La línea 405 retomará su ruta habitual; habrá más presencia del PADO entre Mendoza y Peñarol

Con la mayor presencia policial se pretende darle seguridad a los trabajadores del transporte.

La línea 405 había sufrido un corte en su recorrido como medida de protesta de los trabajadores tras una serie de robos. Un violento asalto que terminó con un chofer herido determinó la medida por parte del Sindicato del Transporte.

Ahora, a partir de las frecuencias de las 15:00 horas, la línea retomará su ruta habitual. Las autoridades de la Policía y de la Intendencia de Montevideo se reunieron para coordinar acciones.

Desde el Ministerio del Interior se prometió mayor presencia del PADO.

Salgado y el "ómnibus de la costa": "El objetivo es que la gente se ahorre 40 minutos al ir de El Pinar a Tres Cruces y viceversa"

"Creo que hay que hacer un carril eléctrico y exclusivo, con un ómnibus grande", apuntó.

La campaña hacia las departamentales de mayo recién está comenzando. Los candidatos todavía afinan los programas que pondrán a consideración de la ciudadanía. Sin embargo, ya hay un tema que se coló en la agenda de los interesados en llegar a la Intendencia de Montevideo: el tren de la costa, una de las posibles soluciones alternativas para el transporte hacia el sureste del área metropolitana; una idea que suele discutirse cada vez que se avecina una instancia como esta.

Abordamos el tema junto a Juan Salgado, presidente de Cutcsa y de la Cámara del Transporte del Uruguay.

Del tren de la costa se habla desde hace mucho tiempo. La ciudad fue cambiando y también los lugares hacia donde se dirige la gente. También cambió la tecnología. Lo que pretendo decirles a todos los candidatos es que hay que ubicarse en la realidad que tenemos hoy.

Cuando hablamos de un tren hay que ver si es posible en relación a la geografía, si se puede hacer algo que funcione. Garzón no era el lugar para empezar con una gran obra de ese tipo, pero Avenida Italia tiene la capacidad geográfica para una obra así.

Para poner algo que sea posiblemente viable, es entre Tres Cruces y el peaje de El Pinar, no puede cortarse en el límite de Montevideo.

Y ya no tiene por qué ser un tren. El principal objetivo es que la gente viaje en menos tiempo. Que entre El Pinar y Montevideo la gente se ahorre 40 minutos.  Hoy un viaje es de una hora y cuarenta minutos. La idea sería que se demore una hora entre El Pinar y Tres Cruces.

Tenemos una energía barata y que en determinadas horas del día le sirve mucho al país que se venda. Creo que hay que hacer un carril eléctrico, con un ómnibus grande. Hay ómnibus que pueden llevar hasta 450 personas.

Invertir en vías y en toda la infraestructura que requiere un tren no es razonable, pero un carril exclusivo para un ómnibus de gran porte es otra cosa. Esto tiene que formar parte de un sistema y no ser exclusivo de ninguna empresa.

Tenemos que tratar de ir a competir contra el transporte personal para que la gente deje el auto o la moto.

Si hubiésemos llevado adelante el proyecto que quería Ramón Méndez para 18 de Julio… hoy sería un caos y estaríamos volviendo a lo de antes.

Horarios especiales: últimas salidas del 31 de diciembre serán sobre las 19:30 horas; el 1º de enero no habrá ómnibus

Las oficinas públicas cierran sus puertas desde este mediodía.

Escolares de Montevideo deberán pagar boleto durante las vacaciones

Sin embargo, se mantienen algunos beneficios.

La Intendencia de Montevideo dispuso que los escolares paguen boleto en el transporte urbano durante las vacaciones, en el período comprendido entre el 21 de diciembre y el 1º de marzo.

Sin embargo, se mantienen algunos beneficios: los niños y niñas de hasta 12 años inclusive viajan gratis los domingos y feriados, si presentan cédula de identidad.

Los niños de hasta 5 años viajan gratis todos los días.

Cada dos niños de hasta 5 años inclusive se paga un solo viaje (acompañados de una persona mayor y presentando cédula de identidad).

Horarios de transporte por Nochebuena y Navidad: las últimas salidas de ómnibus en Montevideo serán a las 19:30 horas

El servicio habitual se retoma con los nocturnos del 25 y los de la madrugada del 26, ya en régimen de horario de verano.

Las últimas salidas del transporte urbano y suburbano en Montevideo serán a las 19:30 horas

El 25 habrá un servicio especial con las primeras salidas a las 8:00 y con menos frecuencias de un día domingo.

El servicio habitual se retoma con los nocturnos del 25 y los de la madrugada del 26, ya en régimen de horario de verano.

Volcó en Argentina un ómnibus que trasladaba escolares: dos niños murieron y varios resultaron heridos

El accidente ocurrió en una curva situada en el kilómetro 141 de la ruta 2, en cercanías de la localidad de Lezama.

Dos niños muertos y decenas de heridos dejó este jueves el vuelco de un autobús que transportaba escolares de entre 11 y 13 años en un viaje de egresados al sur de Buenos Aires.

"Hay dos niños muertos de 11 y 12 años y varios heridos graves trasladados a hospitales zonales", dijo a la AFP un funcionario de la policía de Buenos Aires que pidió reserva de identidad.

El accidente ocurrió en una curva situada en el kilómetro 141 de la ruta 2 alrededor de las 06H00 locales (09H00 GMT) en cercanías de la localidad de Lezama, 160 kilómetros al sur de la capital argentina, por causas que se investigan.

En el autobús viajaban 43 niños de entre 11 y 13 años y diez adultos, entre ellos dos conductores.

Tenían como destino la ciudad balnearia de Mar del Tuyú, 350 km al sur de Buenos Aires, por un viaje de egresados de una escuela primaria de Benavídez, una localidad del norte de la provincia de Buenos Aires.

- Desesperados -

Seis ambulancias trasladaron a los heridos a distintos hospitales zonales.

Personal de bomberos debió intervenir para rescatar algunas víctimas atrapadas.

"La mayoría de los heridos son chicos de Benavídez que iban a (el acuario didáctico) Mundo Marino. Hay heridos de mucha gravedad", dijo a Radio Continental la médica Alejandra Rivas de la Unidad de Primeros Auxilios 7, uno de los centros sanitarios que recibió heridos.

Fuentes policiales contabilizaron 50 heridos, entre ellos cuatro niños en estado grave.

Al menos 30 niños fueron ingresados al Hospital de Chascomús y el resto, en el Hospital de Lezama y en el centro asistencial 7 de esa localidad.

Las pericias investigan si hubo otros vehículos involucrados en el accidente que se produjo en una mañana clara y con buen clima.

Escenas de desesperación protagonizaron familiares de los niños que se acercaron durante la mañana a buscar información a la escuela.

"Mi sobrina llamó ni bien ocurrió todo, estaba llorando, gritaba que la vayan a buscar urgente que el micro había volcado, se escuchaban llantos y gritos de los chicos", dijo a la prensa Victoria, tía de Andrea, una niña de 11 años.

La madre de la niña está internada porque acaba de dar a luz, el padre "salió a buscarla en auto, pero todavía no sabemos adónde está la nena", indicó la mujer.

El autobús había partido desde la puerta de la escuela a las 03H00 locales (06H00 GMT) en viaje de fin de curso de sexto grado de primaria.

- Alcoholemia negativa -

Bomberos y peritos trabajan en el vehículo para retirar los cuerpos de las víctimas fatales, dos niñas, que quedaron atrapadas en el autobús que terminó atravesado en la ruta.

"El conductor manifestó que se le fue el micro", dijo el fiscal general de Dolores, Diego Escoda, a Radio La Red al precisar que al momento del accidente "había buena visibilidad y no había signos de frenada" de ningún vehículo.

Según las primeras informaciones el control de alcoholemia sobre el conductor, de 48 años, resultó negativo.

Se especula que el chofer "mordió la banquina" y perdió el control, según indicó el fiscal.

El autobús, un vehículo de doble piso, pertenece a la empresa Silvicard de la provincia de Buenos Aires.

"Yo estuve acá porque vine a despedir a mi prima y vi que controlaron todo, el vehículo, los cinturones de seguridad colocados en los chicos, todo estaba en regla aparentemente", dijo Claudia a las puertas de la escuela, cuya familiar resultó ilesa.

Los niños planeaban una visita al acuario Mundo Marino como parte de un viaje de egresados al que habían ido acompañados por seis maestros y dos coordinadores de la empresa organizadora, además de los conductores.

(AFP)

Un ómnibus de la Armada que transportaba custodias de urnas fue atacado a pedradas en Pocitos

Varios militares resultaron lesionados y diversos autos quedaron dañados. Todo sucedió tras una fiesta en las inmediaciones de Kibón.

Efectivos de la Armada fueron atacados a pedradas por un grupo de jóvenes a la altura de Kibón. El ómnibus había salido a las 3:40 de la Escuela Naval  e iba a levantar más personal que luego custodiaría las urnas de votación en los diferentes circuitos.

Según indicaron desde la Armada, el ómnibus fue atacado con vidrios y varios objetos contundentes, entre ellos un monopatín.

El ómnibus sufrió daños materiales en la carrocería y en las ventanas.

Como consecuencia cinco efectivos de la Armada, tres mujeres y dos hombres sufrieron heridas leves.

El hecho fue denunciado ante la Policía que comenzó actuando de apoyo en esta situación pero que ahora investiga el caso.

El ómnibus logró salir del lugar y detenerse en Trouville donde los jóvenes, que aparentemente salían de una fiesta electrónica en Kibón, intentaron volver a atacar pero tanto la Policía como los propios efectivos de la Armada lograron repeler el ataque.

Por este hecho, hasta el momento no hay personas detenidas.

Un ómnibus con 45 pasajeros con rumbo a Florida se incendió en Ruta 5

No hubo personas lesionadas en el fuego.

El coche 2054 de la empresa Cita salió de Montevideo a las 19:30 de este viernes con destino a Florida llevando 45 pasajeros.

Circulaba por la Ruta 5 y a la altura del kilómetro 32, entre Juanicó y Progreso se prendió fuego.

Los pasajeros fueron quienes advirtieron al chofer de que había humo y olor a quemado, el conductor detuvo la marcha y comenzaron a evacuar el ómnibus.

Hubo momentos de pánico pero lograron salir a tiempo y no hubo personas lesionadas.

En menos de diez minutos el coche se incendió totalmente, personal de Bomberos de Las Piedras llegó al lugar y logró apagar el fuego.

Fueron detenidas 26 personas que decían ser estudiantes de Agronomía y que venían desde Paraguay a conocer el mar, pero tenían marihuana en sus ropas

El ómnibus fue detenido en Río Branco con casi mil kilos de marihuana.

El ómnibus llegaba desde Paraguay con 24 pasajeros y 2 tripulantes que, según la declaración primaria, salieron de Asunción. Los tripulantes son todos mayores de edad pero jóvenes.

En el control migratorio, los tripulantes del ómnibus señalaron que se trataba de un grupo de jóvenes, estudiantes de Agronomía, que venían a Uruguay invitados por la empresa de transporte para conocer el país. Además señalaban que la intención era llegar a Montevideo a conocer el mar.

El ingreso a nuestro país pretendía hacerse por la frontera de Río Branco sobre las tres de la  madrugada. A esa hora una funcionaria de Aduana subió al ómnibus y al notar que no tenían el seguro internacional para poder ingresar al país, comenzó a sospechar que había algo extraño.

Solicitó apoyo a personal de Migraciones y de inmediato comenzó el despliegue. La droga venía entre la ropa que traían los supuestos estudiantes de Agronomía.

De inmediato se comenzó a bajar la droga y se procedió a la detención de las 26 personas. Según el conteo inicial se trataría de más de una tonelada de marihuana, repartida en aproximadamente 800 ladrillos.

El valor primario de venta en el mercado uruguayo alcanzaría los 700 mil dólares. La fiscal del caso ordenó la detención de todos los ocupantes del ómnibus.

 

Los ómnibus que se incorporen al transporte colectivo de Montevideo deberán tener piso bajo y aire acondicionado

Además, deberán ser de propulsión eléctrica, híbrida o con muy baja emisión de gas.

La decisión alcanza a todas las unidades que se incorporen por renovación o incremento de flota.

El intendente, Christian Di Candia, firmó este martes la resolución ante representantes de las empresas de transporte, de los trabajadores, de la Junta Departamental, la coordinadora de usuarios y la Defensoría del Vecino y la Vecina.

De ahora en más, todos los coches nuevos deberán tener “low entry” o “low floor”, esto es, entrada o piso bajo, con rampa de ingreso para silla de ruedas, área exclusiva con seguridad y anclaje para silla de ruedas.

Esto facilita el ingreso a personas mayores, con dificultades de movilidad, en silla de ruedas, o personas que se trasladan con niños.

Además genera seguridad y velocidad en el ingreso de los pasajeros, al eliminar los escalones.

Los coches deberán contar con aire acondicionado.

La resolución también establece que los ómnibus deberán ser eléctricos, híbridos o Euro 5, que establece los requisitos técnicos para la homologación de un vehículo a motor en la Unión Europea.

Las unidades deben contar con un dispositivo de seguridad que imposibilite el movimiento de los coches mientras las puertas se encuentren abiertas.

 

A partir de este 1º de octubre se modifican varias líneas de transporte colectivo en Montevideo

El cambio incluye líneas urbanas y suburbanas.

La Intendencia anunció la modificación de destinos, recorridos y horarios para las líneas urbanas 79, 104, 140, 157, 180 y suburbanas 4dr, c1 y c3.

Estas modificaciones intentan mejorar la oferta de servicios del transporte colectivo de pasajeros, en zonas con alta demanda de usuarios o con baja oferta de servicios.

Son parte de los cambios que operan desde principio de año, cuando la Intendencia puso en funcionamiento cuatro nuevas líneas de transporte público local, para solucionar la falta de conectividad en los barrios La Isla, Nuevo París, Piedras Blancas, Rafael, Aparicio Saravia, Susana Pintos y Villa Farré.

Se instrumentarán cambios de destino (157 - 180), de destinos en horarios de baja demanda (104 - 140), y de recorridos de líneas suburbanas (4dr - c1 - c3).

Por otra parte, la línea 79 comenzará a tener servicios regulares los domingos y la línea 103 comenzará con servicios en horario escolar con destino El Monarca, Don Márquez y La Rinconada.