Tres ministros del Poder Ejecutivo viajaron a Brasil para tener un encuentro bilateral con autoridades del gobierno de Lula da Silva. El resultado fue el anuncio de obras conjuntas que se acordaron con el país vecino. Además, una declaración con puntos de sintonía acerca del futuro del Mercosur.
Fue una muy buena reunión. Ya hay una convocatoria apenas un mes de asumido el gobierno. Hay un par de decisiones ya tomadas. El Mercosur tiene muchas carencias y la integración física era una de ellas. Necesitamos modernizar y avanzar. Entendemos que esta devolución es parte de esa evolución y Brasil ha mostrado avanzar. Creemos que fue una visita exitosa. Nos trajimos un documento firmado con fechas precisas para seguir avanzando.
Vamos a hacer un nuevo puente. En 2015 hubo una licitación para el Barón de Maguá. Tenemos encima de la mesa u proyecto ejecutivo propio para avanzar en la decisión que se ha tomado. Ellos separan los dos proyectos y se van a hacer cargo del nuevo puente. Nosotros nos hacemos cargo del acceso del lado uruguayo y ellos del acceso del lado brasilero. Ellos se hacen cargo del nuevo. Nosotros de la reparación del Barón de Maguá. El proyecto debe ser revisado antes de lanzar la licitación por la Comisión de Patrimonio. Hay una serie de cosas que nos hacen pensar que esto podrá ocurrir. El tener que adaptar el puente actual a la carga que está autorizada, llevaría a hacerlo a nuevo. Se optó por dejarlo con un tránsito local en el Maguá y el pesado se trasladaría al puente nuevo.
Aeropuerto de Rivera
Se aceptó pensando que puede ser una gran oportunidad de desarrollo. Está la oportunidad de poner transporte de carga en este aeropuerto. Brasil lo podrá usar también como aeropuerto propio.
Dragado en Laguna Merín
Tiene una inversión del gobierno brasilero. Ya hay varios sectores que mostraron interés. Lo que limitaba eran los costos de flete. Permite conectar mejor al Mercosur. La conexión es Puerto de Laguna Merín- Puerto de Río Grande do Sul. Si mañana la producción noreste, se va hacia adelante, estamos previendo un desarrollo logístico regional.
Hay cosas en el debe hacia dentro del Mercosur. El gobierno brasilero quiso dar una señal de voluntad de mejorar cosas que estaban en el debe. Es una señal muy interesante. Ha quedado clara la señal de modernizarse del Mercosur.
Avance con Argentina
Tuvimos momentos con mayor dificultad. Hay visiones diferentes, pero hay un sinceramiento de partes. Se han dado cuenta de que necesitamos avanzar y que tenemos un funcionamiento interno lento.
Circulación de camiones de UPM
200 camiones pueden sonar mucho, pero estamos trabajando en distribuir y en horarios. Se puede disimular. Estamos trabajando con señalización. Hay una serie de medidas para la sobrecarga que hoy tiene la Ruta 5.
Accidente de Copsa y controles a ómnibus
En tema de seguridad está todo arriba de la mesa. Tenemos que ser cuidadosos siempre en los controles. Todo lo que esté a nuestro alcance para mejorar los controles, lo vamos a hacer. Estoy dispuesto a modificar lo que sea. No quiero trabajar al voleo. Quizá la normativa local tendría que ser más exigente.
