El objetivo es agilizar el pasaje de los vehículos en la zona dividiendo el tráfico urbano del de carga.
120 millones de dólares de inversión y más de dos años de plazo para transformar los accesos a la rambla portuaria. La obra que llevará adelante el Consorcio Saceem Grinor en contrato con la Administración Nacional de Puertos implicará la construcción de un viaducto de dos kilómetros de extensión desde la altura de la Central Batlle de UTE hasta la estación de AFE, además de un puente arco de 160 metros y una serie de obras anexas dentro del Puerto cuyo objetivo es mejorar la circulación en la zona.
"Puntualmente es readecuar los accesos del Puerto pero a través del proyecto se va a mejorar mucho la circulación del flujo que entra por el oeste de la ciudad. El tránsito que no vaya al Puerto va a pasar directo, se va a independizar", explicó Alejandro Ruibal, director de Saceem.
