Reclamaron mayor seguridad para el trabajador en "el habitáculo delantero".
Así habló el sindicalista Ary Wiedemann:
Entendemos que esto se tiene que trabajar desde la Intendencia de Montevideo, que es quien puede legislar en torno al sector taxímetro, y que para nosotros las soluciones pasan no por seguir agregando botones de pánico ni cámaras sino proteger al trabajador en lo que es el habitáculo delantero, ya que la mayoría de los ataques se vienen dando desde afuera del vehículo, y de esa forma poder incrementar un poco la seguridad de los compañeros.
El tema de las cámaras y del botón de pánico genera algunos resquemores en torno... Por ejemplo, el botón de pánico, otro elemento fundamental para nosotros: atenta contra el rol de la radio operadora. Nosotros creemos que en situaciones complicadas es mejor tener una voz del otro lado que un botón, que nadie sabe si alguien va a llegar o no. Pero tampoco es un no rotundo o cerrado. Nosotros estamos dispuestos a discutir en torno a todas las propuestas que haya. Lo que no se puede, es con el marco que se dio.
