Los cinco nuevos peajes que quiere instalar el gobierno en la zona perimetral, pueden recargar las calles de Montevideo con tránsito pesado, según Daniel Martínez

"Sin dudas que desde el punto de vista de la movilidad genera un problema", aseguró el exintendente.

Daniel Martínez: El Gobierno tiene derecho a buscar soluciones para financiar sus obras, nos preocupa que eso pueda recargar... o sea, hoy hay un tránsito que se está derivando por la perimetral que sin dudas va a empezar a menguar y va a volver a las calles de Montevideo. La perimetral nació para descongestionar una buena parte del tránsito pesado de las calles de Montevideo. La UAM va a sacar cientos de camiones que hoy atraviesan toda la ciudad para terminar en el Mercado Modelo, para terminar en la periferia. Sin dudas que desde el punto de vista de la movilidad genera un problema.


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