Los pasajeros que viajaban en el vuelo ya arribaron a la capital uruguaya.
La aerolínea Air Europa informó este martes que los pasajeros que estuvieron en el vuelo UX045, que viajaba de Madrid hacia Montevideo y que sufrió "fuertes turbulencias" que lo hicieron desviar en su trayecto, ya arribaron a la capital uruguaya.
Respecto a lo que sucedió, la hipótesis que se maneja es que el fenómeno que habría afectado a la aeronave fue el de turbulencia en aire claro. "Cuando hablamos de aire claro estamos hablando de aire sin presencia de nubosidad", explicó a Telemundo el teniente Fernando Torena, meteorólogo hace 23 años de la Fuerza Aérea y docente de pilotos en el área civil y militar.
Torena comentó que la turbulencia es un movimiento del aire "desorganizado" que puede verse en el movimiento de las hojas "cuando hay viento muy fuerte" o en zonas de la Ciudad Vieja "cuando el viento se acelera mucho".
✈️ ¿Qué es una turbulencia de aire claro?: un meteorólogo de la Fuerza Aérea nos explica este fenómeno; sería el que sufrió el avión del vuelo Madrid-Montevideo. pic.twitter.com/a0YUOT8Khc
— Telemundo (@TelemundoUY) July 2, 2024
"Como pronosticador del tiempo uno le puede informar a las tripulaciones las zonas donde pueden encontrar turbulencia, incluso el piloto de acuerdo a su desarrollo académico tiene que tener cierta salvedad de dónde se dan estas zonas, pero son muy grandes", expresó.
"Una de esas zonas se llama corriente en chorro, donde la velocidad del viento supera ampliamente los 100 km/h y se encuentra entre los 30.000 y 45.000 pies. En estos casos se puede generar turbulencia en aire claro porque tenemos ausencia de nubosidad y no es detectada con la vista ni con el radar del avión", apuntó.
Torena indicó además que la turbulencia genera una descompensación en las fuerzas que se ejercen en el avión. "Cuando hablamos de turbulencia dentro de una nube tenemos que agregar por ejemplo granizo o lluvia intensa; en este caso como no hay nubes, sería solamente el movimiento desorganizado del aire que provoca en el avión ciertos inconvenientes que son subsanados por el piloto", manifestó.
Por último, señaló que este fenómeno en aire claro se da en varios lugares, "no es exclusivo" de la zona de Sudamérica y "es frecuente". "No es algo anómalo o que descubrimos hace poco, es algo que existe hace mucho tiempo", concluyó.