El presidente de Unvenu señaló que "está afectando la rentabilidad del negocio y a los clientes", sobre todo a las personas del interior dedicadas a la cosecha.
La Unión de Vendedores de Nafta del Uruguay alertó en un comunicado sobre "sucesivos problemas de suministro" y llamó a "agotar las instancias de diálogo" para resolver este tema. La agrupación, que nuclea a los propietarios de estaciones de servicio, advirtió que estos problemas aún no son percibidos por la población gracias a "la inversión" que han hecho los propietarios.
El presidente de Unvenu, Daniel Añón, señaló a Telemundo que el desabastecimiento responde a una medida de lucha que la Federación Ancap adoptó hace aproximadamente un mes y medio. En conflicto con la empresa, los trabajadores resolvieron no hacer horas extra, por lo que al término de la jornada hay camiones que quedan sin cargar.
Desde que comenzó la medida "se ha ido llevando" en las estaciones, según Añón, pero en los últimos días se ha "complicado un poco más". La decisión del gremio está haciendo que la llegada del combustible a las estaciones de todo el país se demore más, lo que para los propietarios podría agravarse con el paso del tiempo.
El presidente de Unvenu señaló que "está afectando la rentabilidad del negocio y a los clientes", sobre todo a las personas del interior dedicadas a la cosecha. "Se quedan sin gasoil. Hay personas de esa zona que recién ayer a la tarde recibieron la mitad de lo que pidieron", apuntó.
Por último, Añón señaló: "Unvenu nunca se tiró contra un gremio, pero creo que es hora de que se sienten a buscar una solución urgente porque está afectando no solo nuestra rentabilidad sino a los usuarios y, sobre todo, a la producción de Ancap".
Tras el paro en la refinería de La Teja, el gobierno resolvió importar combustible, haciendo énfasis en la compra de gasoil. Según el vicepresidente de Ancap, Diego Durand, ya se adquirieron 40 mil metros cúbicos en el exterior para afrontar eventuales situaciones de desabastecimiento.
