Frickson Erazo piensa en Peñarol: "Alberto Spencer hizo historia allí y me motiva muchísimo"

El defensa ecuatoriano llegará a Miami para entrenar con el mirasol el lunes de madrugada tras dificultades con su vuelo.

Peñarol continúa sus trabajos de pretemporada en Miami. El futbolista Frickson Erazo iba a llegar a la ciudad para entrenar pero por problemas con los vuelos, llegará en la madrugada del lunes. Apenas llegue, irá a una clínica privada para hacerse los exámenes médicos correspondientes.

Erazo habló antes de su partida desde Ecuador:

Peñarol es un club con historia y tradición. Uno de nuestros referentes, como Alberto Spencer, hizo historia allí y me motiva muchísimo. Es un club copero y con muchos planes a corto plazo. Eso emociona.

El fanático cubano de Peñarol: "tuve la oportunidad de traer a mi nieto, que le inculcamos esa fe y el orgullo de ser de Peñarol"

El hombre vivió en Uruguay y Peñarol le robó el corazón. Hoy, residente en Miami, tuvo la oportunidad de reencontrarse con el cuadro de sus amores.

Son muchos los hinchas aurinegros que se arriman a diario a ver los entrenamientos en Miami. Obviamente, la gran mayoría son uruguayos. Pero hay algunas excepciones, como la de este cubano que saca ventaja a la localía y llega con su nieto para ver al equipo que en sus años residiendo en Uruguay le robó el corazón.

"Ese maravilloso país que es Uruguay nos dio la oportunidad a mí a y mi familia y a muchos amigos de salir de Cuba de todo el problema que teníamos", contó Eugenio Alayón. Primero vivió en Minas, luego en la Ciudad de la Costa y más tarde en Punta del Este.

"Ahí conocimos ese maravilloso equipo que acabamos de ver por primera vez. Me hice hincha de Peñarol porque mi hijo, que estaba en Uruguay es rabioso de Peñarol. Los cubanos jugamos muy mal el fútbol, pero amamos a Peñarol", sentenció el hincha mirasol.

También recordó cuando Peñarol salió campeón en 2013 con Juan Manuel Olivera como goleador. "Cuando todo Montevideo se tiró a la calle, ahí estábamos por la noche. Y tuvimos la oportunidad de estar ahí con aquel Darío Rodríguez y Zalayeta", recordó.

Ya instalado en Miami, la pretemporada de Peñarol en la ciudad fue la oportunidad perfecta para que su nieto conociera de cerca esa pasión. "Le inculcamos esa fe y ese orgullo de ser hincha de Peñarol".

Su hijo, que no pudo estar presente, igual tuvo premio y hasta le cantó al Lolo Estoyanoff a la distancia.

"Ver a Peñarol después de 17 años es una emoción que no me cabe en el pecho"

Un hincha que vive en Miami desde hace 17 años volvió a ver al cuadro de sus amores durante la pretemporada en Miami.

Este año Peñarol eligió la ciudad norteamericana de Miami como sede para una exigente pretemporada. Cuando el plantel mirasol puso un pie en el aeropuerto, se encontró con cientos de hinchas carboneros que lo recibieron como si estuvieran en casa.

Pero hay una historia particular, la de Álvaro Damico. Se trata de un hincha aurinegro que dejó Uruguay hace 17 años y desde entonces no ha podido volver a ver a Peñarol.  "No tengo palabras para describir las emociones. Hace 17 años que estoy acá y hace 17 años que no veo a Peñarol. Es una emoción que no me cabe en el pecho", dice el hombre, visiblemente emocionado.

Mientras los jugadores entrenan, él se sentó al costado de la cancha con termo y mate. Lloró de emoción. "Es una emoción tremenda, no puedo parar de venir. Dejo todo de  lado y estoy acá", contó a Alejandro Figueredo.

Sobre sus recuerdos más memorables, Álvaro no se pudo quedar con ninguno: "Fui 21 años seguidos a ver al Manya en la querida Ámsterdam. He pasado derrotas, alegrías, y todo lo he vivido con este equipo maravilloso que lo llevo en el corazón".

También habló sobre lo que sueña para Peñarol: "Sueño con todo lo que juegue Peñarol. La sexta, la Sudamericana, el Campeonato Uruguayo, el tricampeonato, el 53".

Peñarol sigue de pretemporada en Miami y jugará un amistoso ante el Miami United el 12 de enero

El lateral Lucas Hernández consideró que "hay que prepararse para todo".

Peñarol sigue en sus trabajos de pretemporada en Miami mientras aguardan que el ecuatoriano Frickson “El Elegante” Erazo se incorpore al plantel este fin de semana.

Peñarol jugará un amistoso el 12 de enero ante Miami United y luego el 21 de enero jugará un amistoso ante Nacional.

Lucas Hernández habló con Telemundo tras el entrenamiento:

Esperemos hacer las cosas de la mejor manera. En lo personal me tomo 100 % Peñarol a pesar de que el mercado esté abierto. Hay que prepararse para lo mejor.

Peñarol ya llegó a Miami para comenzar con la pretemporada: informe especial de Alejandro Figueredo

"Vamos a estar 15 días a full", dijo el Cebolla Rodríguez.

Peñarol partió el miércoles 2 de enero en dos grupos con destino a Miami, Estados Unidos, para realizar los trabajos de Pretemporada. Los bicampeones uruguayos llevarán a cabo su preparación en tierras norteamericanas, con la mira puesta en un 2019 cargado de grandes desafíos.

La delegación arribó al Aeropuerto de Miami en la mañana del jueves 3 de febrero. Una importante cantidad de hinchas aguardaba la llegada del equipo, que fue recibido con cantos y aplausos. Los jugadores atendieron a los fanáticos, firmaron autógrafos y se sacaron fotos con ellos. Posteriormente, el grupo se trasladó al Shula's Hotel & Golf Club.

Según establece la planificación del Cuerpo Técnico encabezado por Diego López, Peñarol realizará su primer entrenamiento en Miami a partir de las 18:00 horas de nuestro país en el Royal Oaks Park.

Entre los viajeros está la primera alta para la nueva temporada: Jesús Trindade.

“Estoy feliz por estar acá con Peñarol. Lo quiero aprovechar al máximo y entrenarme bien. Quiero que el entrenador vea que puedo estar a las órdenes”.

Peñarol regresa a Estados Unidos después de 18 años, algo destacado por Cristian “Cebolla” Rodríguez.

“Esto es un arranque bueno. No lo esperábamos, nos sorprendió. Vamos a estar 15 días a full”.


En tanto, hinchas aurinegros se acercaron al aeropuerto para recibir a los jugadores.

Michael fue degradado a tormenta tropical tras causar graves destrozos en Florida: el relato de Alejandro Figueredo desde Miami

Según las autoridades, ha sido la tormenta más poderosa en golpear este estado del sureste estadounidense en años.

Michael se degradó a tormenta tropical en la madrugada del jueves, después de causar la muerte de al menos dos personas y destruir casas hasta los cimientos en el noroeste de Florida, donde tocó tierra el miércoles como huracán de categoría 4.

Según las autoridades, ha sido la tormenta más poderosa en golpear este estado del sureste estadounidense en años.

Al menos dos personas murieron por la tormenta, una en Florida y otra en la vecina Georgia.

El ojo de Michael tocó tierra firme cerca de Mexico Beach, una localidad a unos 30 km al sureste de Panama City, cerca de las 17H00 GMT como un huracán de categoría 4 de un máximo de 5 en la escala Saffir-Simpson, informó el Centro Nacional de Huracanes.

Para las 04H00 GMT del jueves, ya se había degradado a tormenta tropical mientras atravesaba Georgia, pero aún dejando caer lluvias torrenciales y azotando la zona con vientos de unos 70 km/h.

Fotos y videos de Mexico Beach, una comunidad de unos 1.000 habitantes, mostraban escenas de devastación absoluta. Las casas parecían flotar en medio de calles inundadas, algunas totalmente destruidas tras haber perdido el techo.

"Mi casa en Mexico Beach está bajo el agua", dijo Loren Beltrán, una contadora de 38 años, luego de haber visto imágenes de su vecindario. "Perdí todo lo material, pero gracias a Dios estamos bien".

Ella y su hijo de 3 años se refugiaron en otra casa en Panama City, donde el panorama no era, sin embargo, mucho más alentador.

Panama City parecía un escenario de guerra después de haber sido azotada por más de tres horas con fuertes vientos y una intensa lluvia que caía horizontalmente. Las calles eran intransitables y había contenedores, antenas, techos, árboles y semáforos desperdigados por todas partes.

"Se oían bien feo los vientos, como un gran monstruo de televisión", dijo Beltrán a la AFP.

La casa donde se refugió de la tormenta estaba parcialmente destruida por los árboles que la rodeaban y que cayeron con el viento.

El gobernador de Florida, Rick Scott, había dicho que el huracán sería "la tormenta más destructiva que azota el 'panhandle' de Florida en un siglo". El "panhandle" (mango de sartén, en español) es como se conoce comúnmente esta lengua de tierra en la costa del Golfo de México.

Al informar al presidente Donald Trump en la Casa Blanca, el jefe de la agencia federal de emergencias FEMA, Brock Long, dijo que Michael es el huracán más intenso que azota el área desde 1851.

En un mitin en Pensilvania en la noche del miércoles, Trump dijo que sus "pensamientos y oraciones" estaban con los afectados por la tormenta y aseguró viajará "a Florida, pronto, muy pronto".

Unos 380.000 clientes estaban sin electricidad en la región noroeste, de acuerdo a un boletín de la agencia de emergencias de Florida, SERT, de las 18H00 locales.

Yanim Marialice, de 28 años, se quedó sin suministro eléctrico, pero ella y su marido decidieron no abandonar su casa frente a la playa en Destin, 65 km al oeste de Panama Beach.

"Podemos escuchar que hay cosas volando y que golpean el techo", contó a la AFP cuando aún la tormenta azotaba de lleno la zona.

- Un huracán histórico -

"Desafortunadamente, esta es una situación histórica, increíblemente peligrosa y de riesgo de vida", había advertido Ken Graham, director del NHC.

El general Terrence O'Shaughnessy, comandante del Comando de Defensa Aeroespacial de Norteamérica, dijo que la rapidez con que se formó y creció la tormenta tomó a los residentes con la guardia baja.

"Comenzó como tormenta tropical, luego aumentó a categoría 1, después 2 y cuando menos lo esperábamos, era un huracán de categoría 4", dijo O'Shaughnessy.

"Esto se vuelve un factor en la evacuación de las poblaciones locales", añadió. "No hemos visto la robusta respuesta de parte de la población civil que normalmente vemos en otras tormentas".

Se estima que unas 375.000 personas de más de 20 condados recibieron órdenes de evacuación, obligatoria o voluntaria.

FEMA tiene más de 3.000 personas en el terreno, mientras el gobernador Scott dijo que había activado a 3.500 efectivos de la guardia nacional.

Brock Long, director de la agencia FEMA, explicó, al informar al presidente Trump, que Michael fue el huracán más intenso desde que se comenzaron a recabar datos sobre este fenómeno en 1851 en la franja noroeste de Florida.

En los estados de Georgia y Alabama se emitieron declaraciones de emergencia.

Se espera que luego Michael golpee zonas de Carolina del Norte y del Sur, ya afectadas por el huracán Florence hace un mes.

El año pasado, una serie de huracanes catastróficos azotó el Atlántico occidental. Los más arrasadores fueron Harvey en Texas, Irma en el Caribe y Florida, y María, que azotó el Caribe y dejó casi 3.000 muertos en el territorio estadounidense de Puerto Rico.

La temporada de huracanes del Atlántico termina el 30 de noviembre.

(AFP)

Del Potro fue eliminado del Masters 1000 de Miami

John Isner derrotó a Juan Martín Del Potro en las semifinales del Masters 1000 de Miami y se metió en la final del torneo.

El estadounidense le ganó al argentino por 6-1 y 7-6 y le cortó una racha de 15 triunfos consecutivos a la Torre de Tandil, que con esta derrota se quedará en el sexto puesto del ránking del ATP.

El primer set fue un trámite para el gigante norteamericano de 2.08 que desde el saque y la subidas constantes a la red doblegó fácilmente a Del Potro.

El argentino mejoró en la segunda manga manteniendo su servicio, pero en el tie break Isner hizo pesar su potencia para liquidar el juego ante un exhausto tenista argentino.

Isner festejó ante su gente que igualmente aplaudió de pie a Del Potro.

El estadounidense jugará la final ante el ganador del partido entre el alemán Alexander Zverev y el español Pablo Carreño.

Telemundo en Miami: investigan el colapso de un puente que cobró al menos seis vidas

Diez heridos fueron trasladados a un hospital y uno de ellos murió este viernes.

Los investigadores analizaban este viernes las causas del colapso de un puente en Miami que había sido levantado hace seis días y que dejó al menos seis muertos, luego de que los rescatistas descartaran hallar sobrevivientes bajo los escombros.

Los restos del puente peatonal de 970 toneladas yacen aplastando aún a ocho vehículos en una normalmente transitada avenida de seis vías. El paso había sido erigido el sábado siguiendo un método acelerado de construcción, pero se derrumbó el jueves con un estruendo que los vecinos compararon al de una bomba.

Diez heridos fueron trasladados a un hospital. Uno de ellos murió, según informaron autoridades este viernes, lo que aumentó a seis la cantidad de muertos que se conocen por el momento.

"Anoche agotamos todas nuestras capacidades de búsqueda y rescate con la esperanza de encontrar más sobrevivientes", dijo el jefe de bomberos del condado de Miami-Dade, en el sur de Florida.

"Determinamos que no hay más sobrevivientes y por eso pasamos a (una misión de) recuperación", añadió. "Será una operación de largo plazo".

El jueves por la noche, el director de la policía de Miami-Dade, Juan Pérez, había dicho que podía haber "más individuos muertos" bajo los escombros.

La fiscal estatal Katherine Fernández acudirá al lugar del accidente en el oeste de Miami "para ayudarnos a avanzar en la investigación", dijo Pérez este viernes.

Informó además que el cuerpo policial está conduciendo una "investigación por homicidio", pero que es pronto todavía para determinar si habrá cargos criminales. "Aún no estamos allí", afirmó.

Robert Sumwalt, director de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) de Estados Unidos, también estaba en el lugar del accidente para determinar sus causas, pero evitó apurar conclusiones.

El paso peatonal, de 88 metros de largo, conectaba la Florida International University (FIU) con la ciudad periférica de Sweetwater. Iba a ser inaugurado a principios del año próximo.

- "Sonó como una explosión" -

"Parece una escena de un desastre. Literalmente parece que una bomba detonó", dijo a la AFP uno de los primeros policías en llegar al lugar, el detective Juan Carlos Llera, de la policía de Sweetwater.

"Había muchos civiles tratando de ayudar. Cuando nosotros llegamos simplemente tomamos el lugar de ellos. Los primeros fueron los civiles", dijo también Llera, quien aseguró que al momento de caer la estructura "sonó como una explosión".

Una enorme grúa fue llevada hasta el sitio para levantar los escombros. Centenares de bomberos, con brigadas caninas, fueron desplegados para las tareas.

"Yo escuché que la ventana mía retumbó, parecía que la tierra temblaba, pensé que había sido una bomba", dijo a la AFP Yolanda González, una vecina de Sweetwater de 59 años.

Otra vecina, Isabel Verdece, también comparó el estruendo con el de una bomba. Contó además que al salir de su casa vio "una humareda" que cubría la calle. "Pero era el polvo, no era humo. Ni se veía el puente de todo el polvo que había. Vi los carros atrapados, la gente llorando", contó la mujer de 57 años.

- "Único en su estilo"  -

La construcción del puente peatonal estuvo a cargo de las empresas MCM Construction y FIGG Bridge Design.

La primera es una conocida constructora del sur de Florida operada por una familia de exiliados cubanoestadounidenses. "Se conducirá una investigación a toda profundidad para determinar las razones de lo acontecido, y cooperaremos con los investigadores en todas las formas posibles", declaró MCM Construction en un comunicado.

En tanto, FIGG se especializa en diseño de puentes y ha trabajado bajo contrato para la NASA en el centro espacial Kennedy en Florida. "Colaboraremos completamente con todas las autoridades", dijo también la empresa.

La construcción de 14,2 millones de dólares había sido promocionada como "única en su estilo" por la FIU por su método de construcción, en el que los módulos prefabricados se levantaron en unas horas reduciendo al mínimo las interrupciones de tráfico.

"Lo que iba a ser una parte icónica y estable de la conectividad entre la ciudad y la universidad, se convirtió en una tragedia nacional", lamentó el alcalde de Sweetwater, Orlando López.

El senador por Florida Marco Rubio dijo en Twitter que el puente colgaba de unos cables que se habían aflojado y que los estaban ajustando cuando el puente colapsó.

El colapso de puentes en Estados Unidos es infrecuente, a pesar de los crecientes riesgos asociados con infraestructuras envejecidas.

En 2007, 13 personas murieron por el colapso de un puente sobre el río Mississipi, Minneapolis, en el estado de Minnesota (sur).

(AFP)

Colapso de puente peatonal en Miami dejó al menos seis muertos

La infraestructura cayó sobre una avenida de seis vías y dejó además múltiples heridos.

Un puente peatonal colapsó este jueves sobre una avenida de seis vías en Miami, Florida, en un accidente que atrapó a ocho vehículos y dejó al menos 10 heridos, según las autoridades, que declinaron confirmar por el momento si hay víctimas fatales.

Reportes de prensa informaron, citando a la policía carretera, que varias personas murieron.

Los bomberos dijeron en conferencia de prensa que ocho vehículos quedaron atrapados por el puente de concreto y que ocho personas fueron hospitalizadas.

El cirujano Mark McKenney del Centro Médico Regional de Kendall dijo en conferencia de prensa que sus instalaciones recibieron 10 pacientes, dos de los cuales fueron operados inmediatamente y están en condición crítica.

Los otros ocho se mantienen estables, añadió el médico, quien no descartó que pueda haber otros pacientes en otros centros médicos.

"Los coches están completamente aplastados", dijo a CNN Isabella Carrasco, quien llegó al lugar justo después del colapso. "Se podía ver a alguien en el carro y un montón de escombros por todas partes".

El puente conectaba la Florida International University (FIU) con la ciudad periférica de Sweetwater, en el oeste de Miami.

De 970 toneladas y 88 metros de largo, fue instalado el sábado pero su apertura al público estaba prevista para principios del año que viene.

"Lo que iba a ser una parte icónica y estable de la conectividad entre la ciudad y la universidad, se convirtió en una tragedia nacional", dijo el alcalde de Sweetwater, Orlando López.

"Estoy devastado por la noticia del colapso del puente peatonal en la calle 8 y la resultante devastación", dijo el presidente de la FIU, Mark Rosenberg.

- "Impactante y trágico" -

Las imágenes de televisión mostraban rescatistas trabajando para sacar a las personas atrapadas debajo del puente.

Lynnell Collins contó a CNN temblando que estaba conduciendo y a punto de virar a la derecha "cuando todo eso se cayó".

"Salí de mi coche y otras personas y yo salimos corriendo para allí. Comenzamos a ayudar a la gente cuyos vehículos estaban al menos parcialmente aplastados y que podían salir fácilmente", dijo.

La construcción de este puente estuvo a cargo de las empresas MCM Construction y FIGG Bridge Design.

MCM Construction indicó en su página en Facebook que al menos una persona murió y que varios resultaron heridos.

"Estamos impactados por el colapso del puente peatonal", escribió FIGG Engineering Group en un comunicado. "Colaboraremos completamente con todas las autoridades apropiadas para revisar lo que ocurrió y por qué".

El senador por Florida Marco Rubio dijo en un comunicado que el accidente era "impactante y trágico" y aseguró que viajará a Miami para ayudar en la investigación federal.

La oficina estadounidense de seguridad del transporte en Washington informó que está enviando un equipo al lugar del accidente.

En la Casa Blanca, la secretaria de prensa Sarah Sanders dijo que el presidente Donald Trump estaba al tanto del accidente y ofrecerá "toda la ayuda que sea necesaria".

Promocionado como un puente "único en su estilo" por la FIU, ahora yace sobre la emblemática calle 8 que atraviesa la Pequeña Habana y se prolonga hacia el oeste.

La construcción de 14,2 millones de dólares fue instalada con un método acelerado que hizo que los vecinos descubrieran un puente nuevo en su barrio de un día para otro, gracias a un sistema modular que reduce las interrupciones de tráfico.

Los colapsos de puentes en Estados Unidos son infrecuentes, a pesar de los crecientes riesgos asociados con infraestructuras envejecidas.

En 2007, 13 personas murieron por el colapso de un puente sobre el río Misisipi, Minneapolis, en el estado de Minnesota (sur).

(AFP)

Deborah Rodríguez se prepara en Estados Unidos para empezar a correr en 800 metros llanos

La atleta uruguaya entrena en la academia IMG de Bradenton, cerca de Miami.

La atleta uruguaya Deborah Rodríguez entrena en la IMG Academy de Bradenton, en el estado de Florida.

Con cinco entrenadores para capacitarla, Rodríguez busca mejorar resultados.

“Quiero explotar mi carrera deportiva”, consideró la deportista.

Rodríguez resolvió no participar más en los 400 metros con vallas y ahora se perfila para los 800 metros llanos.

“Fue un cambio drástico”, admitió.

Miami tras el paso del huracán Irma: “Me encuentro con un panorama bastante más alentador”

Todavía quedan millones de clientes sin luz y ahora las autoridades preparan los operativos de limpieza y reconstrucción.

La periodista Carolina Astuya explicó a Telemundo la situación que se vive en la zona de Miami tras el paso del huracán “Irma”.

Pensé que iba a ser mucho más colapsado, respecto a lo que vi en las imágenes. Se ven árboles y ramas caídas, pero no hay agua, no hay inundaciones. El agua se ha ido secando. Lo que más hay son ramas de árboles en las calles. Todavía no ha regresado la luz a muchos lugares. No hay semáforos. Me encuentro con un panorama bastante más alentador que lo que me tocó reportar durante el fin de semana.

Hoy no dejan entrar autos para poder empezar a limpiar las calles, pero se puede circular. Hay más de cinco millones de personas que permanecen sin electricidad. Ahora hay que empezar a ver los daños de las casas.

Este fue un huracán muy potente. Es posible que ya que se activó un tremendo plan post huracán, que todos de aquí a un par de días ya vamos a recuperar la normalidad, sobre todo en el tema de los servicios, que es lo que más afecta a las personas.

La temporada de huracanes no ha terminado, así que es necesario estar siempre preparados hasta el 30 de noviembre. Esta fue la evacuación masiva, más grande de los últimos años. Miami fue lejos uno de los más afectados.