"Tenemos graves perjuicios, por ejemplo, en contenedores que van con carne enfriada, y ya no le dan los plazos, pasan a carne congelada, pierde valor el corte", dijo Ferber.
El presidente de la Asociación Rural del Uruguay (ARU), Rafael Ferber, le pidió al gobierno que “ejerza la autoridad” ante una “situación que no es admisible” en el puerto de Montevideo: “Es esencial el puerto, entonces lo que tiene que hacer el gobierno es buscar la forma en que el puerto trabaje”, dijo este viernes durante una rueda de prensa, en el marco del inicio de la Expo Prado.
La Rural del Prado tiene siempre, año a año, dos dimensiones: una cultural y otra política. Y es que, en el marco de la realización del tradicional evento, la directiva de la ARU suele recibir a autoridades del gobierno de turno y a dirigentes políticos. Y este viernes, en el inicio de las actividades, quien inauguró ese espacio de intercambio fue el líder del Partido Independiente, el exministro Pablo Mieres.
TCP pidió formalmente al gobierno declarar esencialidad ante el conflicto en el puerto
A la salida de la reunión, Mieres planteó su preocupación por el conflicto en el puerto de Montevideo y las afectaciones que eso ha tenido y tiene, y volvió a insistir con el decreto de la esencialidad. Y el presidente de la ARU se expresó en una línea similar. Consultado al respecto, Ferber indicó que el tema “sin duda” va a ser un tópico “muy pesado” en los encuentros que se tendrán por estos días con dirigentes políticos.
En ese sentido, además, Ferber estimó que el puerto es “esencial” y que el gobierno debe tomar cartas en el asunto para que la actividad se normalice de forma definitiva.
“Nosotros creemos que más allá de la esencialidad jurídica, todos tenemos claro que es esencial el puerto, entonces lo que tiene que hacer el gobierno es buscar la forma en que el puerto trabaje, tiene que ejercer la autoridad, y hacer que el puerto se encauce. Estamos en una situación que no es admisible, que no es aceptable, y por lo tanto va a ser un tema en la semana, sin duda, muy pesado”, dijo.
“Estamos hablando de la terminal de contenedores, y tenemos graves perjuicios, por ejemplo, en contenedores que van con carne enfriada, y ya no le dan los plazos, pasan a carne congelada, pierde valor el corte. Pasa algo intangible que es muy grave, que es que pierde prestigio ese exportador. El importador del otro lado, la verdad que no está mirando la situación de Uruguay, y no le importa qué pasa en el puerto, lo que sabe es que no le llegó ese contenedor que compró, y perdemos un prestigio que hemos construido durante muchísimos años, que nos cuesta mucho como país chico que somos, y lo estamos tirando atrás de contenedores en el puerto, no puede ser”, agregó.
¿Ya se conversado esto con las autoridades del gobierno? “Lo hemos conversado, el gobierno lo tiene, obviamente, como primer tema, lo tiene Torre Ejecutiva, lo hablamos con el Ministerio de Trabajo, pero bueno, conversar es una parte, después llega un punto que esto hay que solucionarlo”, respondió Ferber.
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