Transportistas de carga sostienen que hay falta de controles de la cantidad de horas que manejan sin descanso

Inspección de Trabajo aplicará medios electrónicos para mejorar controles.

Según la reglamentación vigente, los transportistas de carga deberían manejar un máximo de cinco horas corridas y tener 30 minutos de descanso. Al cabo de una jornada, diez es el tope con su respectivo descanso. Entre día y día debe haber diez horas de descanso.

El director general de Trabajo, Gerardo Rey, reconoció que hacer controles es difícil pero desde diciembre habrá medios electrónicos para facilitar la tarea.

La defensa del imputado por el homicidio del dirigente sindical en Rivera pedirá que se lo traslade a la cárcel de Cerro Carancho

Afirman que tiene varios problemas de salud.

Por el delito que se le imputa, si se confirma la condena, la pena mínima que deberá cumplir es de 15 años a 30 años de penitenciaría como máximo.

La fiscal Betina Ramos consideró que el imputado, de 63 años de edad, incurrió en un homicidio con varios agravantes, ya que tuvo una reacción desmedida al hecho ocurrido y el fallecido no pudo defenderse. Además explicó por qué pidió la prisión preventiva:

“Es camionero de empresa internacional- viaja hacia Brasil y otros países- tiene medios económicos para acceder, posibilita evadirse de la Justicia y hubo conductas que llevaron a pedir a la sede la medida cautelar”.

En este punto, Ana Paula Amaral, defensa del hombre, discrepó con la Justicia:

“Hubo puntos que discordamos como el peligro de fuga porque no sucede de esa forma. Fue un hombre que fue confeso y en todo momento colaboró con la Justicia y reconoció haber participado en el hecho e hizo entrega del arma de fuego”.

El hombre declaró que temió por su vida, y que se encuentra arrepentido porque nunca disparó con la intención de matar.

La defensa pedirá su traslado de la cárcel de Cerro Carancho en Rivera.

“La defensa está manejando algunos argumentos para poder solicitar que sea trasladado a un lugar de mayor comodidad porque tiene varios problemas de salud. Tenemos la historia clínica y vamos a pedir el traslado”, explicó Amaral.

El homicidio del dirigente sindical motivó un paro del PIT-CNT para el próximo 9 de enero a partir de las 14:00.

La central sindical rechazó este homicidio, el asesinato del taxista en la noche del miércoles y dos femicidios en lo que va del 2018.

Muertes violentas sacuden al Pit-Cnt

En Esta Boca es Mía debatimos el tema junto al secretario general de la central sindica, Marcelo Abdala.

La Justicia envió a prisión preventiva al imputado por el homicidio de un dirigente del Sutcra

La fiscal del caso descartó que la pelea haya sido originada por un conflicto sindical entre ambos.

La audiencia comenzó a las 15:00 y no le llevó más de una hora a la Justicia tomar la decisión. Por la gravedad de los hechos, la Fiscalía solicitó la prisión preventiva, y un delito de tenencia de arma no autorizada para el camionero.

La fiscal del caso, Betina Ramos, descartó que el asesinato haya ocurrido por un conflicto sindical previo.

“Nunca manejamos ese factor. Está descartado desde un principio en la investigación. Ni los testigos manifestaron algo sindical y no fue manejado por la Fiscalía. No hubo una acción de provocación para esa reacción, que fue desmedida. Entendemos que corresponde la imputación de esa agravante especial”.

La abogada del imputado negó que su defendido conociera previamente a la víctima y dijo que está arrepentido.

“Para nosotros fue un hecho del momento. Fue impetrado de una forma abrupta y consideró que tenía la integridad física comprometida, temió por su vida y tuvo una respuesta que ya sabemos”, expuso la abogada Ana Paula Amaral.

Ambos se habían encontrado en la Ruta 5, viajando hacia Rivera. Según testigos, en ese lugar, el camionero de 63 años le tocó bocina y luego lo arrinconó en la ruta, forzándolo a salir.

Marcelo Silvera siguió al camionero hasta la puerta de la empresa en la que trabajaba, y en ese lugar se bajó del vehículo y el otro le disparó.

La Justicia utilizó como insumo la filmación de la empresa Viana, ubicada en la intersección de las rutas 5 y 27 porque fue allí que el imputado ultimó al dirigente sindical.

La jueza prohibió la difusión de dichas imágenes para preservar la prueba y además proteger a la familia del fallecido.

En la noche del miércoles la fiscal realizó la reconstrucción del crimen. Allí estuvo junto con el imputado y testigos desde las 20:30, hasta las 00:30.

Finalmente esta tarde se formalizó la audiencia y la Justicia accedió al pedido fiscal de prisión preventiva por homicidio especialmente agravado.

El imputado cumplirá la pena en principio en Cerro Carancho, aunque su defensa pedirá el cambio a otro centro de reclusión.

El Ministerio de Trabajo llama a los trabajadores y empleadores a la tolerancia ante el homicidio de un dirigente del SUTCRA

El Ministerio además expresó su dolor y rechazo ante el homicidio del sindicalista.

El dirigente del SUTCRA Marcelo Silvera fue asesinado por un camionero luego de mantener una discusión. El homicidio sucedió en el marco de un paro de los transportistas.

Ante lo sucedido, el Ministerio de Trabajo emitió un comunicado expresando su “profundo dolor”, su “enérgico rechazo” a lo sucedido y exhortó a empleados y empleadores a fortalecer el diálogo y la tolerancia.

El comunicado completo:

Presidente de Transportes Viana rechazó la acusación del SUTCRA de omisión de asistencia en su empresa

Rusbel Viana entregó material de las cámaras de seguridad a la Policía.

Rusbel Viana, presidente de la empresa de transporte Viana, describió lo sucedido en el homicidio del dirigente Marcelo Silvera:

“De acuerdo con las cámaras de la empresa, es atendido por el sereno. En el momento llega un auto que se incorpora, se baja una persona a discutir que termina en que el conductor saca un arma y le dispara a la persona”.

El empresario rechazó la acusación del SUTCRA de que haya habido omisión de asistencia:

“El sereno sale a tomar auxilio para el caído. Fue a una vecina y a otro sereno de un edificio. Es lo que indican las filmaciones que tenemos en nuestro poder”.

Viana lamentó el hecho y rechazó que su funcionario estuviera armado.

“La empresa prohíbe usar armas, pero no tiene potestad para revisar el bolso de un conductor”, explicó el empresario.

El hecho ocurrió alrededor de las 22:00 por lo que no había directivos de la empresa, y solo estaba el sereno en el lugar.

La empresa entregó las imágenes de las cámaras de seguridad a la Policía, y ahora esos videos son prueba de la investigación.

SUTCRA acusa de omisión de asistencia a la empresa que empleaba al asesino de un dirigente en Rivera

El sindicato resolvió hacer un paro nacional por duelo.

En un comunicado el Sindicato de Transporte de Carga y Ramas Afines, SUTCRA, expresa su rechazo ante el asesinato del dirigente Marcelo Silvera.

Para los trabajadores, el camionero de empresa Viana reconoció a Silvera por su “gran militancia”.

Luis Dávila, vocal del sindicato en Rivera, trabajaba en la empresa con el homicida y se mostró sorprendido.

“No entiendo porque el compañero hace tiempo que trabaja. Estaba para jubilarse, con la edad cumplida y no lo tenía como una persona violenta”, dijo Dávila.

El SUTCRA exigió en su comunicado que se investigue no solo al asesino sino también la responsabilidad de la empresa a la que denuncian públicamente por omisión de asistencia.

Según el comunicado, “la empresa Viana (…) queriendo desvincularse del hecho, ordenó ingresar al camión con el asesino para el predio de la empresa”.

A partir del mediodía del miércoles, el SUTCRA decretó paro nacional por duelo hasta la medianoche.

El comunicado completo del SUTCRA:

SUTCRA no tomará más medidas contra la distribución de combustibles

Los trabajadores se reunieron este jueves con el Ministerio de Trabajo para negociar.

Este viernes se prevé un nuevo encuentro donde habrá intercambio de propuestas entre el Gobierno y los representantes del sindicato de transportistas de cargas.

En un principio los trabajadores se comprometieron a no tomar más medidas que afecten la distribución de combustible.

“Los trabajadores, luego de años de incumplimiento de la normativa vigente y el convenio colectivo, se viene planteando la necesidad de que se consagren derechos ya conquistados. Es una paradoja grande en este sector que prácticamente no exista la jornada de trabajo regulada y que los trabajadores funcionen de manera casi ilimitada. Eso repercute en la calidad del trabajo y es un peligro vial para la sociedad por los accidentes que se pueden producir a raíz de que se duerma un trabajador”, afirmó Marcelo Abdala.

“Los trabajadores hablan de que no se les ha pagado un aumento del 4 % pero la reunión dice que el ajuste es anual, pero cuando uno ve la lectura es semestral. Entonces, hay un campo de interpretación complejo, no tan sencillo y por eso es que se ha generado ese problema. El ajuste tiene que ver con que se hace por un 4 % o por una variable de IPC. Es bastante más complicado que blanco y negro esto”, explicó el ministro interino de Trabajo Nelson Loustaunou.

Estaciones de servicio quedaron desabastecidas por paro de transportistas de cargas

El SUTCRA se reunirá en la noche de este jueves con el Ministerio de Trabajo.

La mayoría de las estaciones de servicio de Montevideo y del área metropolitana se han quedado sin combustible. El problema esta vez ha sido un conflicto del SUTCRA, el sindicato de choferes de camiones.

El miércoles y en la mañana de este jueves bloquearon la planta de La Tablada y los transportistas de combustible no pudieron ingresar. Algunas estaciones se quedaron sin combustibles anoche y otras en el correr del día de hoy.

Los estacioneros afirman que la recuperación será más lenta que la de la semana pasada y que no estará normalizado hasta el martes o miércoles próximos.

Sobre el conflicto que llevó al bloqueo de la planta el Gobierno convocó a un diálogo y por ahora se levantó la medida.

El SUTCRA realizará en la noche de este jueves una asamblea para analizar la propuesta que recibió esta tarde en el Ministerio de Trabajo.

También decidirán en la noche del jueves si se vuelven a aplicar medidas aunque algunos voceros adelantaron que es poco probable para las próximas horas.

El bloqueo esta mañana afectó no solo a La Tablada sino también al puerto de Montevideo, Fray Bentos y la refinería de La Teja.

En el correr del día, varias personas intentaron cargar combustible y debieron esperar su turno. Así lo contaron a Telemundo:

Sutcra levantó bloqueo cuando ya comenzaba a escasear el combustible en varias zonas

Los choferes del transporte de carga se reunirán con el MTSS.

Los choferes del transporte de carga levantaron bloque de planta de Ancap que impedía el ingreso de camiones para llevar combustible a las estaciones.

La medida había comenzado a afectar el abastecimiento de combustible en varias partes del país.

Por segundo día consecutivo, los transportistas de combustible no pudieron ingresar a la planta de Ancap de La Tablado: lo impedía un piquete del Sindicato Único del Transporte de Carga y Ramas Afines (Sutcra) en reclamo de mejoras salariales y el respeto de la jornada laboral de ocho horas.

“Nosotros somos conscientes de la responsabilidad y la incidencia que pueden tener las medidas gremiales. También somos conscientes de lo que estamos manifestando”, apuntó César Bernal, integrante del Sutcra.

Luego de intensas gestiones, el Gobierno logró que se levantara el bloqueo. Los trabajadores aceptaron deponer la medida para una reunión que se mantendrá en el Ministerio de Trabajo y Seguridad Social.

Varias estaciones de servicio se quedaron sin combustible debido a que no reciben productos desde el martes. Los estacioneros estiman que, pese al levantamiento del paro, el Área metropolitana quedará desabastecida para el final del jueves.