Sandra Lazo reconoció que estuvo en Cartagena (Colombia) viendo una patrullera del astillero Cotecmar.
La ministra de Defensa Nacional, Sandra Lazo, dijo que el gobierno evalúa comprar una patrullera oceánica (OPV por su sigla en inglés) y no dos tal como estaba previsto antes de la rescisión del contrato y la denuncia penal contra el astillero español Cardama.
"Capaz que tenemos que apostar a una y a los elementos técnicos que de alguna manera soporten ese sistema. Eso es ni más ni menos lo que dijimos", dijo Lazo en rueda de prensa en Rocha este martes.
"Nosotros no queremos hacer anuncios ni del origen ni de la modalidad hasta que eso no esté concreto. Lo que sucedió hoy hace muchos meses, yo te diría que hace casi un año que se está trabajando. Hoy, cuando se concretó, lo anunciamos, porque eso habla de la seriedad", agregó.
Lazo reconoció que estuvo en Cartagena (Colombia) viendo una patrullera del astillero Cotecmar. "Nosotros en la invitación que tuvimos al astillero en Cotecmar, en Cartagena, vimos específicamente que una embarcación adecuada, por supuesto, un astillero impresionante, dotada de las herramientas necesarias, es suficiente", aseveró.
El anunció había sido adelantado por Lazo a El Observador. El citado medio marcó que el gobierno además de evaluar Cotecmar tiene en carpeta a los astilleros Hyundai Heavy Industries (Corea del Sur) y Naval Group (Francia).
El gobierno, tras la rescisión del contrato y denuncia por fraude al Estado contra Cardama, había adelantado que se comprarían patrullas oceánicas y también se complementarían con lanchas rápidas. En febrero el presidente Yamandú Orsi había adelantado que se analizaba Colombia, Corea del Sur, India y Francia. También indicó que se evaluaban herramientas complementarias para la vigilancia costera, como lanchas rápidas, y ofrecimientos de otros Estados para una solución intermedia, entre ellos uno proveniente de Estados Unidos.
Orsi planteaba que había que elegir "la mejor opción" y que había un "tema de costos": "Por comprar barato no podemos cometer los errores que de repente se han cometido otras veces", marcó. "Lo importante es que sean empresas que estén acostumbradas a hacer estas cosas", comentó en febrero, y añadió: "Es raro comprarle algo a alguien que nunca en la vida lo hizo". Cardama había sido evaluada como la peor entre sus competidores y no tenía experiencia en realizar patrulleras oceánicas, sin embargo fue la elegida por el gobierno anterior.
