En los que tienen semáforo se multará por cruzar en roja o exceso de velocidad. En los restantes solo se fiscalizará la velocidad.
Los puntos de fiscalización se ubicarán en los siguientes cruces:
En tanto, las mulas tendrán los siguientes valores:
El intendente de Cerro Largo habló sobre el punto de vista que tiene su comuna acerca de la unificación de las multas de tránsito en todo el país, tema que viene siendo discutido en el Congreso de Intendentes.
Días atrás el intendente Sergio Botana había manifestado al diario El Observador que no quería que "le marcaran los límites" en cuanto a las multas a cobrar por infracciones de tránsito.
Los directores de tránsito de todo el país habían llegado a un acuerdo para que las multas no sobrepasen los $22.000 cuando en Cerro Largo hay multas de hasta $40.000.
El intendente Sergio Botana explicó:
Vamos a unificar códigos, a unificar cómo se le denomina a cada infracción y nos vamos a reservar el margen de poder hacer de la multa un instrumento de nuestra política de tránsito.
No podemos transar en bajar las multas a los que transforman una moto o un auto en un arma contra su vida o de los demás.
Nosotros a las multas por excesos de velocidad, maniobras peligrosas y ruidos molestos son altas y van a seguir siendo altas porque esa es la manera que tenemos de sancionar fuertemente al que se desubica.
La comuna trabaja en cómo validar las infracciones que se registran, aspecto fundamental antes de empezar a multar.
Los nuevos equipos instalados por el Centro de Gestión de la Movilidad de Montevideo registraron 44.314 infracciones de tránsito en una semana en un solo cruce y sentido de la rambla: el que se encuentra en la esquina con Costa Rica, en dirección al este, frente al Hotel Casino Carrasco. 42.940 vehículos superaron la máxima permitida de 60 kilómetros por hora (de ellos, 8.589 sobrepasaron los 75 km/h y 762 los 90 km/h). Además, 1.374 automóviles pasaron el cruce con luz roja. Según los valores actuales de las multas de tránsito en Montevideo, el exceso de velocidad (sin importar la cantidad de kilómetros por hora) se penaliza con $ 7.227 y cruzar con luz roja con $ 4.517. Si funcionara el sistema de cobro, las 44.314 infracciones constatadas en un solo cruce y sentido le habrían reportado a la IMM más de US$ 10 millones por las multas de una sola semana, según informó el diario El País.
El director de Tránsito de la Intendencia de Montevideo, Pablo Ferrer, confirmó estas cifras pero destacó que la solo instalación de las cámaras ha servido para disminuir la velocidad con que se circula por la ciudad. Una segunda medición hecha por la Intendencia mostró una caída de las infracciones. "Se está generando un cambio de comportamiento en los conductores", dijo y señaló que ha disminuido la siniestralidad. "
Respecto a la fecha en que comenzarán a multar, el director de Tránsito dijo que hay aspectos técnicos pendientes de terminar de resolverse y que el Centro de Gestión de Movilidad está en proceso de implementación. "Todavía nos quedan aspectos como la validación de las infracciones. Queda resolver cómo se vuelcan esas infracciones a su ingreso al Sucive para evitar un ingreso manual", agregó.
El director del servicio de ingeniería de tránsito de la Intendencia de Montevideo, Boris Goloubintseff, dijo que todavía no están multando pero que comenzarán en breves.
De 1.200 pruebas de alcohol realizadas en Montevideo, solo 28 dieron positivo. Durante Fin de Año no hubo accidentes fatales.
Así habló el jefe de inspectores de tránsito de Montevideo, Luis Zaíno:
Empezamos en la tarde de ayer a las 14 horas. Los controles generales de todo el tránsito, de todas las infracciones, pero como eje central tomando el cuenta el control de alcohol y de cannabis. El resultado hasta el momento podemos concluir que es altamente positivo si lo comparamos con años anteriores.
Solo se ejecutaron once pruebas positivas de alcohol y tres de cannabis. O sea que la conclusión es positiva. Y lo conceptualmente relevante para nosotros es que no registramos siniestros viales. Ese es el objetivo mayor, supremo.
Zaíno agregó que se seguirá trabajando así todo el fin de semana largo. "Mientras haya tránsito circulando, vamos a estar", dijo.
En total en las fiestas se realizaron 1.200 espirometrías, de las cuales 28 dieron positivo. De entre estas, siete personas fueron derivadas a Juzgados de Faltas por registrar valores superiores al 1.2 gramos de alcohol en sangre. Esto supone un descenso del 40% respecto al 2014.
La Intendencia de Montevideo comenzó a fiscalizar y ya aplicó 30 multas. ¿A cuánto ascienden los montos y cuáles son las normas nuevas?
Los inspectores de la Intendencia de Montevideo comenzaron a fiscalizar la tenencia responsable de perros en Uruguay, un país en que hay 1.200.000 canes. Esta regulación tiene que ver con el decreto 31.007 , que establece que no se puede circular por la calle si el perro no lleva correa, que si es considerado una de las razas peligrosas debe llevar bozal, y que hay que recoger las heces de los animales de la vía pública.
Las multas son de dos unidades reajustables (UR) si la persona no junta las heces del perro, lo que totaliza $1.669,28. En el caso de que el perro no lleve correa la multa sería de tres URs, con lo que el monto a pagar asciende a los $2.503,32. Si se entra en un espacio destinado a los niños a pesar de llevar correa, la multa es de cuatro URs, $3.338,56; y si encima el animal es considerado peligroso y no lleva bozal, se suma una quinta UR para llegar a los $4.173,2.
La IM llevó adelante primero una campaña informativa y ahora comenzó a fiscalizar. Por ahora se aplicaron 30 multas, 22 por no usar correa, seis por no usar bozal y dos por no recoger los heces. La multa no es directa porque se le da la posibilidad a la persona de presentar descargos en un plazo de diez días.
A dos semanas de que la Intendencia de Montevideo comenzara una campaña para la tenencia responsable de animales en la ciudad, en Esta Boca es Mía recibimos a cuatro invitados para hablar del tema.
Debatimos el tema junto a: Christian Di Candia (prosecretario de la Intendencia de Montevideo), Raúl Calandria (de la Asociación de Administradores de Propiedades Inmuebles), Andrés Abt (alcalde del Municipio CH ) y Gabriel Otero (alcalde del Municipio A)
Se basa en una disposición de la nueva Ley Orgánica Policial.
El departamento de Treinta y Tres habilitó a la Policía a poner multas de tránsito y la medida ya se está aplicando. Es el primer acuerdo refrendado con este fin entre un gobierno departamental y una jefatura, todo ello basado en una disposición de la nueva Ley Orgánica Policial.
El intendente Dardo Sánchez y el jefe de Policía Leonardo Ruiz explicaron que las multas serán cobradas por la Intendencia a través del Sucive. Ruiz agregó que se capacitará de forma gradual a los efectivos para también realizar tareas de prevención de accidentes.