El intendente evaluó sus primeros dos años de gestión. Además, habló sobre el caso Sendic y Ancap: “Esta situación no le hace bien al Frente Amplio”.
En julio cumplió dos años como intendente de Montevideo, pero su nombre ya suena con fuerza como eventual candidato a presidente en las elecciones de 2019. El propio senador José Mujica lo mencionó como uno de los posibles aspirantes.
Abordamos estos y otros temas junto al intendente de Montevideo, Daniel Martínez.
Caso Ancap
La Justicia está investigando. Hay que dejar actuar a la Justicia. Cada parte tiene sus argumentos y sus defensas para presentar. Por ahora no me han citado.
Elecciones 2019
Estoy súper contento en la Intendencia. Es un monstruo grande y da trabajo. Estoy tratando de contribuir. Vengo sintiendo que se viene avanzando.
A fines de este año empiezan grandes obras en la ciudad. Habrá 52 obras de carácter infraestructural.
Seguir no es mala idea, porque muchas de las obras van a ser terminadas después. Algunas obras empezarán recién en 2019, porque hacerlas todas juntas implicaría parar la ciudad.
Le pedí a una persona que chequeara las promesas de campaña: queremos que todo tenga un orden estratégico.
La reforma de 18 de Julio
Hay una idea madre que se está conversando. Fuimos criticado porque demoramos casi un año en inaugurar la reforma de General Flores, pero fue porque nos tomamos el tiempo para hablar con vecinos y hacer cambios. Y desde que se inauguró, no hubo críticas. Algo similar pasó con el intercambiador Belloni. Hubo un proceso de escuchar y hoy la gente está contenta con cómo funciona.
Lo de 18 de Julio va a ser igual: no se le va a imponer nada a nadie. Impactará hasta en los equilibrios internos de las empresas. Se hará gradual, incluso tal vez no esté terminado en 2019. Tenemos la vocación y la voluntad de que 18 de Julio sea reivindicado como espacio público.
Que todos los ómnibus sean eléctricos llevará al menos tres años. Estamos estudiando y la propuesta todavía está abierta. Nosotros tenemos un objetivo. Lo que hicimos fue plantear hacia dónde íbamos.
Parkings subterráneos
La idea es que el auto particular no se use todo los días para ir a trabajar, y menos con una sola persona. No se ha triplicado por magia el parque automotor, sino por las buenas condiciones económicas del país.
Pagar un estacionamiento es muy caro. La idea es tener alternativas de dónde dejarlo para no usarlo todos los días.
Por ahora van a salir dos, pero veremos qué pasa con los próximos y qué habrá que hacer.
Caso Sendic
Todo el mundo ha hablado del tema. Hay que dejar que se trate en el Plenario. Espero que la cordura y el interés por hacer las cosas bien por el país prevalezcan.
Yo tenía tarjeta corporativa de Ancap. Gasté prácticamente en inscripciones a congresos y en hoteles, y no mucho más. Alguna vez gasté en algún regalo institucional, pero nada más.
No me meto a juzgar, hay que ver cada caso. Sobran los comentarios sobre el tema Raúl. Como frenteamplista no agrego nada con comentarios personales. Esta situación no le hace bien al Frente Amplio.
Habría que establecer procedimientos porque las reglas claras evitan problemas.
