Su antecesor, Sergio Botana, sostenía que no había que fiscalizar el uso del casco en motociclistas porque la principal causa de accidentes era la velocidad.
La comisión que creará el futuro intendente de Cerro Largo para el tema tránsito estará integrada por la comuna y también por el Ministerio del Interior, Salud Pública y organismos de enseñanza, además de Unasev.
José Yurramandi: Para generar políticas de Estado y que no sea del gusto de lo que piensa un intendente o un director sino que sean políticas de Estado y que participen también choferes, taxistas que son los que están viviendo con el tránsito
Hasta ahora en Cerro Largo no se fiscalizaba el uso de cascos en las motos. El exintedente Botana sostenía que se aceptaba el no uso del casco si el conductor manejaba despacio. Para el ahora senador la causa principal de los accidentes era la velocidad y afirmaba que su departamento tenía sanciones fuertes para quienes excedían los límites.
José Yurramendi: Ciudades como Melo tienen más cantidad de vehículos, hay que diagramar las calles, no es solo casco sí o no, es mucho más profundo. El casco es un ingrediente y queremos que participe todo el mundo para generar políticas de tránsito.
