Además, Falero apuntó que en la obra hubo que hacer “una modificación en el acceso a UPM” porque “la planta no se hizo en la distancia correspondiente y hubo que hacer una obra complementaria para poder subsanar el ingreso del ferrocarril”.
El Ministerio de Transporte y Obras Públicas y UPM evalúan ajustar la fecha de finalización del “Ferrocarril Central”, por los impactos de los cambios en el proyecto.
“Estamos ahora trabajando prácticamente que quincenalmente con la empresa que tiene el consorcio para evaluar los posibles impactos que ha tenido la no pasada por Durazno en tiempo y forma como se quería, y el no poder acceder a Montevideo con el proyecto terminado porque no estaban hechos”, dijo el ministro en rueda de prensa.
“Esos dos temas nos hacen pensar que quizás tengamos que modificar un poco esa finalización del 24 de mayo, pero estamos haciendo el esfuerzo máximo, tanto la empresa como nosotros, para que esa extensión sea lo menos extensa posible”, agregó.
Además, Falero apuntó que en la obra hubo que hacer “una modificación en el acceso a UPM” porque “la planta no se hizo en la distancia correspondiente y hubo que hacer una obra complementaria para poder subsanar el ingreso del ferrocarril”.
“Todos hemos tenido alguna dificultad. No va a traer inconvenientes en cuatro a los compromisos asumidos entre todas las partes. Vamos a tener una sobrecarga de camiones, por lo que estamos trabajando para poderlo regular”, dijo Falero.
