El sector exportador alcanzó volúmenes récord de ventas en 2021 y este año continúa en expansión. Sin embargo, hace cuatro meses que China, nuestro principal comprador, redujo la demanda de carne vacuna, el principal producto exportado por Uruguay. En agregado, el panorama regional incluye nuevas trabas a las importaciones por parte del gobierno argentino y expectativas por el cambio de rumbo económico con el triunfo electoral de Lula en Brasil.
Exportaciones uruguayas
Octubre fue el segundo mes en el que cayeron las exportaciones. El gobierno cambió las medidas del 0 covid y eso fue una buena noticia porque da mejores expectativas para adelante. Nos estamos moviendo en un mundo con bastantes complejidades. Para nosotros es absolutamente relevante estar diversificados.
Somos 1400 empresas que exportan en diversos niveles. Son momentos. Ahora estamos teniendo dificultades con Argentina. Se va modificando dependiendo de cómo se mueve el mundo. Siempre se compite en varios aspectos. Ahora estamos potenciando todo lo que es sustentabilidad. Uruguay es uno de los países más caros del mundo y eso nos preocupa mucho.
El gobierno tiene muchos frentes y a veces entendemos que se hace lo que se puede y no lo que se quiere. En el déficit es muy importante. El dólar es uno de los aspectos que afectan la competitividad. Necesitamos mejorar la competitividad para salir al mercado. Hay rubros complicados. En algunos sale más caro el flete que el producto, por lo que ni siquiera se puede exportar.
Uruguay tiene que salir a buscar acuerdos comerciales. No nos podemos dar el lujo de quedarnos quietos. Con este nuevo Brasil y la UE estamos viendo. Al haber nuevos gobiernos se generan expectativas positivas, pero todavía hay incertidumbres. El acuerdo Mercosur-UE está trancado de los dos lados. Tenemos mejores expectativas. Pedimos que el gobierno próximo de Brasil entienda las necesidades de Uruguay.
Cada vez que exporta un producto Argentina tiene que pasar por un proceso de autorización puntual. Esperemos que el nuevo gobierno de Brasil sí se enfoque más en el Mercosur. Vivimos en un barrio en el que no nos podemos privar. Siempre podría funcionar mejor de lo que hace. Funciona con todas sus problemáticas. Son destinos relevantes. Ni que hablar en el tema turismo.
Funcionamiento del puerto y logística
Los costos logísticos son 40% de los que un exportador tiene. El costo de los fletes ha subido. La ANP sabemos que está haciendo un muy buen trabajo. Tenemos un nivel de costo cuatro veces más caros. Lo que queremos es mejorar los servicios y bajar tarifas. Todavía estamos lejos. Mover un contenedor en Uruguay está en los 300 dólares. Estamos trabajando en un proyecto de ley para crear la unidad reguladora de servicios portuarios. Queremos que haya una unidad independiente que pueda controlar y fiscalizar. Hemos dado fortaleza a esa unidad, que queremos que tenga un cometido que valga la pena.
Allanamiento de drogas en el puerto
Estamos pagando un canon para la compra y mantenimiento de escáneres. Queremos que se instale a la brevedad. Los fondos están aprobados. Vemos la necesidad de reforzarlos. Obviamente no creemos que seamos los exportadores quienes debamos financiarlos. Estamos totalmente de acuerdo en que eso hay que controlarlo.
