El primer mandatario dijo que no se tolerará a aquellas empresas que lleguen a Uruguay sin respetar las normas.
Tabaré Vázquez y Óscar Dourado se encontraron este viernes por la noche en el lanzamiento de Rondamomo, un escenario que va por barrios y que ofrece espectáculos gratuitos de Carnaval.
El presidente del gremio del taxi señaló que ellos dan un servicio legal y que UBER violó un acuerdo de no innovar.
“La pública y notoria falta de respeto de esta empresa que lo que hace en una actitud prepotente es no respetar el compromiso que había asumido con los intendentes de no innovar, que quiere decir no hacer acciones antes de que los organismos y las intendencias se expresaran, demuestra claramente la falta de respeto a todos los uruguayos. Ellos se comprometieron a respetar las normas y esperar la expresión de los gobiernos legislativos y departamentales. No han cumplido con el compromiso de no innovar y esta es la conducta que han tenido en todos los países del mundo. Hoy si el Estado lo resuelve puede no permitir la señal de esta aplicación, por eso instamos a que de oficio actúen las autoridades competentes. Creemos en la libertad de las comunicaciones, las promovemos y las hacemos desde nuestros servicios, pero promovemos un servicio legal de transporte”, dijo Óscar Dourado.
El Consejo de Ministros tratará este lunes el tema de la llegada de Uber a Uruguay. El gremio de los taximetristas resolvió concurrir a los cursos de capacitación de la aplicación para obstaculizarlos.
Así habló Óscar Dourado:
Lo que el taxi pide es que se cumplan las normas nacionales, el taxi pide que aquel que viene a introducir la desocupación y la desesperanza al Uruguay, que pida permiso. Vinieron sin pedir permiso y se quieren quedar con el trabajo uruguayo.
La adhesión es permanente, que tenemos de todo el gobierno nacional, y hay que esperar a que trabajen, a que piensen. El ministro Rossi se comprometió a llevar el tema al Consejo de Ministros el lunes.
Nosotros los trabajadores de todo el transporte pedimos que se cumplan las reglas nacionales y departamentales, que se cumpla la ley. Se busca quitarle el trabajo a los demás.
El presidente de la Patronal del Taxi se reunió con el ministro de Transporte y pidió que no se le dé señal a la aplicación UBER.
Este viernes la empresa UBER comenzaba la capacitación para los conductores que se hubiesen anotado para trabajar con la aplicación que revolucionó el transporte en todo el mundo. Tenía lugar en el Hotel Holiday Inn, pero un conjunto de taxistas liderados por el presidente de la Patronal Óscar Dourado irrumpieron en el lugar acusando a la compañía de provocar anarquía.
Más tarde Dourado se trasladó al Ministerio de Transporte y Obras Públicas, donde fue recibido por el ministro Víctor Rossi, quien le adelantó cómo tratará el tema el lunes próximo en el Consejo de Ministros. "Es un hombre trabajador, un conocedor del transporte", lo elogió Dourado, "la opinión de él para nosotros es muy importante. Ha sido el ministro que más obra pública hizo en el Uruguay en democracia sin lugar a dudas, un trabajador nato que nos escuchó y atendió nuestras preocupaciones".
Agregó que ya pidió una reunión con la ministra de Industria Carolina Cosse y con la Unidad Reguladora de Servicios en Comunicaciones (Ursec) para solicitar que no se le dé señal a la aplicación, que calificó de "ilegal en el Uruguay". "Ellos no están avalados para hacer el trabajo del taxi, del ómnibus, del transporte escolar, del turismo y del transporte de carga carretero", dijo Dourado. "El tráfico de drogas es ilegal hoy. ¿Y si lo hacés por internet con una aplicación? Sigue siendo ilegal".
Dijo que lo que se le pidió a Rossi es el cumplimiento de la ley. "No porque una empresa escondida atrás de la palabra tecnología y porque venga de Estados Unidos puede pasar por arriba del trabajo de muchísimos trabajadores del transporte de este país", dijo y aseguró estar defendiendo no solo a los taxistas sino a todos los funcionarios del transporte.
El presidente de la Patronal del Taxi calificó a la empresa de "pirata".
Más de trescientos taximetristas se anotaron para las capacitaciones que la empresa UBER realizaba en un hotel céntrico de Montevideo como forma de protesta y rechazo hacia esa aplicación, que quiere desembarcar en nuestro país.
La capacitación daba inicio a las diez de la mañana y a esa hora ya habían más de doscientos taximetristas, incluido el presidente de la Patronal del Taxi, Óscar Dourado, y buena parte de su equipo de trabajo.
La movilización tuvo como epicentro la calle Colonia a la altura de Andes y distorsionó totalmente el tráfico en el área. La policía intentó evitar que los taxistas ingresaran en el hotel donde se brindaba la capacitación y para ello enviaron a un subcomisario a mediar con los manifestantes, pero no tuvo éxito.
Para los trabajadores del taxímetro la llegada de UBER es un paso hacia la anarquía y afirman que no van a dejar de pelear hasta que se vayan del país. “Aparentemente hay gente que está más preparada que nosotros. Queremos ver qué tipo de preparación van a dar, en todo caso nos anotaremos y trabajaremos igual que ellos. Estamos confiados en que las autoridades nacionales y departamentales van a hacer lo que entendemos deben hacer, que es un servicio regulado el que damos nosotros, en el cual tenemos normas, cumplimos ciertos requisitos que son de público conocimiento”, expresó uno de los manifestantes.
UBER decidió suspender las capacitaciones. Dourado dio una suerte de discurso dentro del hotel, en donde calificó a la empresa de "pirata" que viene a "robar" el trabajo formal.
Abogada especialista en patentes indicó que los taximetristas registraron una marca notoriamente conocida, por lo que la empresa está avalada para recurrir.
La Patronal del Taxi presidida por Óscar Dourado patentó el año pasado la marca UBER con el mismo logo que la aplicación estadounidense de transporte colectivo, una información que trascendió este viernes y que complicaría las cosas para que la compañía se instale en Uruguay. Enseguida, la compañía recurrió que se le haya otorgado esa patente.
Consultado sobre el tema, Dourado no quiso manifestarse. "No somos juristas, somos trabajadores y una declaración mal hecha se puede usar en contra de un colectivo tan importante como el del taxi", afirmó el empresario.
"La marca que están registrando es notoriamente conocida y cuyo logo además le pertenece a otra empresa que es UBER. Y que evidentemente quien la presenta, que está en la Oficina de Marcas claramente identificado, la compañía de taxis, seguramente debía de conocer a la marca UBER", dijo la abogada especialista en patentes Virginia Cervieri. "Entonces eso es lo que generó que UBER se presentara, que recurriera la resolución y presentara una nueva marca".
El dirigente del taxi dijo que UBER es ilegal y que están pidiendo que se prohíba el servicio.
En las últimas semanas, la empresa UBER anunció su desembarco en nuestro país, provocando una gran discusión en torno a su servicio. ¿Es una empresa de transporte o es una red social, como se define? Entrevistado por Desayunos Informales, el dirigente del taxi, Óscar Dourado, señaló que es ilegal y que debería ser sancionada porque en Uruguay "el transporte es regulado".
Para Dourado, UBER "ataca a todo el transporte público" y la discusión que se está produciendo por su llegada "ya se dio en toda Europa", donde la empresa fue ilegalizada en algunos países, aunque ha mantenido la legalidad en otros.
Para el dirigente, la empresa brindaría un servicio informal, lo que le permite cobrar a precios menores. "No es una empresa de beneficencia ni de red social. Es una empresa de capital. Estamos defendiendo el trabajo nuestro. ¿Cómo vamos a estar en igualdad de condiciones con alguien que no tiene laudo, que no paga BPS?", se preguntó y afirmó que "para hacer un servicio hay que tener los permisos" y que UBER es "la ley de la selva" ya que representa volver "a donde cualquiera hace cualquier cosa y no hay garantías".
"¿Puedo agarrar un ómnibus, poner la línea subir y bajar pasaje libremente?", se preguntó el presidente de la Patronal Óscar Dourado.
El presidente de la Patronal del Taxi Óscar Dourado manifestó su oposición frontal a la aplicación Uber, que pretende instalarse en Uruguay, ya que según él es una amenaza para todo el sistema de transporte público.
Uber pone en contacto a conductores profesionales con usuarios que necesitan transporte y a precios más baratos que los del taxímetro. "Ataca al ómnibus, ataca a los tranvías, si hay; al subte, al ferrocarril, al transporte turístico", afirmó Dourado. "Al transporte de pasajeros de mediana, larga distancia suburbano y al taxi sin lugar a dudas. Pero esto es tan sencillo como decir: ¿yo puedo agarrar un auto cualquiera y ser taximetrista? ¿Puedo agarrar un ómnibus, poner la línea subir y bajar pasaje libremente? ¿O hacer turismo si no tengo un permiso ni la gente en caja y no cumplo con mis responsabilidades? Eso no se puede hacer en ninguna parte del mundo y en Uruguay tampoco. Por eso hoy el gremio ha tomado la decisión de esperar que se expresen las autoridades que nos regulan, que nos controlan y que también nos apoyan desde siempre".
La decisión fue tomada entre la Patronal y el Ministerio del Interior tras la desaparición de tres choferes.
Los GPS de los taxímetros serán conectados al 911 del Ministerio del Interior para un monitoreo permanente de los móviles, según acordaron la gremial de propietarios de taxis y el ministro Eduardo Bonomi luego de la desaparición de tres choferes en quince días.
Además, la Patronal formalizó el pedido para conocer los antecedentes de los trabajadores. Se debe a que uno de los desaparecidos tenía antecedentes.
Óscar Dourado, presidente del gremio, habló con la prensa y señaló que la intención es conocer los antecedentes de los nuevos trabajadores que se sumen al gremio del taxi. Según explicó Dourado, Bonomi se negó a permitirles acceso a esa información por considerar que pertenece al ámbito exclusivo de los organismos del Estado.
"Lo comprendimos", aceptó Dourado. Agregó sobre la posibilidad de vincular el 911 con los GPS: "La reunión se convirtió en una reunión de trabajo enriquecedora".
Es el tercer caso en los últimos quince días. Los otros dos casos fueron dilucidados, según explicó Óscar Dourado.
Suman tres los taximetristas desaparecidos en los últimos quince días, en sucesos que la Policía está investigando. Dos de ellos ya fueron dilucidados; el tercero está ausente desde el lunes. El presidente de la Gremial Única del Taxi Óscar Dourado habló con Telemundo y dio detalles de los casos.
El tercer hombre perdió contacto con el GPS a partir de las 18 del lunes, y la falta del vehículo fue constatada el martes por la madrugada.
La idea es quitar la mayor cantidad posible de efectivo de arriba de los vehículos.
La gremial única del taxi pretende tener cerca de 1.000 automóviles con lectores de tarjetas para el próximo 11 de mayo.
Según su presidente Óscar Dourado, la idea es quitar la mayor cantidad posible de efectivo de arriba de los vehículos.
El lunes una delegación de la patronal se reunió con el fiscal de Corte, Jorge Díaz, a quien le llevaron varias preocupaciones tal como había sucedido en reuniones similares mantenidas con el jefe de Policía de Montevideo, Mario Layera, y el ministro del Interior, Eduardo Bonomi. Durante la reunión con Díaz, los integrantes de la comitiva del taxi pidieron mano dura y que las penas sean más enérgicas.
El presidente de la Patronal Óscar Dourado dijo que a través de esos mecanismos no se dan asaltos.
La Patronal del Taxi se reunió con el ministro del Interior para analizar principalmente el tema de las rapiñas y las posibles medidas para combatirlas. El caso del taxista baleado este jueves también fue tema de análisis.
"El taxímetro está siendo objeto de una ola de asaltos que a veces son producto de la abstinencia de la gente de la droga, porque al haber disminuido la droga hay más gente que está exaltada, y eso se traduce quizá en más delitos en una franja que es muy débil que es el taxímetro", argumentó el presidente de la Patronal, Óscar Dourado.
Además, Dourado aprovechó para pedirle a la población que pida sus servicios por el sms de Voyentaxi o por llamada a las centrales, porque a través de esos mecanismos nunca se dio una rapiña.
