, Alejandro Stipanicic, dice que lo del puerto puede ser hasta beneficioso para la empresa.
El sindicato de Ancap estima que más temprano que tarde, la desmonopolización de los combustibles volverá al debate: Nosotros pensamos que acá, lo que se está prefigurando es la desmonopolización de los combustibles.
El presidente de Fancap señaló que en la ley de presupuesto, el Poder Ejecutivo “metió por la ventana” la desmonopolización en los puertos: De a poco van a tratar de horadar el rol de ancap, y con el tiempo, si no es con movilizaciones, lucha y resistencia del sindicato, si no lo frenamos indudablemente van a lograr su objetivo.
El sindicato instaló una carpa frente al edificio sede de Ancap.
El presidente de la empresa estuvo este miércoles con los trabajadores, respondió críticas, y reafirmó la decisión de liberar la venta de combustibles en los puertos: Nuestra prioridad es el abastecimiento del mercado local, y el abastecimiento a buques que tocan el puerto de forma no predecible y con consumos no proyectables supone para ANCAP un riesgo, de hecho es lo que ha ocurrido en los últimos años, porque Ancap ha bajado la cantidad de fuel oil que ha vertido a esos barcos.
