Según comunicó el dirigente sindical Matías Costa se solicitará una mejoría en el botón de pánico que comunica directamente con el 911 para que no suceda lo que pasó con el chofer de la unidad secuestrada.
La Unión Nacional de Obreros y Trabajadores del Transporte (Unott) y el Ministerio del Interior se reunieron este lunes por el secuestro del ómnibus de UCOT por parte de hinchas de Cerro y planificaron pasos a seguir.
Según comunicó el dirigente sindical Matías Costa se solicitará una mejoría en el botón de pánico que comunica directamente con el 911 para que no suceda lo que pasó con el chofer de la unidad secuestrada. El trabajador denunció que llamó a pedir auxilio, pero aseguró que no obtuvo respuesta.
Carlos, el conductor del vehículo secuestrado, relató: "Voy por Carlos María Ramírez, cuando veo la situación, llamé al largador y expliqué que venía con una situación complicada en el ómnibus que precisaba apoyo policial. Allí, el 911 me llama, pero no me escuchaban por el ruido del ómnibus. Le digo 'discúlpeme, pero no puedo hablar más fuerte de lo que hablo' y ahí me cortó el teléfono". El trabajador afirmó que no volvieron a comunicarse con él y que tampoco había presencia policial en el intercambiador Belloni, hasta donde lo obligaron a conducir los hinchas.
"El botón de pánico ya existe. El problema es de software y ahí es donde la Intendencia (de Montevideo) tiene que agilizar los plazos para poder tener una línea directa. Entendemos que no va a ser la única solución, pero es un granito más de arena que puede aportar", aseguró Costa a la salida del encuentro en el ministerio este lunes.
"El ministerio se comprometió a trabajar con la Intendencia y las empresas para que el botón de pánico empiece a funcionar lo antes posible. Una vez que nosotros accionemos el botón, la empresa va a levantar la imagen y automáticamente, en el CCU, que es donde reciben nuestros llamados, van a recibir la comunicación directa con nosotros. Eso va a evitar que pase algo como lo que ocurrió con el compañero, que llamó a la Policía y no llegó", agregó el dirigente sindical.
El Ministerio del Interior emitió un comunicado en el que marcó que se realiza una auditoría sobre el proceso de esas comunicaciones entre el chofer y el 911. "Respecto a la respuesta policial frente al hecho concreto, se lleva adelante una auditoría de las comunicaciones del Centro de Comando unificado", sostuvo la cartera.
"Dicen que está en investigación. Nosotros sabemos que la Policía no fue y que sí hubo una comunicación. Después cada uno tendrá que aclarar por qué no fueron", resumió Costa.
Por otra parte también se reunirán con la Asociación Uruguaya de Fútbol (AUF) y solicitarán formar parte de la comisión de seguridad y también que los hinchas que realizan disturbios en las unidades de transporte sean incluidos en la lista negra. " Esa comisión básicamente planifica, fin de semana tras fin de semana, cuáles pueden ser los espectáculos de mayor o menor riesgo. Entendemos que poder participar es una de las mejores herramientas que podemos tener hoy al alcance. Capaz que no va a ser la única solución, pero es otro granito que vamos sumando", señaló Costa.