El productor y cantante uruguayo nos cuenta todas las novedades de su nuevo proyecto musical, que incluye versiones de "Clara" de No Te Va Gustar y "Zafar" de La Vela Puerca.
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Coreano de sangre, uruguayo de corazón: Eun-Chul Lee
En el piso de Desayunos Informales recibimos el embajador de Corea del Sur en Uruguay, quien integra la banda "Antípodas", que hace versiones del cancionero uruguayo y coreano. También, el embajador nos contó sobre su vínculo con nuestro país y sus inicios en la música. Además, Eun-Chul Lee recibió el saludo de un gran músico uruguayo, quien lo invitó a su próximo show en el Antel Arena.
Juan Curbelo sobre el acuerdo con Katoen Natie: "Es parte del orden que se ha generado en el Puerto de Montevideo"
El presidente de la Administración Nacional de Puertos lideró junto a las autoridades del Ministerio de Transporte y Presidencia las negociaciones con la firma Katoen Natie, que derivaron en un acuerdo para la extensión de la concesión en el puerto de Montevideo hasta 2081. Sobre el proceso del acuerdo con la empresa belga, Curbelo manifestó que "estoy convencido de lo que hicimos y de que no hay ningún tipo de ilegalidad".
Acuerdo con Katoen Natie
El puerto está funcionando muy bien y tanto el balance como los números que se manejan son muy auspiciosos. El 2021 fue un año récord de la actividad portuaria. Año récord en movimiento de contenedores en distintas cargas, hemos incorporado alguna naviera al puerto, los servicios regulares se han mantenido, así que analizándolo desde el punto de vista objetivo en el 2021 se cumplieron los objetivos que nos habíamos trazado. El acuerdo con Katoen Natie es parte del orden y parte del ordenamiento que se ha generado en el Puerto de Montevideo. Durante el primer semestre ya hemos tenido un aumento de un 10% en el movimiento de contenedores, eso significa más trabajo y mayor dinamismo a lo que hace la actividad portuaria. Este aumento durante el primer semestre del 2022 hemos recuperado la carga del Paraguay que la hemos perdido. Para el Uruguay y el desarrollo portuario la incorporación de la carga del sur argentino, pero sobre todo la carga del Paraguay es importante por no decir determinante.
Podemos decir que el 90% de los contenedores de importación y de exportación paraguayo pasa por el Puerto de Montevideo.
Trabajo
Ha aumentado en todas las empresas portuarias en distintos rubros y actividades. Este ordenamiento lo que hizo y lo que va hacer en los muelles públicos que antes tenía una fuerte actividad de contendores, hoy se están desarrollando otras actividades con mayor fluidez y por lo tanto las demoras que existían hoy se puede llevar delante de forma más rápida en los muelles públicos. Hemos desarrollado un traspaso de combustible en los muelles públicos. Hay mayor actividad de otros tipos de rubros que no solo de contendedores, en su mayoría se está utilizando la terminal especializada de contenedores.
Durante muchos años se tomaron decisiones que apuntaban de la existencia de dos terminales, eso no era así, siempre existió solo una terminal de contenedores en el puerto de Montevideo. Montecon no era otra terminal de contenedores, entonces por una vía oblicua se generó esa situación que entendemos que se ha resuleto de una muy buena manera con este acuerdo, con esta extensión de la concesión y con la incorporación de nuevos equipos y con la nueva obra que se va estar desarrollando y que comenzará en el 2023 y el viernes pasado se presentó el proyecto ejecutivo, se comenzará el periodo de análisis técnico para lograr todas las autorizaciones y la obra comience en el primer trimestre del año que viene. Una parte estará culminada en el 2024, y la finalización de la obra se dará en el próximo periodo de gobierno. Nuestra visión siempre fue del desarrollo portuario de largo plazo. Ese largo plazo es muy importante que se entienda, porque sino quedamos solo en el conflicto y denuncia. La actividad portuaria y los puertos de Uruguay tiene un rol importante en el crecimiento de la economía y de nuestras exportaciones. Va impactar lo que hace a la logística y a lo que es la economía nacional. Dijimos que nuestro puerto tiene que ser el HUB de nuestra región, para eso tiene que pasar muchas cosas y una de ellas es potenciar la terminal de contenedores. Decisiones que se han ido tomando y creemos que sin duda están posicionando al puerto de Montevideo como ese puerto HUB que todos pretendemos. En todos los rubros que se elijan estamos aumentando muy fuertemente la actividad.
Se han ido generando ingresos de extrabajadores de Montecon a ANP, el grupo aproximado son de 40. Este grupo de seguimiento es bien importante por si hay que ajustar alguna perilla se ajusta, la intención es que fluya de la mejor manera esa incorporación de trabajadores. En 2020-2021 no han ingresado trabajadores a la ANP, estamos culminando un llamado para la incorporación de 50 funcionarios entre 2022 y 2023, se va tener en cuenta la experiencia portuaria, no significa que sea un ingreso directo, en el concurso quien tengan experiencia portuaria tendrá una puntuación mayor. Estamos culminando la obra del viaducto en el mes de octubre. Tendremos un acceso nuevo al puerto de Montevideo con balanzas automatizadas. Estamos necesitando funcionarios sobre todo en la parte operativa, hemos cumplido con metas y objetivos propuestos por la OPP. Este llamado estará en la calle durante la semana que viene a más tardar.
Lo que vemos que Montecon sigue operando con buenos números, este mes de agosto por ejemplo va ser un muy buen mes en cuanto al movimiento de contendores tanto en la terminal especializada como en los muelles públicos. No existe ningún monopolio, sí hay una prioridad de atraque en la terminal especializada. Eso ha sido una definición muy clara, no se ha logrado o no se ha querido entender. Montecon está trabajando con regularidad y está atendiendo muchos barcos de contenedores en los muelles públicos.
Reitero y subryao para que se entienda entre el 2008 y 2016 se utilizó un método que era ilegal en cuanto a la asignación de áreas en los muelles públicos. En 2016 se corrigió con la incorporación del termino de contenedores. Entre 2008 y 2016 se utilizó un decreto pensado para los grandes volúmenes pero no para los contenedores. Hubo una situación regular. En el 2017 se comenzó un proceso de ordenamiento en las áreas públicas. Dos licitaciones y un permiso para áreas públicas. Finalizando 2022 no existirán esos permisos de almacenaje con permisos de tarifa y todas las áreas públicas del puerto estarán o permizadas o concesionadas.
Katoen Natie
Para mí es muy claro el tema del asesoramiento, en ningún lado dice que tiene que ser por parte del directorio de la ANP. Está actuando la fiscalía y por lo tanto tengo plena confianza en lo que se está analizando. Estoy convencido de lo que hicimos y de que no hay ningún tipo de ilegalidad, pero prefiero abstenerme a los comentarios hasta que lo resuelva la Justicia. el asesoramiento se hizo de una manera correcta en cuanto a la legalidad, por lo tanto todo el proceso que se está cuestionando me parece que apunta a cuestionar la legitimidad que tiene el gobierno y las autoridades para desarrollar la política portuaria que se entienda conveniente. Ese cuestionamiento lamentablemente creemos que nos ha sacado de foco en muchas de las decisiones que teníamos pensado tomar en cuanto a ese dinamismo que le queremos generar al puerto de Montevideo. El tiempo nos dará la razón como nos la está dando ahora.
Acá se dice que no pasó por directorio, pasó por directorio. El contrato como corresponde tuvo que pasar por el directorio de la ANP y en ese directorio se votó por mayoría. Antes de ir al Tribunal de Cuentas. Vino sin observaciones luego del Tribunal Cuentas, el contrato de gestión se votó por unanimidad, después fue al tribunal y volvió.
La decisión estaba tomado y existía la mayoría en el directorio de la ANP. Hoy con el diario del lunes se podría haber evaluado, pero todo el proceso fue en marco de la legalidad. Creemos que el resultado final fue un muy buen acuerdo. A partir del primer trimestre del 2023 se darán los primeros resultados.
Críticas de González Lapeyre
Estamos a 13 metros de profundidad. A veces es muy fácil opinar desde la tribuna. La actividad portuaria es más dinámica. Hay algunas apreciaciones que duelen.
Puerto de Montevideo
Hoy el puerto de Montevideo es confiable y esa confianza de los trabajadores y usuarios del puerto hace que elijan al puerto, les conviene porque tenemos un alta eficiencia, somos muy competitivos, logramos los 13 metros de profundidad, las empresas brindan muy buen servicios, tenemos muy buenos trabajadores portuarios, y ese combo funciona y si ese combo funciona tenemos la carga y si no funciona la carga irá a donde más le conviene.
El director anterior en representación de la oposición, solicitó una auditoría, esa auditoría nunca se hizo lamentablemente, este año planteamos que se haga una auditoría a fondo, que lo haga la auditoría interna de la Nación, hemos firmado los permisos correspondientes y esperamos que comience esa auditoría. Desde el 2000 hasta el 2020 abarcaría la auditoría.
"Despertar visual": una herramienta que permite comunicarnos y entendernos mejor
Esta iniciativa se basa en el "Pensamiento visual", que puede ayudar a personas que tienen distintos tipos de problemas de aprendizaje. Recibimos a Noelí Seveso, diseñadora gráfica y fundadora del proyecto.
Leonardo Méndez sobre Casa de Galicia: "Fue un ejemplo de la posibilidad de trabajar con independencia"
El presidente electo de la Asociación de Magistrados explicó que su administración estará más centrada en aspectos gremiales de la asociación, y que cree que los magistrados no se sienten trabajadores públicos. Además, reclaman más transparencia en el proceso de ascensos, y explicó que el caso Galicia sufrió presiones por fuera del sistema judicial.
Leonardo Méndez - el presidente electo de la Asociación de Magistrados
Nuestra impronta es ir a un camino más gremial. La herramientas de abordaje de las problemáticas van a ser quizás el punto de mayor diferencia.
Los jueces, históricamente, para plantarnos como trabajadores públicos y realizar los reclamos siempre tuvimos un perfil más de mesura y de autolimitación. Porque nos cuesta percibirnos como trabajadores públicos, que cumplimos un rol de total trascendencia en lo que es el estado de derecho. La idea que queremos levar a cabo es plantarnos de una forma más firme en la reivindicación de cuestiones básicas que tenemos pendientes hace mucho tiempo.
Todavía hablar de sindicato es hasta novedosos para nosotros. Es necesario ese paso de asociación profesional a una gremial que busque los derechos.
Hay que llamar a la unidad con la oposición. En estas elecciones participaron menos colegas que en la pasada. Es un llamado al compromiso, unidad.
La Asociación debería tener otra participación, hemos tomado un rol secundario. No tenemos ese lugar de dar nuestra opinión, en cosas tan sencillas como la sanción de normas, que después llevadas a cabo se encuentran dificultades que la mayoría de las veces es porque no se nos consultó. Parte es responsabilidad nuestra, de no ponernos en el lugar que nos corresponde.
Con las administraciones, la preocupación era compartida; el problema es el encare, es cómo te posicionas frente a un reclamo. Coincidimos en un enfoque de mucha imparcialidad, como es nuestra profesión. Lo que no implica separar el juez trabajador y el que está en el despacho.
Muchas veces ocurre que las personas ni siquiera saben qué hacemos, cómo, por qué. Hay un tema de responsabilidad social allí. Es vital que se conozca.
Presupuesto
Por nuestra función, hemos analizado las decisiones gremiales. Un paro no podría aplicarse en términos generales, sería una última opción. Lo que se busca es dar algún pasos más contundente. Hace más de una década que el Poder Judicial no tiene un presupuesto globalmente actualizado. Se da puntualmente refuerzos, insuficientes. Habla mucho del rol que estamos teniendo en la defensa de nuestro trabajo.
Es una responsabilidad de todos. Hay que generar a nivel interno una conciencia colectiva. Tenemos que pensar en el diálogo a más no poder, tanto en la interna como en lo externo a nivel de sistema político.
Han pasado todas las administraciones y hay dificultades históricas. Falta mucha sensibilidad del sistema político. La mayoría de los colegas lo ven como una muy última medida, la del paro.
Carrera funcional
La legitimación de una carrera transparente. Históricamente, el sistema de ascensos y traslados lo regula la Suprema Corte. Pero nuestras clasificaciones, a diferencia de otros funcionarios públicos, son secretas, no sabemos qué clasificación tenemos. Y después de dos años, se dan unas listas de quienes son los más aptos para ascender. Esa lista se publica, y no hay un acto administrativo que diga por qué estás en el puesto. No se saben los criterios que se manejan. Además, no todos los jueces tienen derecho a ser clasificados. Porque hay límite de evaluar x cantidad de colegas. Queremos un sistema de concurso de méritos, que se pueda medir la actuación del magistrado, como la prueba, con la antigüedad, un análisis global. Más ecuánime. Que se pueda recurrir a esos resultado si hay algún problema
Casa Galicia
Ahí hay dos cosas. El proceso en sí sería temática para otro día, eso de poner en la ciudadanía nuestra función.
En lo segundo, ese caso fue un ejemplo de lo que también venimos reclamando que es la posibilidad de trabajar con independencia. Es decir, no estar sometido a presiones. luego le producto de nuestro trabajo es lo que puede ser criticado y analizado por la sociedad. Yo como operador judicial en ese caso recibí presiones por fuera del sistema, y no todo el mundo está preparado.
Si se pone en la picota al juez a la persona... Hay gente que dice "Fulano opera políticamente"; no hay cosa más alejada a la realidad decir que un juez trabaja para el sistema. Y eso sucede cada vez más, y deslegitima el sistema. Queremos velar por esa independencia técnica. Sobre el trabajo final sí se puede opinar.
No respaldamos las decisiones de la personas (los jueces), sino que se respaldan solas. Nosotros defendimos es que no se ataque a la persona del magistrado. Que no se genere un juicio paralelo de las cosas, y que no se exponga al colega en su vida personal, que el trabajo se mantenga descontaminado. Que sea una garantía para la sociedad.
Llega una nueva edición de Montevideo Místico al LATU
Se podrá disfrutar del 19 al 21 de agosto de 13 a 20 horas en el Centro de Eventos del LATU.
Las canciones más solicitadas en la Noche de la Nostalgia
El dj Fernando Pereyra nos contó cuáles son los temas que no pueden faltar para el próximo 24 de agosto, y cómo es una noche de trabajo en esta fiesta uruguaya.
La investigación sobre el Primer Cartel Uruguayo
Sebastián Marset es catalogado como líder del Primer Cartel Uruguayo (PCU), al que se lo considera responsable de las amenazas a la fiscal de Estupefacientes Mónica Ferrero y del atentado a la Brigada Antidrogas en 2020. El fiscal de Flagrancia, Diego Pérez, indicó que "no hay evidencia que permita afirmar" que Marset participó de los dos hechos-atentado contra la brigada antidrogas y amenazas a la doctora Ferrero-sí hay información desde el exterior que afirma que Marset integra el grupo y "es una figura protagónica" del mismo.
La investigación sobre el Primer Cartel Uruguayo
El 9 de mayo de 2020, la amenaza a la doctora Ferrero fue al día siguiente , recibió dos amenazas desde dos celulares, uno desde una empresa nacional y otro de un celular que fue ubicado en Perú. En ese momento la información no era tan clara. Se fue avanzando, nosotros iniciamos la investigación a partir del hecho teniendo muy poca información e incluso muy bajas expectativas de poder avanzar. Contrario a eso logramos avanzar, en julio se lograron las primeras formalizaciones y hubo 18 personas formalizadas, en todos los casos se llevó a condenas, alguna otra con alternativas, además se solicitó una orden detención respecto de un integrante que consideramos que es uno de los principales integrantes de este grupo delictivo. A la persona conocida como ‘Loli’, Rodrigo Fontana en relación a quien se solicitó su extradición. Estamos en contacto con la fiscal de Rivera, quien viene llevando a cabo esa extradición, nosotros tenemos esa orden de detención. Sabemos que los defensores abogados se contactaron con la doctora y nosotros nos reuniremos a fin de evaluar de qué manera se seguirá con ese tema.
Nosotros tenemos claro de que ambos hechos-el atentado contra la Fiscalía y la amenaza a la doctora Ferrero-están vinculados porque de hecho la propia amenaza lo vincula y a quienes tenemos identificados y en algunos casos imputados forman parte de una forma u de otra o están vinculados familiarmente o personalmente con integrantes de este grupo.
Sebastián Marset
No tenemos evidencia que concretamente permita afirmar que él participó directamente en estos hechos, lo que sí tenemos es que la información que vino del exterior abona a la línea de investigación de que definitivamente Marset integra a este grupo. Es una figura principal o protagónica del mismo.
Lo que tenemos hasta ahora es que Marset está indicado como una figura protagónica en el Primer Cartel Uruguayo. Los vínculos, las acciones en otros países que forman parte de la ruta de la droga escapan un poco a lo que ha sido nuestra investigación y vamos a procurar afianzar nuestra línea de investigación con la información que de hecho estamos requiriendo.
Primer Cartel Uruguayo
Este hecho fue un hecho inédito que de alguna manera conmovió a toda la sociedad. Creo que hay una línea de acción, nace con un ataque a una dependencia especializada en el combate contra la droga, sigue con la amenaza hacia una fiscal especializada al tema, ahora se corona en Colombia con la muerte de un fiscal paraguayo. Si esa línea no se visualiza y no se extrae la gravedad de toda la situación creo que estamos en problemas.
Sergio Botana: "Los gobiernos tienen miedo de la frontera"
El senador por el Partido Nacional declaró que no se siente esperanzado de que la situación económica de la frontera se revierta. Además, expresó su opinión sobre el caso Marset, la situación de los precios de los combustibles y la realidad política del país.
Sergio Botana - senador del Partido Nacional
Reunión del ministro Paganini en la comisión de Hacienda
El ministerio compareció la comisión de Hacienda y sus respuestas fueron buenas para la suerte de estos proyectos. Varios de ellos sean tomados en consideración, en medidas que sean por la vía administrativa y no la ley, por una cuestión muy razonable: al ser cambios con muchos detalles, que reforman el mercado del cemento, el gas líquido, el famoso subsidio al boleto.
El ministro dijo que le gusta la idea de usar el IMESI como fondo de amortiguación. Y también dio una visión positiva de para mí el mejor proyecto, que es la eliminación del IVA del gasoil y sustitución de un impuesto fijo de 2 pesos y pico, que mantiene la recaudación y que permite bajar los combustibles casi 9 pesos. Es una medida de buen impacto, positiva, y seria acertado tomarla en este tiempo en que el pronto se comienzan a arar las tierras para cultivar.
Hay tres ideas de impuestos: la primera es que no habrá otro impuesto que no sea el IVA y el IMESI, esto es no hay tasa de inflamables, la pérdida sería para la Intendencia de Montevideo. Sería acelerar un proceso.
Después creamos un fondo de amortiguación con el IMESI de las naftas que hace que suba la recaudación cuando el petróleo baja, y que baje la recaudación si el petróleo suba. El ministro alguna variación realizará.
Y el otro es el de mayor impacto es el de mayor impacto: eliminar el IVA del gasoil, y sustituirlo por un IMESI, un impuesto fijo, dos pesos y pico por litro. Esto nos mantiene la recaudación y, a su vez, baja el combustible del litro casi 9 pesos.
¿Cómo?
Podrían existir solo dos perdedores: los grandes transportistas, y las grandes empresas agrícolas. Los demás no descuentan el IVA, por lo cual, para todos esos bajan. En donde pude haber una pérdida es en los grandes transportistas. Pero tienen un tope de lo que pueden descontar, 9,82% de su facturación. Como no llegan a descontar todo, esta medida les sirve. El gran agricultor tiene dos pérdidas: la primera es que financia hoy su cultivo, y se junta con la plata después de mucho tiempo, y obtiene los certificados de BPS que no termina de descontar nunca jamás.
Esquema de la LUC de fijación de precios
No es una reforma, es una forma de fijación de precios. Va a ser exitoso, con la baja del petróleo. Pero estos proyectos son bastante más profundos.
Yo lo presento como una reforma del mercado de combustible donde le quitamos cargas tributarias y donde reformamos el mercado del cemento, el subsidio del gas, el impuesto del boleto, y además algunas reformas en la distribución secundaria. Es una reforma general del mercado.
Hay cosas de las que no podemos actuar en Uruguay, sobre las tendencias del precio del petróleo; cuando suba va a subir para Uruguay y para el mundo, y cuando baje va a bajar en Uruguay y bajar en el mundo. Porque en los 15 años pasados, cuando bajó para el mundo, en Uruguay no bajó.
Los otros proyectos, cemento por ejemplo
Lo importante acá es que se cumplan los dos objetivos: que bajen las pérdidas de ANCAP, y no tengan que cargarle al precio de los combustibles, y lo otro es que baje el precio del cemento en Uruguay. Porque muy linda la empresa pública, pero como es el más ineficiente de los pocos oferentes, es el fijador del precio, y lo hace tan alto, que inhibe el trabajo. Bueno es que ANCAP se vaya de este mercado, porque le hace daño.
Como todo mercado oligopólico, termina siendo peor que el monopolio en este caso.
Precios de frontera
No es tan distinta la situación con Argentina que con la de Brasil. En Brasil hay más adaptación a sufrir siempre, es la permanencia del sufrimiento. no es la misma situación hoy por el sistema cambiario de Argentina. En cuanto exista diferencia de precio, va a haber contrabando y el comerciante se va a ver enfrentando a la competencia desleal. Tenemos que trabajar sobre eso.
No se subsidia eliminando el IVA y el IMESI, y hay que ir a otros mecanismos. Así como presenté ese proyecto de las micro importaciones, que pagan impuestos, que son formales, pero que podrían bajar bastante la diferencia de precios y eliminar esa situación en la que vale la pena correr el riesgo, preferiría que sea una medida general para la economía nacional, permitir que se queda importar con mayor libertad, y que la producción nacional se proteja con la baja de algunos de sus costos.
Nadie puede explicar que un mismo producto que sale de un mismo lugar, por la vía minorista y pagando todos los impuestos de un país, llegue a la frontera y el mismo producto en el mismo lugar pero en Brasil por la vía mayorista, sin pagar impuestos directos y con devolución de impuestos, entre al puerto de Montevideo con arancel cero, y llega a Bella Unión, puente de por medio, valiendo cuatro veces más.
Eso no ocurre por costos financieros, ocurre porque hay exclusividades de hecho en la importación. Hay que ayudarla a ser competitiva, a la producción nacional. Seguir trabajando en la baja de los costos de energía. Hay inequidades brutales para con nuestra industria. Proteger el trabajo nacional, pero no con barreras artificiales.
Los elencos de gobierno, al partido que sea, no comprenden las fronteras. Le tienen temor, tienen miedo de meterse en ese mundo al que ven oscuro, como de lo ilegal, no lo ven como el mundo de las oportunidades, de apertura al mundo. Tenemos oportunidades de mercado, de convivencia. Sin embargo, vemos la frontera como algo oscuro que le tenemos miedo. No te metas, no toques que las consecuencias pueden ser peores.
Soy poco optimista. Lamentablemente esta es una materia que estamos en un debe. Ya deberíamos haber tomado medidas. Esperemos que alguien se la juegue.
Caso Heber y Bustillo
De verdad que he visto que la acción fue ajustada a los derechos y obligaciones de un gobernarte. A ninguno de nosotros nos gusta darle de comer a una persona en la cárcel que violó a un niño. Sin embargo, estamos obligados a darle de comer. El Estado tiene la obligación de asistir a un uruguayo que esté en el exterior detenido en el exterior, y no puede dejarlo sin documentación. Investigado y todo, igual tiene derecho a tener el documento. Aunque rechacemos todo lo que ha hecho. Es verdad que la cónsul fue a la cárcel a sacarle la foto.
Un robot tropical: Gerardo Nieto y su pasaje por "¿Quién es La Máscara?"
En el piso recibimos a Ultratón, mejor dicho a Gerardo Nieto, quien nos contó su rica experiencia por el programa de La Máscara y cuáles fueron sus sensaciones de su participación. También habló sobre el show "Última noche" de Karibe con K, el próximo sábado 20 de agosto a partir de las 21 horas en el Antel Arena.
¡Se viene la gran final de "¿Quién es La Máscara?"!
En la previa de la gran final, recibimos a Sofía Rodríguez y a Fata Delgado, y por vía Zoom contactamos con Emir, jurados de #LaMáscaraUY quienes nos contaron sus mejores momentos y expectativas para esta noche. El exitoso programa de la televisión uruguaya este jueves define a la máscara ganadora. ¿Será Astronauta, Monstruo o Gata Espejada?
Natalia y Gastón ganaron el millón de Trato Hecho: Edición Parejas
La pareja de Flor de Maroñas recibió a Lucía Rodríguez en su hogar para conocer cómo fue el momento en que ganaron el mayor premio del programa. Una de las curiosidades comentadas fue que los hijos del matrimonio no sabían que habían ganado el millón, y la noche de revelación fue de total emoción.
